Burlak (parník, 1856)

Burlák
Burlák
Servis
 ruské impérium
Třída a typ plavidla parník
Organizace Kaspická flotila
Výrobce Továrna na stroje Nižnij Novgorod
velitel lodi M. M. Okuněv
Stavba zahájena 1856
Spuštěna do vody 1856
Stažen z námořnictva 12. ledna  ( 24 )  , 1874
Hlavní charakteristiky
Délka mezi kolmicemi 30,38 m
Střední šířka 4,57 m
Motory parní stroj o výkonu 30 koní S.
stěhovák lopatková kola
Vyzbrojení
Celkový počet zbraní 2

Burlak je ozbrojený kolesový parník kaspické flotily Ruské říše .

Popis lodi

Kolesový parník s železným trupem. Délka plavidla byla 30,38 metru [comm. 1] a šířka s opláštěním je 4,57 metru [comm. 2] . Parník byl vybaven parním strojem o nominálním výkonu 30 koňských sil . Výzbroj lodi tvořily 2 děla [1] [2] .

Servisní historie

Kolesový parník „Burlak“ byl položen v roce 1856 v továrně na stroje Nižnij Novgorod a po spuštění v témže roce se stal součástí Kaspické flotily Ruska . Stavbu provedl velitel lodi podplukovník M. M. Okunev [1] [3] .

12. ledna  ( 241874 byla loď „Burlak“ vyřazena ze seznamů lodí kaspické flotily [1] [3] .

Poznámky

Odkazy na zdroje

  1. 1 2 3 Shirokorad, 2007 , str. 399.
  2. Veselago, 1872 , str. 650.
  3. 1 2 Veselago, 1872 , str. 650-651.

Komentáře

  1. 100 stop .
  2. 15 stop

Literatura