Ural | |
---|---|
Ural | |
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | parník |
Organizace | Kaspická flotila |
Výrobce | závod Kamsko-Votkinsky |
velitel lodi | Janice |
Stavba zahájena | 1851 |
Spuštěna do vody | 1852 |
Stažen z námořnictva | 5. listopadu ( 17 ) , 1881 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 45,72 m |
Střední šířka | 7,1 m |
Motory | parní stroj o výkonu 100 hp. S. |
stěhovák | lopatková kola |
Vyzbrojení | |
Celkový počet zbraní | 8/4/2 |
„Ural“ je ozbrojený kolesový parník kaspické flotily Ruské říše .
Kolesový parník s železným trupem. Délka plavidla byla 45,71 metrů [comm. 1] a šířka s opláštěním je 7,1 metru [comm. 2] . Parník byl vybaven parním strojem o výkonu 100 koňských sil . Počáteční výzbroj plavidla tvořilo 8 děl , v období 1868-1879 byla vyzbrojena čtyřmi 3liberními děly a v roce 1880 dvěma 4liberními děly vzoru 1867 [1] [2] .
Kolesový parník "Ural" byl položen v roce 1851 v závodě Kamsko-Votkinsky a po spuštění v roce 1852 se stal součástí Kaspické flotily Ruska . Stavbu provedl loďař Janice [1] [3] .
V roce 1855 se pod velením nadporučíka M.P. Komarovského vydal podél Volhy do závodu Kamsko-Votkinskij [4] . V roce 1857 byl v závodě Kamsko-Votkinsky [5] .
V letech 1858 až 1860 byl na poštovním spojení mezi přístavy Kaspického moře [6] , v roce 1858 byl i na stanici Astrabad [7] . V roce 1862 se účastnil prací na soupisu a měření Kaspického moře [5] .
Každý rok od roku 1864 do roku 1873 pod velením P. M. Zaikina plul do Kaspického moře, přičemž během velení lodi byl jeho velitel dvakrát povýšen do vyšší hodnosti, v roce 1866 mu byl udělen Perský řád lva. a Slunce, II. stupně , v roce 1867 mu byl udělen Řád sv. Stanislava II. stupně , v roce 1870 - Řád sv. Vladimíra IV. stupně s lukem a v roce 1873 Řád sv. Anny II. stupně [8] . V kampani 1874 byl také na plavbách v Kaspickém moři [9] .
5. listopadu ( 17 ) 1881 byl parník „Ural“ vyřazen ze seznamů lodí Kaspické flotily [1] .
Velitelé parníku "Ural" v různých časech byli:
Parníky kaspické flotily | |
---|---|