Belogorye (vlak)

"Belogorye"  je rychlý značkový vlak č. 071В / 072В společně tvořený FPC a TKS , přepravující cestující na trase Belgorod  - Moskva  - Belgorod . Na rozdíl od rychlovlaků jezdících po stejné trase se jedná o noční vlak.

Když vlak Belogorye odjíždí ze stanice Belgorod , nádražní rozhlas odvysílá Rozloučení se Slovanem V. I. Agapkina a po příjezdu do Belgorodu hymnu města.

Historie

Přípravy na start

V souladu s plánem rozvoje značkových dopravních služeb, zlepšení podmínek a komfortu cestování cestujících plánovaly JSC Ruské dráhy spolu s Jihovýchodní dráhou převedení osobního vlaku č. 71/72 do kategorie „značkové“ ze strany spol. začátek letní dopravy v roce 2004 [1] .

V souvislosti s oslavou 50. výročí Bělgorodské oblasti se však prezident ruských drah Gennadij Fadějev rozhodl vyčlenit více než 148 milionů rublů na nákup 15 nových osobních vozů pro Belogorye, aby mohl začít provozovat značkový vlak. již o vánočních svátcích 2014. Dalších 10 vozů, které splňují požadavky průmyslového standardu pro značkové vlaky, bylo vybráno z provozní flotily Jihovýchodní dráhy [1] a předběžně vycvičeno ve Voroněžském autoservisu [2] .

Asi 6 milionů rublů bylo přiděleno na vybavení nového vlaku odnímatelným vybavením a inventářem, výzdobu interiéru vozů a nákup lůžkovin [1] .

Využití

7. ledna 2004, Belogorye značkový vlak , po slavnostním shromáždění v 21:50, šel na jeho prvním letu [1] .

V roce 2005 vlak přepravil 393 105 cestujících [3] .

25. dubna 2006 se ve finále celoruské soutěže o „Nejlepší značkový vlak, nejlepší restaurační vůz a nejlepší služby pro cestující v luxusních vozech“ stal Belogorye vítězem v nominaci „Vysoká úroveň služeb v luxusu auta“. Předtím, na začátku roku, vlak vyhrál kvalifikační soutěž o nejlepší značkový vlak jihovýchodní magistrály [3] .

V roce 2010 přepravil vlak Belogorye 360 ​​500 lidí, z toho 230 500 ve vozech druhé třídy. V oddílových vozech bylo přepraveno 87 300 osob, což je o 24,8 % více než v roce 2009. V roce 2010 využilo vozy vlaku třídy CB 11 100 cestujících (o 6,6 % více než v roce 2009) [4] .

V roce 2018 obsadil vlak v Rusku 7. místo podle hodnocení cestovní služby Tutu.ru , ve kterém bylo hodnoceno 721 vlaků [5] . Značkový vlak získal skóre 9,63 bodů z 10. Cestující zaznamenali „výborné jídlo“, „slušný personál“, „nové pohodlné vozy“, „pohodlná místa na spaní“, „čistý suchý šatník“, „vozy TKS“, „pohodlné čas odjezdu a příjezdu přesně podle plánu“ a „čisté čerstvé prádlo“. Mínus "Belogorye" cestujících nazýval studená okna, ze kterých "foukalo" [6] .

Od 17. července do 23. srpna 2018 se ve vlaku Belogorye v rámci oslav 75. výročí Vítězství na Kurské výběžku konala výstava fotografií z bitvy u Kurska , kterou společně připravili Rusové . Military Historical Society a Federal Passenger Company JSC [7] [8] .

Kolejová vozidla

Vagony

Složení vlaku "Belogorye" je tvořeno vozy Privolzhsky pobočky FPC. V provozu je 22 vozů: 2 SV, 9 oddílových vozů, 9 vozů s vyhrazeným místem, 1 služební vůz (ve voze je umístěn oddíl pro osoby se zdravotním postižením), dále 1 restaurační vůz, o prázdninách však počet vozů se může zvýšit na 27 -28. Všechny vozy vyrobené v Tver Carriage Works (TVZ) vyrobené v roce 2007 a později. Každý vůz je vybaven moderními suchými skříněmi, které umožňují jejich použití během zastávek, moderní klimatizací udržující optimální teplotu v kabině v každém ročním období, dvojitými okny, které nepropouštějí hluk a informačními tabulemi zobrazujícími aktuální rychlost vlaku, číslo vozu, teplota v kabině a mimo vlak, čas, obsazenost WC, další stanice (pouze ve vozech CB) 15 minut před příjezdem. Všechny vozy mají svůj vlastní značkový interiér. Uvnitř jsou provedeny v tmavě červených barvách. Nyní jsou všechny vozy ve vlaku vyrobeny v korporátních barvách ruských drah.