Bolle Carl | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Němec Carl Bolle | |||||||
Datum narození | 20. června 1893 | ||||||
Místo narození | Berlín , Pruské království , Německá říše | ||||||
Datum úmrtí | 9. října 1955 (ve věku 62 let) | ||||||
Místo smrti | Berlín | ||||||
Afiliace |
Německá říše Výmarská republika Nacistické Německo |
||||||
Druh armády | Letectvo | ||||||
Roky služby | 1914 - 1918 | ||||||
Hodnost | Kapitán | ||||||
Část |
Jagdstaffel 28 Jagdstaffel 2 |
||||||
přikázal | Jagdstaffel 2 | ||||||
Bitvy/války | |||||||
Ocenění a ceny |
|
||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Carl Bolle ( německy : Carl Bolle ; 20. června 1893 – 9. října 1955 ) byl německý stíhací pilot , jedno z nejlepších es první světové války s 36 sestřelenými nepřátelskými letouny, držitel řádu „Pour le Mérite“ .
Carl Bolle se narodil 20. června 1893 v rodině bohatého obchodníka. Jeho dědeček Carl Andreas Julius Bolle byl zakladatelem slavné mlékárenské společnosti Bolle Milchwägen. Jeho bratranec je slavný botanik Frederick Franz Bolle. Jeho manželka Maria byla dcerou bankéře Alexandra Scheulera.
Carl studoval od roku 1912 ekonomii na Oxfordské univerzitě [1] . S vypuknutím války se vrátil domů a připojil se k 7. kyrysovému pluku, který byl poslán do války ve Francii. v roce 1915 byl pluk převelen na východní frontu. Za vojenské zásluhy byl Karl Bolle v roce 1915 vyznamenán Železným křížem 2. a poté 1. třídy a povýšen na poručíka. Po přeložení k letectví v únoru 1916 se Bolle vycvičil ve Valenciennes a začal létat v červenci 1916 v bombardovací četě Kagohl 4. Karlovým instruktorem byl Lothar von Richthofen , bratr Manfreda von Richthofena .
V říjnu 1916 byl Karl zraněn a byl léčen. Po návratu k letecké práci na začátku roku 1917 byl jmenován velitelem Jastaschule. V červenci 1917 byl po pěti vítězstvích ve vzdušných bojích převelen k Jagdstaffel 28. Byl povýšen do hodnosti poručíka a byl jmenován velitelem Jasta 2. Koncem srpna 1918 získal 28 sestřelů a byl vyznamenán Rytířský kříž královského řádu rodu Hohenzollernů s meči . Dne 28. srpna 1918 císař Wilhelm II udělil Karlovi řád „Pour le Mérite“ [2] se současným přidělením hodnosti kapitána [3] . Až do konce války velel Karl Jastě 2 a zvýšil skóre svých vítězství na 36. Po podepsání příměří 11. listopadu 1918 na frontě byl Karl Bolle demobilizován.
Po válce, v souvislosti se zákazem Německa mít vlastní stíhací letoun, působil Karl jako instruktor pilota na Německé dopravní škole, kde trénoval letecký personál. V letech 1926 až 1933 byl členem představenstva německé dopravní školy, poté přešel do práce na říšském ministerstvu letectví. Zde působil až do roku 1934, dohlížel na výcvik leteckého personálu pro císařské letectvo . Carl Bolle byl členem představenstva a později ředitelem vyzbrojování a munice koncernu AG, působil také jako místopředseda představenstva Berlin-Erfurter Maschinenfabrik Henry Pels & Co. AG" Během druhé světové války, Bolle pracoval jako konzultant letectva .
Zemřel v Berlíně 9. října 1955
Pilotní esa Německé říše | |
---|---|
Přes 50 |
|
40-49 |
|
30-39 |
|
20-29 |
|
V bibliografických katalozích |
---|