Afghánské letectvo | |
---|---|
paštština _ | |
Roky existence | 22. srpna 1924 – 15. srpna 2021 |
Země | Afghánistán |
Podřízení | Ministerstvo obrany Islámské republiky Afghánistán |
Obsažen v | Ozbrojené síly Islámské republiky Afghánistán |
Typ | pobočka ozbrojených sil |
Funkce | letectvo |
Účast v | Občanská válka v Afghánistánu |
Známky excelence | |
Předchůdce | Afghánský národní letecký sbor |
velitelé | |
Současný velitel | Generálmajor Muhammad Daoud Dawran [1] |
Významní velitelé |
Abdul Kadir Nazar Mohammad |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Afghánské letectvo ( Pashto د افغانستان د اسلامي امارت هوايي ځواک ) je jednou z větví vzdušných sil vzdušných sil Afghánistánu, které mají zajišťovat a řídit vzdušné ozbrojené síly Afghánistánu.
Afghánské letectvo bylo založeno 22. srpna 1924 . Kvůli politické nestabilitě v zemi byly v roce 1929 zlikvidovány a obnoveny v roce 1937 . V následujících letech došlo k několika změnám v názvu (od roku 1947 - Royal Air Force of Afghanistan, od roku 1973 - Republican Air Force of Afghanistan) a identifikační značce. Největšího rozvoje dosáhlo afghánské letectvo v 80. letech 20. století díky významné podpoře SSSR ; podle západních odhadů byl v roce 1985 jejich počet 7 tisíc lidí [2] . Ve výzbroji byly bojové letouny MiG-17 , MiG-19 , MiG-21 , Su-7 , Su-20 / Su-22 , Il-28 . Od roku 1978 do roku 1992 došlo ze všech důvodů, včetně nebojových, ke značným ztrátám - více než 600 letadel a vrtulníků včetně cvičných L-39 Albatros [3] .
Po svržení komunistické vlády v roce 1992 a rozdělení moci v zemi mezi polní velitele národní letectvo upadlo. Významná část bojových letounů se dostala k Talibanu a byla jimi použita proti Severní alianci . Během americké vojenské operace „ Neomezená svoboda “ na podzim roku 2001 byla zničena téměř všechna letadla, která měl Taliban (předtím měl Taliban 15 MiGů-21, 8 vrtulníků Mi-8 ).
Po vytvoření Islámské republiky Afghánistán (2004-2021) byl znovu vytvořen Národní letecký sbor (od roku 2010 - letectvo Afghánistánu) za účasti řady zemí. Takže v roce 2008 byly z Ukrajiny dodány 4 An-32 B. [4]
2021: Dobytí Kábulu (2021)
Typ | obraz | Výroba | Účel | Množství | Poznámky | |
---|---|---|---|---|---|---|
Letadlo | ||||||
A-29 | Brazílie | Cvičný letoun / lehký útočný letoun | 24 [5] | 17 připravených k boji [5] | ||
C-130H Hercules | USA | dopravní letadla | 4 [6] | 2 bojeschopné [5]
Koncem roku 2012 rozhodlo americké ministerstvo obrany o přesunu 4 letounů C-130H do Afghánistánu. 9. října 2013 byly předány první 2 letouny [7] [6] | ||
C-27A Spartan | Itálie | dopravní letadla | čtyři | 9. října 2014 bylo vyřazeno a zničeno 16 z 20 letadel [8] | ||
An-32B | Ukrajina | dopravní letadla | čtyři | |||
Cessna 182T | USA | obecný účel | 6 [6] | Dodáno v roce 2011 | ||
Harbin Y-12 | Čína | obecný účel | 2 | |||
Cessna 208B | USA | obecný účel | 25 [6] | Dodáno v letech 2011-2012 | ||
Pilatus PC- 12NG | Švýcarsko | lehké letadlo | 13 [6] | |||
Boeing 727 | USA | cestující/doprava | 3 [6] | |||
Vrtulníky | ||||||
Mi-17 | Rusko | víceúčelový vrtulník | 95 [6] | 12 bojeschopných [5] | ||
Mi-35 | SSSR | transportní a bitevní vrtulník | 11 [6] | |||
Bell UH-1 Iroquois | USA | víceúčelový vrtulník | deset | |||
UH-60 | USA | víceúčelový vrtulník | 41 [5] | 36 bojeschopných [5]
143 objednaných | ||
MD-530F | USA | transportní a bitevní vrtulník | 68 [6] | 38 bojeschopných [5]
Dodáno v roce 2011 |
V roce 2007 měla Islámská republika Afghánistán více než 40 vojenských letadel a vrtulníků [9] . Provozovány jsou dopravní letouny An-26 a An-32 , cvičné letouny L-39 , vrtulníky Mi-17 a Mi-35 .
Podle Flightglobal MiliCAS mají k dispozici 55 vrtulníků Mi-8 a Mi-17.
Identifikační odznak Afghan National Air Corps
identifikační značka | Nápis na trupu | Značka kýlu | Při použití | Objednávka aplikace |
---|---|---|---|---|
1924-1929 _ _ | ||||
1937 - 1967 | ||||
Ne | 1967 - 1979 | |||
Ne | 1983 - 1994 | |||
2004-2021 |
Asie : letectvo | |
---|---|
Nezávislé státy |
|
Závislosti | Akrotiri a Dhekelia Britské indickooceánské území Macao |
Neuznané a částečně uznané státy | |
|