Obrněné křižníky třídy Barham | |
---|---|
Chráněné křižníky třídy Barham | |
Obrněný křižník "Bellona" typ "Barham" |
|
Projekt | |
Země | |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění | 1830 t |
Délka | 85,34 m |
Šířka | 10,67 m |
Návrh | 4,04 m |
Rezervace |
Paluba - 25 mm (úkosy 25 ... 51 mm), štíty - 51 mm |
Motory | 2 trojité expanzní parní stroje , 4 dvojité parní kotle |
Napájení | 3600 l. S. , při doplnění 6000 l. S. |
cestovní rychlost | 16,5-19,5 uzlů |
Osádka | 170 lidí |
Vyzbrojení | |
Dělostřelectvo |
6 × 1 - 120 mm, 4 × 1 - 57 mm, 2 brokovnice |
Minová a torpédová výzbroj | 2 × 1 - 356 mm torpédomety [1] |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Pancéřové křižníky třídy Barham jsou sérií křižníků 3. třídy britského královského námořnictva , postavených v 80. letech 19. století . XIX století. Stal se variantou křižníků třídy Barracouta ( angl. Barracouta ). Určeno pro službu ve Středomoří . Celkem byly postaveny 2 jednotky: "Barham" ( anglicky Barham ), "Bellona" ( anglicky Bellona ).
Následně se Royal Navy rozhodlo vyvinout větší třídu Pearl , která se zase stala menší verzí křižníků třídy 2 Medea .
položena | vypuštěný | vstoupil do služby [2] | osud | |
---|---|---|---|---|
" Barem " | 22. října 1888 | 11. září 1889 | v provozu od roku 1890 | |
" bellona " | 1889 | 29. srpna 1890 | v provozu od roku 1891 |
Obrněné křižníky britského královského námořnictva | ||
---|---|---|
Křižníky třídy I | ||
Křižníky třídy II | ||
Křižníky třídy III | ||
Obrněné Cruiser Scouts ³ |
| |
Města obrněných křižníků² | ||
* - vybavené turbínami. ³ - patřil do 3. třídy. ² - patřil do třídy II. Překlasifikováno na plíce je uvedeno kurzívou . |