| Bojujte proti "Ondinovi" s japonskými nájezdníky | |||
|---|---|---|---|
| Hlavní konflikt: Druhá světová válka | |||
| Tanker "Ondina" | |||
| datum | 11. listopadu 1942 | ||
| Místo | v Indickém oceánu jihozápadně od Kokosových ostrovů | ||
| Výsledek | Spojenecké vítězství | ||
| Odpůrci | |||
|
|||
| velitelé | |||
|
|||
| Boční síly | |||
|
|||
| Ztráty | |||
|
|||
Bitva tankeru "Ondina" a minolovky "Bengal" s japonskými nájezdníky 11. listopadu 1942 - bitva v Indickém oceánu konvoje ozbrojeného holandského tankeru a anglo-indické eskortní lodi proti japonským pomocným křižníkům-nájezdníkům , končící potopením silnější japonské lodi lehce vyzbrojenými spojeneckými loděmi.
V roce 1942, po obsazení jihovýchodní Asie, Japonsko vyslalo do Indického oceánu oddíl svých nájezdníků - pomocné křižníky (ozbrojené osobní a nákladní lodě) - Hokoku Maru ( Jap. 報国丸) a Aikoku Maru ( Jap. 愛国丸) pod velení kapitánů 1. pozice Hiroshi Imasato ( Jap. 今里博) a Tamotsu Oishi ( Jap. 大石保). Každý z nájezdníků měl výtlak 10,4 tisíce tun a rychlost 21 uzlů; jejich výzbroj zahrnovala: osm 140mm děl hlavní baterie, dvě 80mm a čtyři 25mm protiletadlová děla, dva dvojité 533mm torpédomety, dva průzkumné hydroplány. Lodě dostaly experimentální deformující kamufláž. 1. listopadu 1942 „Hokoku Maru“ a „Aikoku Maru“ vyrazily na kampaň ze Singapuru, aby operovaly na komunikaci mezi Austrálií a Středním východem.
5. listopadu 1942 holandský tanker Ondina (6,3 tisíce tun, 12 uzlů) pod velením kapitána Williama Horsmana pod balastem opustil australský Fremantle do Abadanu . K ochraně před ponorkami byla na záď tankeru instalována 102 mm zbraň (výpočet zbraně sestával z Britů a Australanů). Tanker doprovázela minolovka nebo podle jiné klasifikace šalupa „Bengálsko“ indického královského námořnictva pod velením nadporučíka velitele zálohy Williama J. Wilsona. S tonáží 650 tun a rychlostí 16 uzlů byl Bengal vyzbrojen 76mm příďovým dělem, stejně jako 40mm a dvěma 25mm protiletadlovými děly.
11. listopadu 1942 v 11:45, na 19 stupních 45 minut jižní šířky a 92 stupních 40 minut východní délky, si Bengálsko všimlo blížící se neznámé lodi bez vlajky, identifikované jako japonský pomocný křižník. Byl vyhlášen bojový poplach. Brzy byl objeven druhý nájezdník. V 11.55 vyslal „Bengál“ rádiem pokyn „Ondina“, aby jednal samostatně, a poté se obrátil k japonským nájezdníkům. I když minolovka neměla proti dvěma pomocným křižníkům šanci, její velitel V. Wilson měl v úmyslu nájezdníky zdržet a dát tankeru čas na útěk. Japonci počítali s bitvou s jednou doprovodnou lodí, předpokládalo se, že tanker neodolá, zprvu na něm nebyla žádná palba. Kapitán Ondiny V. Horsman se však rozhodl, že jelikož jeho pomalu plující loď nemá šanci se Japoncům dostat pryč, měl by se ujmout boje spolu s Bengálem.
Ve 12.12 zahájil Hokoku Maru vpředu palbu ze vzdálenosti 3500 yardů (3,2 km). Nájezdník zasáhl minolovku salvami čtyř 140mm děl na pravoboku. "Bengálsko" odpověděl ze 76mm děla. Téměř současně začalo 102mm dělo Ondina střílet na Hokok Maru ze vzdálenosti 8000 yardů (7,3 km). Téměř okamžitě byl Hokoku zasažen do nástavby a poté do zádi. Projektil zasáhl nabitý torpédomet a způsobil výbuch torpéda. Silný výbuch zničil hangár hydroplánů na nájezdníku a zapálil zásoby leteckého benzínu. Autorství tak úspěšného hitu bylo připisováno kanonýrům Bengálska i Ondiny. Japonci se přikláněli k názoru, že byli zasaženi zbraní z holandského tankeru.
