Japonské vzdušné síly sebeobrany

Japonské vzdušné síly sebeobrany ( Jap. 航空 自衛隊 Ko: ku: jieitai )  jsou pobočkou japonských sil sebeobrany odpovědné za ochranu vzdušného prostoru země . Určeno k boji proti nepřátelským vzdušným silám, zajišťování protiraketové a protivzdušné obrany politických a ekonomických center země, seskupení vojsk (sil) a důležitých vojenských objektů, poskytování letecké podpory pozemním silám a námořním silám, provádění vzdušného a radarového průzkumu a provádět přesuny vojsk, zbraní, zásob materiálu letecky. Letectvo je podřízeno Společnému velitelství japonských ozbrojených sil.

Historie

Až do konce druhé světové války bylo letectví přímo podřízeno japonské císařské armádě a námořnictvu . Nebylo vyčleněno jako samostatný druh vojsk, ale sestávalo z leteckých jednotek podřízených armádě a námořnictvu a armádní a námořní letectvo se výrazně lišilo výstrojí a metodami výcviku.

Po druhé světové válce, během formování nových ozbrojených sil , byly vytvořeny japonské vzdušné síly sebeobrany, které byly vyzbrojeny letadly americké výroby.

9. dubna 1977 havaroval protiponorkový hydroplán PS-1 při přistání na vodě (jeden ze čtyř členů posádky zemřel a tři byli zraněni) [1] .

Následně začaly do služby vstupovat letouny, které byly v japonských podnicích modernizovány pomocí japonských komponentů (např. pro japonské letectvo byl vyvinut program modernizace F-15 na úroveň F-15J).

Později začaly sloužit letouny japonské výroby, jako například stíhací bombardér Mitsubishi F-2 nebo vojenský transportní Kawasaki C-1 .

23. června 1973 příslušník japonského letectva unesl letoun Fuji LM-1 a odletěl neznámým směrem (letadlo ani dezertér nebyli nalezeni).

V roce 1992 byl počet personálu japonského letectví asi 46 000 lidí, počet bojových letadel byl asi 330 kusů [2] . Podle některých zpráv se jejich počet do roku 2005 zvýšil na 474 letadel.

Začátkem října 1993 zahájila japonská armáda největší vojenské cvičení od konce druhé světové války. Během těchto cvičení spadl do moře letoun F-15 japonského letectva, který sloužil jako vzdušný cíl (oba piloti se stihli katapultovat a byli vyzvednuti) [3] .

Na konci roku 2004 byla celková síla japonského letectva 51 092, z toho 47 361 vojáků a 3 731 administrativních pracovníků.

Poté, co USA v roce 2007 odmítly prodat Japonsku stíhačku páté generace F-22 , rozhodla se japonská vláda postavit Mitsubishi ATD-X [4]  , vlastní letoun páté generace.

K roku 2008 byl počet personálu letectva 45 900 osob, počet bojových letounů byl 280 [5] .

Podle [6] The Military Balance 2012 je počet personálu japonských leteckých sil sebeobrany 43 123 lidí a počet bojových letadel je 371.

Organizace

Letectvo organizačně zahrnuje [7] :

• hlavní sídlo
• velitelství vzdušného boje
• velitelství bojové podpory
• výcvikový příkaz
• testovací příkaz
• logistický příkaz
• komunikační brigáda
• tým pro bezpečnost letu
• Oddělení vojenské policie letectva
• oddělení kontrarozvědky
• centrální správní jednotka
• Vysoká škola velitelství a štábu letectva
• nemocnice - 3
• Ústřední kapela letectva.

Combat Aviation Command (BAC) je operační formace určená k plnění bojových úkolů letectva.

Počet personálu LHC je asi 25 000 lidí, civilní personál - více než 1 000 lidí.

LHC organizačně zahrnuje:

• velitelství s velitelským stanovištěm a střediskem řízení protivzdušné obrany (Futyu, Tokio )
• Northern Aviation Direction (ústředí - Misawa)
• Centrální letecký směr (ústředí - Iruma)
• Západní letecký směr (ústředí - Kasuga)
• Southwestern Composite Aviation Wing (ústředí - Naha )
• samostatná průzkumná letecká skupina
• samostatná letecká skupina AWACS
• skupina údržby automatizovaného systému řízení protivzdušné obrany "Beidzh"
• informační centrum
• velitelství letecké perutě
• Letecká letka pro přeškolení personálu BAK
• výcvikový protiletadlový raketový oddíl

Letecký směr je operační formace letectva, určená k plnění úkolů ve stanovené oblasti odpovědnosti.

Letecký směr organizačně zahrnuje:

• dvě stíhací křídla
• jeden nebo dva samostatné protiletadlové raketové prapory systému protivzdušné obrany Patriot
• detekční a kontrolní křídlo
• skupina letecké podpory
• inženýrský a konstrukční tým.

