Yamal LNG je ruské zařízení na výrobu , zkapalňování zemního plynu a dodávky výsledného zkapalněného zemního plynu (LNG), které se nachází na poloostrově Jamal . Skládají se ze závodu na výrobu LNG s kapacitou asi 16,5 milionů tun ročně založeného na kondenzačním poli South Tambey , ve kterém se zásoby plynu odhadují na 926 miliard m 3 , a námořního přístavu Sabetta pro nakládání produktů na tankery LNG .
| OAO Yamal LNG | |
|---|---|
| Typ | OJSC |
| Základna | 2005 |
| Umístění | Rusko :Yar-Sale |
| Klíčové postavy | Kolesnikov [1] (generální ředitel) |
| Průmysl | produkce plynu |
| produkty | Zkapalněný zemní plyn |
| Spravedlnost | |
| obrat | |
| Provozní zisk | |
| Čistý zisk | |
| Aktiva | |
| webová stránka | yamallng.ru |
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
OAO Yamal LNG je společný podnik mezi OAO NOVATEK (50,1 %), Total (20 %), CNPC (20 %) a Fondem Silk Road (9,9 %).
Výstavba závodu na zkapalňování zemního plynu probíhala ve třech etapách se zahájením v letech 2017, 2018 a 2019.
Dne 11. října 2010 byl nařízením vlády Ruské federace N 1713-r přijat Komplexní plán rozvoje těžby zkapalněného zemního plynu na poloostrově Jamal . Podle plánu měla v roce 2012 zahájit stavbu LNG elektrárny a dokončit ji v roce 2018. Zemní plyn určený ke zkapalnění měl být navíc osvobozen od daně z těžby nerostů až do dosažení kumulativního objemu těžby plynu ve výši 250 miliard m³ za předpokladu, že vývojové období pro zásoby podloží nepřesáhne 12. let ode dne zahájení výroby LNG. [3] [4]
V květnu 2011 soutěž front-end engineering & design (FEED) pro závod vyhrála společnost Chicago Bridge & Iron Company (CB&I). Projekt měl být hotový v prvním čtvrtletí roku 2012. [5] V březnu 2013 NIPIgazpererabotka dokončila přizpůsobení základního projektu ruským pravidlům a předpisům a vypracovala balíček projektové dokumentace pro LNG závod pro státní expertizu. [6]
Dne 17. září 2012 podepsala společnost OAO Yamal LNG licenční smlouvu s německým chemickým koncernem BASF o používání technologie čištění zemního plynu Oase společnosti BASF v projektované továrně. [7]
V dubnu 2013 Yamal LNG podepsal dohodu s Yamgaz SNC, konsorciem Technip (Francie) a JGC Corp. (Japonsko) za návrh, dodávku zařízení, materiálů a komponentů, výstavbu a uvedení do provozu (smlouva EPC) komplexu na přípravu a zkapalňování zemního plynu na poli Južno-Tambejskoje.
V září 2013 uzavřela OAO Yamal LNG se společností Siemens kontrakt na dodávku prvků tepelné elektrárny , která by měla Yamalu LNG dodávat elektřinu a teplo. Siemens měl vyrobit, dodat, nainstalovat a provozovat osm plynových turbín a další zařízení.
V říjnu 2013 si Yamgaz SNC vybral americkou General Electric jako dodavatele hlavního turbokompresorového zařízení pro tři linky LNG závodu . Výše kontraktu je 600 milionů dolarů.
Dne 18. prosince 2013 společnost NOVATEK oznámila, že představenstvo společnosti OAO Yamal LNG učinilo konečné investiční rozhodnutí (FID) o projektu. Realizace projektu zahrnovala kromě výstavby závodu na výrobu LNG také vytvoření dopravní infrastruktury, včetně námořního přístavu a letiště u vesnice Sabetta , a také překladiště v belgickém Zeebrugge pro dodávky plynu. do zemí asijsko-pacifické oblasti v obdobích nedostatku plavby podél Severní mořské cesty [8 ] . V době přijetí FID probíhala hlavní výběrová řízení v rámci projektu a byly uzavřeny klíčové smlouvy. Dále byly zadány zakázky na dlouhodobá zařízení (kryogenní výměníky tepla, plynové turbíny, kompresory zkapalňovacího potrubí); bylo vyvrtáno prvních 8 těžebních vrtů. Bylo připraveno místo pro stavbu závodu, zahájena výstavba pilotového základu pro nádrže LNG, zahájena výstavba námořního přístavu a letiště, bylo nasmlouváno více než 70 % objemů LNG plánovaných pro výrobu.