Do bitvy vstoupil druhý japonský nájezdník „Aikoku Maru“. Střílel na Bengálsko, které bylo brzy zasaženo 140mm projektilem v přídi, v důsledku čehož došlo k zaplavení předního provizorního prostoru. „Bengálsko“ začalo ustupovat na sever a shazovalo kouřové bóje. Ty však nefungovaly a Bengal obdržel další 140mm granát na zádi od Aikoku Maru, který jej následoval. V ubikaci důstojníků vypukl požár, ale byl uhašen. Ve 12.45 se „Bengálsku“ konečně podařilo postavit kouřovou clonu a po změně kurzu bitvu opustil. V té době na něm byla vyčerpána munice pro 76mm dělo. "Bengál" se odpoutal od nepřítele a zamířil na Diego Garcia , kam bezpečně dorazil 17. listopadu. V bitvě na něj Japonci vypálili asi 200 granátů, minolovka měla dvě díry, trup a nástavby byly vyříznuty střepinami, ale ani jeden člověk z týmu nebyl zabit ani zraněn.
Mezitím tanker „Ondina“ pokračoval v boji s ohněm zachváteným „Hokoku Maru“. Japonci narazili na most a sestřelili přední stěžeň na tankeru. Několik granátů z Ondiny zase zasáhlo nástavbu japonské lodi. Pozice Hokoku Maru se i přes maximální snahu posádky požár uhasit stávala stále kritičtější. Požár zachvátil strojovnu, bylo přerušeno napájení. Velitel lodi Hokoku Maru, přesvědčený o marnosti pokusů o záchranu lodi, nařídil posádce opustit loď. Evakuace nebyla dokončena, když ve 13.12 došlo na nájezdníku k hroznému výbuchu. Sloup ohně se zvedl o několik set stop, palba očividně zasáhla zásobník munice. Hokoku Maru se rychle potopila.
Po smrti Hokoku Maru se tanker Ondina pokusil opustit, ale brzy ho dostihl druhý japonský nájezdník. „Aikoku Maru“ ze vzdálenosti 3,5 km zasáhla „Ondina“ dvěma granáty v přídi a dvěma v nástavbě a způsobila požáry. Tanker palbu opětoval, ale brzy byl vystřelen poslední z malých granátů ráže 102 mm. Kapitán lodi Ondina nařídil stáhnout vlajku, zastavit auto a opustit loď. Téměř okamžitě po tomto rozkazu zemřel V. Horsman na můstku své lodi zasažen úlomky vybuchujícího japonského granátu.
Posádka Ondiny nastoupila do spuštěných člunů a vzdálila se od tankeru. Aikoku Maru se k ní přiblížila na 400 metrů a vypálila dvě torpéda na Ondinu, která udělala velké díry na pravoboku. Poté Japonci stříleli z kulometů na čluny Ondina a pustili se do záchrany posádky Hokoku Maru. Na palubu Aikoku bylo vzato 278 lidí, zemřelo 76 Japonců, včetně kapitána lodi Hokoku Imasato. Poté se nájezdník vrátil na 30° nakloněnou Ondinu a vypálil na ni další torpédo, které prošlo kolem. Aikoku Maru se rozhodl, že se tanker brzy potopí, stáhl a nechal posádku Ondiny jistou smrt na člunech uprostřed oceánu.
Hlavní důstojník tankeru Rehwinkel však zorganizoval záchranný tým a vrátil se na Ondinu. Požáry byly uhašeny, loď byla srovnána se zemí protizaplavením levobočních oddílů. Ve 21 hodin se nám podařilo nastartovat auto. Ondina se pomalu vrátila. "Ondina" požádal vysílačkou o naléhavou pomoc. Nicméně po zprávách z Bengálska byl tanker považován za zničený nebo zajatý Japonci. Proto byly radiogramy považovány za past. Ondina se do Fremantle dostala sama o týden později. Kromě kapitána Horsmana, který na lodi zemřel, ztratil tým při kulometné palbě na člunech čtyři lidi, jeden člověk byl vážně zraněn. Kapitán Horsman byl posmrtně vyznamenán nizozemskou vládou vojenským řádem Wilhelma 4. třídy; a výpočet zbraně "Ondina" - Bronzové kříže.
Kromě morálního a psychologického faktoru potopení japonského pomocného křižníku slabou eskortní lodí a civilní lodí měla bitva mezi Ondinou a Bengálskem důležité strategické důsledky. Poté, co Japonsko ztratilo svůj silný nájezdník při srážce s bezvýznamným konvojem, opustilo nájezdové operace, které by mohly spojencům způsobit vážné problémy.