Kura nebo Kuba |
|
---|---|
Servis | |
ruské impérium | |
Třída a typ plavidla | parník |
Organizace | Kaspická flotila |
Výrobce | Velká Británie |
Spuštěna do vody | října 1845 |
Uvedeno do provozu | 1845 |
Hlavní charakteristiky | |
Délka mezi kolmicemi | 43,59 m |
Střední šířka | 7,6 m |
Návrh | 3,2 m |
Motory | parní stroj o výkonu 100 hp. S. |
stěhovák | 2 boční lopatková kola , plachty |
"Kura" nebo "Kuba" - kolesový parník kaspické flotily Ruské říše .
Kolesový parník s železným trupem. Délka parníku byla 43,59 metru [comm. 1] , šířka s opláštěním - 7,6 metru [comm. 2] a ponor je 3,2 metru [comm. 3] . Loď byla vybavena parním strojem o výkonu 100 koní a dvěma bočními lopatkovými koly a loď nesla i plachetní zařízení. V některých zdrojích je označován jako škuner , zřejmě kvůli plachetní výzbroji škuneru [1] [2] [3] [4] .
Kolesový parník Kura byl položen v Anglii v roce 1844. V témže roce jako součást oddělení 12 lodí [comm. 4] pod velením poručíka N. A. Arkase po vnitrozemských vodních cestách podél trasy Petrohrad – Něva – Ladožské jezero – Vytegra – Mariinský průplav – Kovža – Bílé jezero – Šeksna – Volha dodán v demontu do Astrachaně . Následující rok byla pod dohledem nadporučíka N. A. Arkase sestavena, spuštěna a v říjnu se stala součástí Kaspické flotily Ruska [1] [6] [5] .
Spolu s " Tarki " a " Lenkoran " patřil mezi první parníky , které otevřely lodní společnost na Kaspickém moři v roce 1845 [ 5 ] . Tak například během roku 1849 uskutečnily 3 parníky 13 obchodních plaveb, při kterých přepravily celkem 25 300 liber zboží. Podle výsledků provozu parníků jako obchodních lodí po dobu pěti let, od roku 1846 do roku 1851, náklady na jejich údržbu převýšily příjmy z obchodních plaveb. Po zahájení provozu mořských parníků se však cla výrazně zvýšila [comm. 5] , v souvislosti s tím se celkové příjmy do pokladny ukázaly vyšší než náklady na údržbu těchto soudů [7] .
V letech 1845 až 1847 se loď plavila do Kaspického moře, včetně roku 1846 k pobřeží Persie [8] . V roce 1848 se plavil mezi přístavy Kaspického moře [9] .
V letech 1849, 1853 a 1854 byl v poštovním provozu mezi kaspickými přístavy [10] .
V roce 1856 se plavil mezi přístavy Kaspického moře [11] . V letech 1858 až 1862 se plavil v Kaspickém moři [12] .
V letech 1863 a 1864 se plavil mezi přístavy Kaspického moře [13] .
V roce 1866 doplul do Kaspického moře [4] [14] .
Velitelé parníku "Kura" v různých časech byli:
Parníky kaspické flotily | |
---|---|