Severní letecký směr navíc zahrnuje vrtulníkový transportní oddíl a centrální letecký oddíl zahrnuje základní oddíl Scorpion na ostrově Iwo Jima .

Southwestern Composite Aviation Wing je taktická formace letectva určená k plnění úkolů podobných úkolům v leteckém sektoru.

Organizačně zahrnuje:

• stíhací letecké křídlo
• samostatná protiletadlová raketová divize systému protivzdušné obrany Patriot
• detekční a kontrolní křídlo
• inženýrský a konstrukční tým.

Křídlo stíhacího letectva  je hlavní jednotkou taktického letectva letectva.

Počet zaměstnanců - 1200-1600 lidí.

Ve službě jsou taktické stíhačky F-4 , F-15 , F-2 .

Organizačně zahrnuje:

• letecká skupina (dvě letky po 22-24 bojových letounech)
• skupina leteckého inženýrství
• letištní skupina technické podpory s protiletadlovou baterií.

Detekční a kontrolní křídlo organizačně zahrnuje:

• kontrolní společnost
• radarové společnosti (7–9 stacionárních a 2–3 mobilní)
• logistická společnost.

Počet zaměstnanců - 2000-2300 lidí.

Samostatná průzkumná letecká skupina je určena k provádění leteckého průzkumu, zpracování a analýze obdržených informací. Organizačně se skládá ze 3 letek. Průzkumné letouny RF-4E a RF-4EJ jsou v provozu .

K řízení vzdušného prostoru je určena samostatná letecká skupina radarů včasné výstrahy (AWACS) . Organizačně se skládá ze 2 letek. V provozu jsou letouny AWACS E-767 a E-2C .

Samostatná protiletadlová raketová divize  je hlavní taktickou součástí protiletadlových raketových sil letectva.

Počet zaměstnanců je asi 600 lidí.

Ve výzbroji 20 odpalovacích zařízení protiletadlových řízených střel (PU SAM) " Patriot " PAK-2 (v pěti bojových a jedné výcvikové divizi) a PAK-3 (v jedné bojové divizi).

Organizačně zahrnuje:

• hlavní sídlo
• správa baterie
• 4 požární baterie (5 PU střel v každé)
• technická baterie (jako součást řídící, opravárenské čety, zásobovací čety, přepravní čety).

Bojová síla

Vybavení a zbraně

Řekl to americký prezident Donald Trump během jednání s japonským premiérem Šinzó Abem[ kdy? ] o záměru japonské vlády nakoupit stíhací bombardéry F -35A , záchytné střely SM-3 2A a také lodě vybavené systémy Aegis.

Zástupci japonského vedení dne 24. září 2017 oznámili, že vláda země zvažuje možnost rozmístění amerických systémů protiraketové obrany Aegis Ashore na západním pobřeží země k ochraně před KLDR . Dokončení instalace těchto komplexů se plánuje do roku 2023.

Ministerstvo obrany Japonska hodlá nakoupit několik stíhaček páté generace F-35A ze Spojených států za účelem posílení vztahů s administrativou prezidenta USA D. Trumpa [12] ; první stíhačka F-35A vstoupila do japonské armády 26. ledna 2018, letoun dorazil na japonskou leteckou základnu Misawa .

Japonské síly sebeobrany také plánují nákup série amerických víceúčelových stíhaček páté generace F-35B, které vstoupí do služby do roku 2026 a nahradí letouny F-15 [13] . Dne 20. března 2018 navrhl Profilový výbor Liberálně demokratické strany Japonska použít F-35B k přezbrojení vrtulníkového nosiče Izumo, stejně jako na japonských ostrovech, kde jsou krátké dráhy [14] .

Japonská vláda hodlá pro fiskální rok 2018 rozpočítat náklady na nákup nových japonských nadzvukových protilodních střel . Plánuje se vybavit stíhačky F-2 japonských leteckých sil sebeobrany. Vedení Japonska spojuje tato opatření s růstem aktivity Číny v Jihočínském moři .

Dne 23. července 2018 japonské ministerstvo obrany obnovilo jednání s úřady prefektury Saga ohledně rozmístění 17 letounů s překlopným rotorem amerického letectva MV-22 Osprey na svém území [15] .

Japonské ministerstvo obrany plánuje investovat 100 miliard jenů do vývoje nové stíhačky. Jako prototyp bude vzat japonský bojový letoun Air Self-Defense Force Mitsubishi F-2.

Ubytování

Japonský ministr obrany Itsunori Onodera uvedl, že japonské vzdušné síly sebeobrany plánují od konce ledna začít rozmisťovat 42 bojových letounů páté generace F-35 na vojenské základně Misawa v prefektuře Aomori na severu Honšú.

Japonské ministerstvo obrany hodlá rozmístit na základně pozemních sil ve městě Kisarazu na východním břehu Tokijského zálivu 17 amerických vojenských sklápěcích letounů V-22B Osprey zakoupených v USA [16] . Dne 11. května 2020 dorazily dva konvertoplány V-22B Osprey, které zakoupilo japonské ministerstvo obrany ze Spojených států, na vojenskou základnu Iwakuni, která se nachází jihozápadně od města Hirošima (Japonsko). Konvertiplány dostaly ocasní čísla JG-1701 a JG-1705.

Incidenty

• 29. března 2018 vrtulník japonských leteckých sil sebeobrany nouzově přistál v prefektuře Tottori. Incident se odehrál na letišti Yonago .
• 31. ledna 2022 - Stíhací letoun F-15 japonských sil sebeobrany se během cvičení zřítil do Japonského moře . [17]

Poznámky

1. ↑ Japonsko // Foreign Military Review, č. 10, říjen 1977. s.112
2. ↑ Japonské vzdušné sebeobrany . Globalsecurity.org. Získáno 14. května 2009. Archivováno z originálu dne 14. května 2009. (neurčitý)
3. ↑ První ztráta během největších manévrů "Japonských sebeobranných sil" // Krasnaya Zvezda, č. 230 (21217) ze 7. října 1993. str.3
4. ↑ Japonsko omezuje prostředky na demonstraci steath ATD-X  . Obranné letectví (10. února 2008). Datum přístupu: 6. února 2010. Archivováno z originálu 27. března 2012.
5. ↑ „Foreign Military Review“, 2008, č. 7, s. 110
6. ↑ "vojenská bilance2010"
7. ↑ "Foreign Military Review", 2008, č. 8, s. 44-50
8. ↑ Mezinárodní institut pro strategická studia IISS. Vojenská bilance 2013 . - Nuffield Press, 2013. - S.  308 . — 572 s. — ISBN 9781857435573 .
9. ↑ WorldAirForce2014.s.-19
10. ↑ Japonsko vyhlásilo výběrové řízení na dodávku stíhaček - 15. dubna 2011 . Získáno 23. února 2013. Archivováno z originálu 19. prosince 2013. (neurčitý)
11. ↑ Mezinárodní institut pro strategická studia (IISS), The International. Vojenská bilance 2021 . - Taylor & Francis Group, 2021. - S. 272. - ISBN 978-1-032-01227-8 . Archivováno 25. května 2021 na Wayback Machine
12. ↑ 空自：Ｆ３５数十機、追加購入へ 米に購入促され - 毎日新聞 ( japonsky) ,新莞日 Archivováno z originálu 12. ledna 2018. Staženo 12. ledna 2018.
13. ↑ Potenciální obranný posun může zaznamenat, že Japonsko vyzbrojí vrtulníkové nosiče tajnými tryskami F-35B  , The Japan Times Online  (25. prosince 2017). Archivováno z originálu 19. února 2018. Staženo 19. února 2018.
14. ↑ „Na ochranu před Čínou“: Japonsko hodlá postavit letadlovou loď  (ruská) IA REGNUM . Archivováno z originálu 21. března 2018. Staženo 21. března 2018.
15. ↑ Ministerstvo obrany Japonska obnovilo jednání o rozmístění konvertoplánů na jihozápadě země  (ruština) , TASS . Archivováno z originálu 25. července 2018. Staženo 25. července 2018.
16. ↑ Japonsko rozmístí 17 konvertiplánů Osprey zakoupených v USA v zóně Tokia . TASS . Staženo 26. 5. 2019. Archivováno z originálu 26. 5. 2019. (Ruština)
17. ↑ Japonské stíhací letadlo zmizelo z radaru během letu Archivováno 31. ledna 2022 u Wayback Machine ... Média: záchranáři našli jednoho z pilotů sestřelené japonské stíhačky Archivováno 31. ledna 2022 u Wayback Machine // 31. ledna 2022

Literatura a prameny

• Japonské letectvo , Foreign Military Review No. 1 1976
• Letecký průmysl Japonska , Foreign Military Review No. 3 1976
• V. Kondratiev. Japonské letectvo // Foreign Military Review, č. 3, 1981. s. 45-52
• L. Romanov. Identifikační značky pro letadla a vrtulníky japonského letectva // Foreign Military Review, č. 5, 1982. s. 44-46
• Oficiální stránky (v angličtině)
• mod.go.jp/asdf/ - oficiální stránky japonských leteckých sil sebeobrany

V sociálních sítích	Cvrlikání Facebook
V bibliografických katalozích ISNI : 0000 0000 9271 9266 J9U : 987007415652505171 LCCN : n81110814 NDL : 00277318 VIAF : 136054531 Světová kočka VIAF : 136054531