Arba
Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 28. ledna 2021; kontroly vyžadují 7 úprav .Arba (z perštiny ارابه [arābe] = tádžická aroba , přes turkickou Arabu , kazašská arba ; uzbecká arava ), Araba [1] [2] - vysoký dvoukolový vozík ( kárka ) mezi Turky, v císařském Rusku - v r. Kavkaz , v jižních provinciích - dlouhý vozík na čtyřech kolech s železnými nápravami byl nazýván arboy nebo garboy .
Etymologie
arba: 1. „dlouhý čtyřkolový vozík“, jihoruský, 2. „dvoukolový vozík“, krymský, středoasijský, kavkazský. Z tatarského vozíku, Tur., Krymské Tat., Kypch., Ázerb., Čagat. arabský "vozík" [3] .
Historie
Do vozu byli zapřaženi koně , voli , buvoli , velbloudi [4] . Arba byla používána obyvatelstvem v některých oblastech Ruska ( na Krymu , Turkestánu , východní Sibiři ), stejně jako v Číně a Bucharě (ve Střední Asii ). Arabové nebo povozníci říkají řidiči arbakesh (z taj. arobakash ) [5] .
V Konstantinopoli Osmanské říše měl Arab nebo arba čtyři kola a baldachýn na čtyřech tyčích se závěsy nebo plnou klec v podobě kočáru bez pružin , vše vyřezávané, malované a zlacené, ve kterém byl pár volů byla položena, ozdobena různobarevnými kousky látky a stuhami. Byl to průvodový kočár bohatých tureckých dam.
Dlouhý vozík na čtyřech kolech s železnými nápravami vozíku nebo harby [6] byl velmi vhodný jak pro přenášení těžkých nákladů obecně, tak zejména pro sklizeň obilí. Cena dobrého vozíku v jižních provinciích Ruské říše je asi sto rublů .
Při kontrole vedoucího divize byla za frontou zanechána jedna četa Tersko-Gorského pluku , aby kryla plukovní konvoj , který se mimochodem skládá výhradně z kavkazských dvoukolových vozíků .
- Regimenty V. Gule, Dvacet měsíců v armádě (1877-1878) ( Dopisy redaktorovi deníku „Governmental Bulletin“ od jeho oficiálního korespondenta Life Guards of Lancers Regiment Jeho Veličenstva , kapitána Vsevoloda Krestovského)Během japonské války měla řada jednotek , administrativ a institucí ruské armády ruských ozbrojených sil a zejména transporty aktivní armády konvoje z čínských povozů a obsluha těchto konvojů byla hodnocena vcelku uspokojivě.
Na Kavkaze se arba používala i na začátku 20. století. V kavkazské arbě byla použita kola bez paprsků. Kola se navíc otáčela spolu s nápravou. Takový úžasný design opakoval asijské vozy a vozy z 2. tisíciletí před naším letopočtem.
S příchodem železnic v Ruské říši v jejím středoasijském majetku místní obyvatelstvo často nazývalo lokomotivu šaitan -arba - "ďáblův vůz".
V moderním Turecku se osobní auta nazývají araba.
Druh
- Krymská arba - s dřevěnou nápravou , na které je upevněna vidlicová oj , na jejímž předním konci je umístěn poměrně dlouhý železný pás, což je jho pro zapřažení páru volů. Na zadní vidlicové části oje je umístěn dřevěný rám z tyčí, do kterého jsou vsazeny svislé sloupky, spojené nahoře dvěma podélnými tyčemi. Tento rám se sloupky tvoří tělo vozíku. Kola jsou dřevěná, huňatá ze 6 zárubní, nízká.
- Turkestánské a bucharské vozy se používaly ve dvou typech: jednokoňské a dvoukoňské. Jeden i druhý stejného designu se lišily pouze velikostí. K dřevěné ose jsou připevněny dvě drozhiny , jejichž přední konce tvoří hřídele , do kterých je kůň zapřažen. U dvojkáry je druhý kůň zapřažen do strany v provazových řadách . Kola arba jsou velmi vysoká - 6½ stopy v průměru (to bylo způsobeno touhou volně se pohybovat hlubokými příkopy a vyhnout se namočení nákladu). Zvláštnost této arby spočívá také v zapřahání a řízení koně, protože řidič nebyl umístěn na sedadle, ale na hřbetu zvířete.
- Čínská arba je velmi hrubá, ještě primitivnější než Rusové.
- " Ruské potíže " - měl dřevěné příhradové tělo a byl používán obyvateli Novgorodu a sousedních provincií a byl dvoukolový vůz [7] .
Arba v umění
- Záporožští kozáci jezdili na vozíku v kreslených filmech Jak kozáci těžili sůl a další.
- Arba je zmíněn v písni Taťány a Sergeje Nikitinových , text Dmitrije Suchareva Brichmully .
- Ona je také zmíněna v písni Valery Meladze "Sir".
- Arba je zmíněna v textu " Journey to Arzrum " od A. S. Puškina .
- Používá se v každodenním životě donských kozáků v románu Michaila Sholokhova „Tiché toky Donu“.
- Je také zmíněna v básni Mariny Cvetajevové „Nějaký můj předek byl houslistou...“.
Arba v různých zemích
-
Buchara . Dětský kočárek. 80. léta 19. století
-
Paraguayské peso 1920
Viz také
- Arawakash
Poznámky
- ↑ Araba // Vysvětlující slovník živého velkého ruského jazyka : ve 4 svazcích / ed. V. I. Dal . - 2. vyd. - Petrohrad. : Tiskárna M. O. Wolfa , 1880-1882.
- ↑ Araba, arba // Encyklopedický slovník Brockhause a Efrona : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1890-1907.
- ↑ Vasmer
- ↑ Arba // Výkladový slovník živého velkoruského jazyka : ve 4 svazcích / ed. V. I. Dal . - 2. vyd. - Petrohrad. : Tiskárna M. O. Wolfa , 1880-1882.
- ↑ Arbakesh je taxikář. infobank.kz Archivováno 2. října 2013 na Wayback Machine
- ↑ Garba // "Glosář ukrajinského jazyka": v 11 svazcích - K . : Naukova Dumka , 1970-1980.
- ↑ Arba // Vojenská encyklopedie : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky ... [ a další ]. - Petrohrad. ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
Literatura
- Araba // Vysvětlující slovník živého velkého ruského jazyka : ve 4 svazcích / ed. V. I. Dal . - 2. vyd. - Petrohrad. : Tiskárna M. O. Wolfa , 1880-1882.
- Arba // Vysvětlující slovník živého velkého ruského jazyka : ve 4 svazcích / ed. V. I. Dal . - 2. vyd. - Petrohrad. : Tiskárna M. O. Wolfa , 1880-1882.
- Araba, arba // Encyklopedický slovník Brockhaus a Efron : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1890-1907.
- Arba // Vojenská encyklopedie : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky ... [ a další ]. - Petrohrad. ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
- Garba // "Glosář ukrajinského jazyka": v 11 svazcích - K. : Naukova Dumka , 1970-1980.
Odkazy
- Arba na Brichmullově videu v programu Jurije Senkeviče Filmový cestovatelský klub , 1987 .
 Slovníky a encyklopedie |
|
|---|