V lednu 2014 podepsal Yamgaz SNC smlouvu s francouzskou Vinci na výstavbu čtyř zásobníků LNG o kapacitě každého 160 000 m³.
V lednu 2014 Yamgaz SNC udělil japonské firmě Yokogawa Electric dodávku integrovaných řídicích a bezpečnostních systémů (ICSS) pro tento projekt.
V červenci 2014 Yamgaz SNC uzavřel smlouvu s čínskou Offshore Oil Engineering Co. (COOEC) na výrobu klíčového zařízení na zkapalňování plynu v hodnotě 1,623 miliardy dolarů.
Dne 27. dubna 2016 byly z čínského přístavu Qingdao do přístavu Sabetta odeslány první dva kondenzační moduly o hmotnosti 1000 tun, vyrobené společností Wuchang Shipbuilding Industry, na speciálním poloponorném plavidle - největším a nejtěžším v projektu . Celkem bylo v Qingdao postaveno 36 modulů o celkové hmotnosti 180 tisíc tun Celková hmotnost zařízení pro závod se odhaduje na 650 tisíc tun, z toho 150 tisíc tun tvoří regálové prvky (360 modulů) a 500 tisíc tun jsou technologické moduly (111 ks) [9] .
13. září 2017 dorazily poslední moduly pro závod [10] .
9. listopadu 2017 byl vyroben první objem LNG. Tento technický objem nebyl zaslán zákazníkům, ale byl použit pro technologické účely. [11] V době, kdy byla spuštěna první linka pro zásobování elektrickou energií, byly uvedeny do provozu čtyři z osmi plánovaných plynových turbínových jednotek SGT-800 o výkonu 47 MW každý, vyrobených firmou Siemens [12] [13] v elektrárně obsluhující projekt . 29. listopadu 2017 JSC Yamal LNG obdržela státní povolení ke zprovoznění hlavních technologických zařízení první etapy LNG závodu. [čtrnáct]
Dne 5. prosince 2017 byla zahájena výroba zkapalněného zemního plynu na první výrobní lince s kapacitou 5,5 milionu tun LNG ročně. První várku zkapalněného zemního plynu zakoupila společnost Novatek Gas&Power , obchodník skupiny NOVATEK , pro společnost Petronas a odeslala ji do Velké Británie . Přepravoval ji přepravce plynu Sovcomflot Christophe de Margerie [15] [16] [17] .
22. srpna 2018 jsme dokončili lakování první nádrže. Soutěž o návrh vyhrála Taisiya Spirina, její návrh je bankou kondenzovaného mléka , kterou znají všichni obyvatelé SSSR . Podle projektanta "Není zkapalněný zemní plyn kondenzovanou směsí?" Unikátní dílo zvládlo za měsíc deset malířů [18] .
V prosinci 2018 byla spuštěna třetí výrobní linka závodu Yamal LNG. [19]
Dne 29. ledna 2019 Ministerstvo hospodářského rozvoje Ruské federace zveřejnilo analytické materiály, které informovaly, že výstavba Yamal LNG vedla k výrazné revizi odhadů růstu HDP v roce 2018 [20] .
Dne 22. října 2019 ministerstvo financí USA zrušilo omezení pro vlastníka tankerů Yamal LNG, společnost TC LNG Shipping LLC [21]
Skutečná kapacita vzhledem ke klimatickým podmínkám Jamalu se ukázala být vyšší než nominální - v roce 2020 projekt vyprodukoval 18,8 milionů tun LNG [22] .
V době konečného investičního rozhodnutí (8. prosince 2013), které přijalo vedení společnosti OAO Yamal LNG, byly kapitálové investice projektu odhadnuty na 26,9 miliardy amerických dolarů . Investice akcionářů do projektu před přijetím FID činily 2,6 miliardy $ [23]
18. ledna 2016 Leonid Mikhelson, šéf NOVATEK, oznámil, že projekt byl financován 15 miliardami dolarů. Z toho 5 miliard dolarů investovali čínští partneři, asi 0,4 miliardy - celkem . Projekt byl také financován z fondu národního bohatství Ruska ve výši 2,3 miliardy dolarů. [24] [25]
Dodavatelem stavby výrobních zařízení je Yamgaz SNC, společný podnik Technip a JGC Corporation [26] , v rámci kontraktu byla podepsána smlouva s Offshore Oil Engineering na dodávku zařízení pro zkapalňování zemního plynu ve výši ve výši 1,6 miliardy $, také objednal hlavní turbokompresorové zařízení od GE za 600 milionů $, hlavní technologické zařízení od Air Products. Dodavatel stavby elektrárny Technopromexport koupí zařízení od společnosti Siemens . Tankery postaví Teekay (2,8 miliardy dolarů), DSME (367 milionů dolarů) a Mitsui OSK Lines. Hlavním dodavatelem stavby vrtu je ZAO Investgeoservis . Smluvní dohoda počítá s výstavbou více než 100 studní. "Plná konstrukce". pro roky 2013-2021 V roce 2015 již na poli fungovaly tři unikátní vrtné soupravy Arktika s nosností 400 tun, vyvinuté společností Investgeoservice CJSC společně s Uralmash, konkrétně pro realizaci projektu výstavby studny na poli Yuzhno-Tambeyskoye.
V roce 2020 snížil Yamal LNG během pandemie zásoby LNG o 30 % z 12,8 miliardy na 8,93 miliardy m³ [27]
Ruská vláda povolila společnosti Novatek využívat zdroje polí Verkhnetiuteyskoye a Zapadno- Seyakhinskoye v Yamalo-Nenets Autonomous Okrug (YaNAO) pro plynové chemické projekty, odpovídající příkaz byl zveřejněn na oficiálním internetovém portálu právních informací. [28]
Kapacita elektrárny se odhaduje na 5 milionů tun LNG ročně. Spuštění bylo plánováno na roky 2024-2025. Události roku 2020 však přinutily společnost učinit brzké investiční rozhodnutí o Ob LNG. [29]
Místopředseda představenstva Novatek Mark Gytway uvedl, že investiční rozhodnutí o podniku by mohlo být oznámeno v roce 2022. Budou zvažovány různé projektové koncepce, včetně výroby „modrého“ čpavku v jeho zdrojové základně.
Začátkem září šéf společnosti Leonid Mikhelson řekl, že Novatek požádal vládu o možnost využití zdrojové základny Ob GCC pro chemii plynu místo zkapalněného zemního plynu.
Předpokládají se formy spotového a smluvního prodeje . Ke konci roku 2017 bylo nasmlouváno asi 96 % výroby. Akcionáři projektu, Total a CNPC, koupí od Yamal LNG dlouhodobě 2,38 milionu tun, 4 miliony tun a 3 miliony tun ročně. Struktura „Gazpromu“ – Gazprom Marketing & Trading Singapore (GM&T) podepsala kontrakt na dodávku až 2,9 mil. tun LNG ročně za účelem dalšího prodeje indického GAIL [30] . Španělská společnost Gas Natural Fenosa uzavřela smlouvu na 2,5 milionu tun na dobu 25 let. Obchodní dceřiná společnost Novatek Gas & Power souhlasila s prodejem 1 milionu tun LNG francouzské Engie, 0,9 milionu tun British Shell International Trading Middle East a 0,5 milionu tun obchodníkovi Gunvor.
Smlouvy o prodeji LNG jsou vázány na určité přístavy nebo regiony. Přibližně 86 % produkce bude odesláno do asijsko-pacifického regionu. [31]
Smlouvy na dodávky LNG do Evropy jsou založeny na cenotvorbě založené na jedné straně na britské obchodní platformě National Balance Point a na straně druhé na smluvních cenách vázaných na úroveň cen ropy ( princip Groningen ). Smlouva s CNPC je vázána na tzv. „Japonský ropný koktejl“ (JCC) a vypočítává se pomocí vzorce 12,67 % × JCC + 0,26 USD. [32]
Flotila4. července 2013 vyšlo najevo, že soutěž na výrobu 16 ledových tankerů LNG ( Yamalmax ) pro obsluhu projektu Yamal-LNG, kterého se zúčastnilo sedm předních světových loděnic, vyhrál korejský Daewoo Shipbuilding a námořní inženýrství . S touto společností byla podepsána smlouva o rezervaci slotů, která zahrnuje možnosti konstrukce, spouštění, vybavení, vybavení a dodávky plavidel třídy Yamalmax, jakož i stanovení předběžných nákladů na plavidla, harmonogram jejich výroby a dodávky. Dohoda stanovila převod práva na financování a nákup tankerů na třetí stranu – přepravní společnosti vybrané společností Yamal LNG. Poplatek za rezervaci kapacity stavby lodí činil 5,6 miliardy $ [33] .
Dne 23. dubna 2014 zveřejnil Yamal LNG OJSC krátký seznam lodních společností, které budou provozovat LNG závod. Zahrnoval Sovcomflot, Mitsui a kanadský Teekay LNG. Každá ze společností měla vybudovat flotilu pro přepravu plynu: Sovcomflot - šest lodí, Mitsui - čtyři, TeekayLNG - šest. Náklady na jedno plavidlo jsou asi 340 milionů USD (5,5 miliardy USD za všech 16 tankerů LNG). [34]
V srpnu 2015, kvůli finančním potížím Sovcomflotu, převedla dceřiná společnost Yamal LNG Yamal Trade Singapore práva na pět ze šesti LNG tankerů dříve určených pro Sovcomflot na řeckou lodní společnost Dynagas. Dohoda dosáhla hodnoty 1,5 miliardy USD a zároveň byly podepsány dlouhodobé smlouvy o pronájmu těchto tankerů. [33] [34]
První plavidlo v sérii, přepravce plynu Christophe de Margerie , bylo postaveno v březnu 2017 a předáno společnosti Sovcomflot. [35] . Do ledna 2018 byla flotila povolená pro spolupráci s Yamalem LNG doplněna o tři další plavidla: Boris Vilkitsky, Fedor Litke (oba ve vlastnictví řeckého Dynagas) a Eduard Toll (ve vlastnictví Teekay). V lednu 2021 poprvé proplul po Severní mořské cestě bez ledoborce nosič plynu, který dopravil náklad z elektrárny Yamal LNG východním směrem [36] .
Struktura akcionářů OAO Yamal LNG, k 1. lednu 2017
V červenci 2002 získala společnost OOO Tambeyneftegaz licenci na rozvoj pole kondenzátu plynu Yuzhno-Tambeyskoye. [38]
V červnu 2005 prodal NOVATEK blokovací podíl v Tambeyneftegaz LLC (25,1 %) dceřiné společnosti Gazprombank Gazprombank -invest LLC. [39]
V červenci 2005 byla licence znovu vydána společnosti OAO Yamal LNG, založené 7. dubna 2005, ve které Tambeyneftegaz vlastnil 51 % a britské Tambeigas Holdings Ltd, kontrolované Nikolajem Bogačevem, 49 %. [40] [41] Skupina Gazprom zahájila soudní vyšetřování nezákonnosti obnovení licence a Bogačev zahájil jednání o prodeji podniku.
V listopadu 2006, Bogachev prodal Tambeyneftegaz LLC a Yamal LNG OJSC. Gazprombank-Invest koupila 25 % plus jeden podíl v Yamal LNG OJSC za 5 milionů dolarů. Zbývající akcie (75 % minus jeden podíl v Yamal LNG OJSC a Tambeyneftegaz) koupily struktury Alisher Usmanov za 350-360 milionů $. [41]
Na začátku roku 2008 Usmanov prodal svůj podíl v OAO Yamal LNG fondu Gennady Timchenko Volga Resources SICAV SIF SA .
V květnu 2009 koupila 51 % akcií OAO Yamal LNG od Timčenkových struktur OAO NOVATEK za 650 milionů USD a 13,13 % akcií NOVATEK. [42] [43]
V červenci 2010 se NOVATEK stal vlastníkem 100% podílu v OOO Tambeyneftegaz. Dohoda činila 10 milionů $ [44] (V říjnu 2014 byla společnost Tambeyneftegaz LLC zlikvidována [45] ).
V září 2011 byl podíl společnosti NOVATEK na základním kapitálu společnosti JSC Yamal LNG zvýšen na 100 %, ale již v říjnu byl snížen na 80 % v důsledku prodeje 20% podílu ve společnosti Total. [46]
V červnu 2013 podepsaly NOVATEK a China National Petroleum Corporation (CNPC) dohodu o spolupráci na projektu Yamal LNG v rámci St. Petersburg International Economic Forum . Dokument předpokládal uzavření dlouhodobého kontraktu na dodávky minimálně 3 milionů tun LNG ročně na čínskou stranu.
V září 2013 podepsaly NOVATEK a CNPC závaznou dohodu o vstupu čínské společnosti do projektu prodejem 20 % Yamal LNG společnosti CNPC.
V listopadu 2013 se v médiích objevila informace, že do budoucna plánuje NOVATEK ponechat si v projektu pouze kontrolní podíl a zbývajících 10 % - 1 podíl rozdělit mezi konsorcia japonských a indických společností [47] .
V lednu 2014 NOVATEK uzavřel dohodu o prodeji 20 % Yamal LNG společnosti CNODC, dceřiné společnosti CNPC [48] . Výše transakce nebyla zveřejněna, nicméně podle médií byla hodnota balíku k září 2013 1 miliarda dolarů [47] .
V prosinci 2015 podepsaly NOVATEK a Chinese Silk Road Fund Co Ltd. (SRF) smlouvu o prodeji 9,9% podílu v projektu Yamal LNG [37]
yamallng.ru - oficiální stránky Yamal LNG
