| OOO Arctic LNG 2 | |
|---|---|
| Typ | OOO |
| Základna | 06.05.2014 |
| Zakladatelé | Veřejná as Novatek |
| Umístění | Adresa sídla: Yamalo-Nenets region , Novy Urengoy , st. Yubileinaya, 5. patro 2, kancelář 162 |
| Klíčové postavy | Generální ředitel Karpushin Oleg Vjačeslavovič |
| Průmysl | hornictví |
| produkty | plánováno: zkapalněný zemní plyn , plynový kondenzát |
| Provozní zisk | -730,887 milionů rublů (pro rok 2016) |
| Kapitalizace | základní kapitál 15,9859 miliard rublů. |
| Mateřská společnost | Novatek |
| webová stránka | arcticspg.ru |
Arctic LNG 2 ( ang. Arctic LNG 2 ) je projekt společnosti Novatek na těžbu zemního plynu a výrobu zkapalněného zemního plynu na poloostrově Gydan (na druhé straně zálivu Ob od Jamalu ) [1] [2 ] .
OOO Arctic LNG 2 vlastní licence na pole Salmanovskoye (Utrenneye) [3] [4] a Shtormovoye [5] [6] a také na vývoz zkapalněného zemního plynu spolu s dalšími projekty Novatek - Yamal LNG , " Arktik LNG-1 “ (plánovaná výroba na poloostrově Gydan) a „ Arktik LNG-3 “ (licenční blok North-Obsky federálního významu ve vodách Obského zálivu).
Spuštění první linky je naplánováno na rok 2023, s postupným uváděním zařízení do provozu v letech 2023-2025. Ročně se plánuje produkce 19,8 milionu tun zkapalněného zemního plynu (zatímco projekt Yamal LNG má 16,5 milionu tun), tři etapy po 6 milionech tun [7] , jakož i 1,6 milionu tun stabilního plynového kondenzátu .
Projekt je realizován pomocí gravitačních základů. Absence práce na výstavbě závodu v jeho místě umožňuje minimalizovat dopady na životní prostředí.
Pro celoroční přepravu směnového personálu na pole Utrenneye bylo v roce 2021 postaveno letiště Utrenny.
Dne 24. října 2017 Leonid Mikhelson , předseda představenstva Novatek PJSC , oznámil, že Novatek převezl do loděnice Zvezda potřebnou dokumentaci pro stavbu patnácti tankerů LNG třídy Arctic pro Arctic LNG-2. [osm]
V lednu 2019 Novatek podepsal smlouvy na dodávku zařízení v celkové hodnotě více než 5 miliard dolarů, což je zhruba čtvrtina plánovaných nákladů na projekt [9] . V polovině roku 2019 podepsaly Sovcomflot a loděnice Zvezda smlouvu na výstavbu dalších čtyř ledových nosičů plynu ( plavidla typu Arc7 ) pro vývoz LNG z arktického LNG-2; lodě by měly být uvedeny do provozu nejpozději v roce 2025. Tato zakázka přímo souvisí s nutností co nejdříve odbočit na „východní trasu“ s koncovým bodem v podobě budovaného překladiště na Kamčatce [ 10] .
Dne 28. června 2019 byla v důsledku setkání ruského prezidenta Vladimira Putina a japonského premiéra Šinzó Abeho podepsána dohoda, podle níž Japonsko investuje 3 miliardy dolarů do rozvoje arktického projektu LNG-2. [jedenáct]
V prosinci 2019 získal společný podnik mezi Saipem a Renaissance Construction - SAREN kontrakt v hodnotě 2,2 miliardy USD od CDP na výstavbu gravitačních základen . [12]
Na konci roku 2020 byla připravenost projektu odhadována na 32 %, připravenost první linie - na 46 % [13] .
Od listopadu 2021 byly prodány objemy plynu z Arctic LNG 2 za první dva roky provozu elektrárny. Nyní se zvažují smlouvy se začátkem dodávek v letech 2025-2026. Arctic LNG 2 je po Yamal LNG druhým velkokapacitním LNG projektem společnosti . Celková kapacita tří etap bude 19,8 milionu tun (více než 27 miliard metrů krychlových). Budou zaváděny střídavě od roku 2023.
Pro druhý arktický projekt bylo najato 21 lodí LNG třídy ledu , které se staví v loděnici Zvezda na Dálném východě a v jihokorejském Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering . Do konce roku 2022 mají být uvedeny do provozu dva nové jaderné ledoborce typu LK-60 Arktika . To zajistí celoroční dodávky zkapalněného plynu ze současného projektu Yamal LNG a budoucího arktického LNG-2 do Asie . [čtrnáct]
Na konci roku 2021 byla připravenost projektu odhadnuta na 59 %, připravenost první linie - na 78 %. [15] V říjnu 2022 oznámil šéf společnosti NOVATEK Leonid Mikhelson, že se společnosti i přes sankce podařilo získat hlavní zařízení pro všechny tři linky Arctic LNG 2. Zbývající problémy se plánují vyřešit pomocí lokalizace. Podle Mikhelsona se v každém případě všechny investice do projektu vrátí 3-4krát. První etapa projektu bude zahájena v roce 2023, druhá - v roce 2024, třetí - v roce 2026. [16]
Od roku 2021 byli účastníky projektu: