| Artseulov Konstantin Nikolajevič | |
|---|---|
| Datum narození | 1847 |
| Datum úmrtí | 1919 |
| Afiliace | ruské impérium |
| Hodnost | Generálmajor |
Konstantin Nikolaevich Artseulov ( 1847 - 1919 ) - ruský stavitel lodí a konstruktér obrněné flotily. Generálmajor.
Narozen v roce 1847. Syn slavného stavitele lodí podplukovníka Sboru lodních inženýrů N. A. Artseulova .
V roce 1858 vstoupil a v roce 1866 absolvoval lodní oddělení inženýrské a dělostřelecké školy námořního oddělení v Kronštadtu a byl povýšen do hodnosti dirigenta Sboru námořních inženýrů. Stavba lodí a inženýrská činnost začala v Nové admirality. V hodnosti praporčíka se podílel na stavbě obrněné fregaty „Admirál Greig“ [1] .
V letech 1870-1873 studoval v Anglii na Kensington School of Naval Architecture and Steamship Mechanics (British Royal Naval Academy). V roce 1872 byl povýšen na podporučíka . Po návratu z Anglie pod velením admirála A. A. Popova se podílel na stavbě lodí " popovka " "Novgorod" a "Kyjev" v Nikolajevu (přejmenován na "viceadmirál Popov") [2] [1] .
V roce 1876 byl povýšen na poručíka . V letech 1878-1879 byl asistentem štábního kapitána N. K. Glazyrina při stavbě kleští Clipper a Plastun v Baltic Shipyard a poté ho nahradil [3] .
V roce 1883 byl jmenován mladším stavitelem lodí sevastopolského přístavu, společně s admirálem A. A. Popovem vyvinul standardní konstrukci pro 3věžové bitevní lodě typu Catherine II .
K. N. Artseulov vyvinul vlastní metodu konstrukce obrysů lodi, pomocí které našel dokonalejší podobu jejích obrysů „kapkovité“ – se zaoblenou přídí a zužující se směrem k zádi.
V letech 1882-1887 navrhl a postavil bitevní lodě „ Chesma “ (spuštěna v roce 1886), „ Sinop “ (1887), „ George Vítězný “ (1892) v sevastopolské admirality Ruské společnosti pro lodní dopravu a obchod.
V roce 1886 byl povýšen na kapitána ve sboru námořních inženýrů a přejmenován na juniorské stavitele lodí . Artseulov K. N. byl v roce 1886 jedním ze zakladatelů 57. jachtařského klubu Černomořské flotily v Sevastopolu [4] , navrhl a postavil také vysokorychlostní osobní parník Puškin. V roce 1889 byl jmenován starším stavitelem lodí sevastopolského přístavu a zároveň dohlížel na stavbu bitevní lodi Georgy Pobedonosets .
V roce 1896 byl poslán na ministerstvo železnic a byl jmenován vedoucím stavby a montáže. Vypracoval podmínky pro stavbu železničního trajektu pro jezero Bajkal . Na začátku dubna-července téhož roku byl v Anglii, kde v Newcastlu dohlížel na stavbu parníku-přívozu pro převoz Bajkalu [5] .
V roce 1900 byl jmenován starším stavitelem lodí sevastopolského přístavu.
V roce 1901 odešel do výslužby v hodnosti generálmajora .
Podílel se na vývoji soutěžního projektu bitevní lodi, kde byla zajištěna booleovská minová ochrana. Projekt byl v roce 1909 předložen ministerstvu námořnictva a byl velmi oceněn A. N. Krylovem .
Zemřel v roce 1919.