DorstenNěmec Nádraží Dorsten | |
---|---|
Deutsche Bahn AG | |
51°39′31″ severní šířky sh. 6°58′13″ východní délky e. | |
Operátor | DB Station&Service [d] |
datum otevření | 1879 |
Typ | osobní nádraží |
chlad | čtyři |
Počet platforem | čtyři |
Počet cest | čtyři |
Forma platforem | rovný |
Délka nástupiště, m | 128–165 m |
Šířka nástupiště, m | 3 |
Odejít do | Willy-Brandt-Ring a Gelsenkirchener Straße |
Kód stanice | EDRN |
Kód v " Expres 3 " | 8010253 |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Stanice Dorsten ( německy Dorsten Bahnhof ) je železniční stanice ve městě Dorsten ( Severní Porýní -Vestfálsko ). Nádražní budova se nachází mezi Willy-Brandt-Ring a Gelsenkirchener Straße. Podle německého klasifikačního systému je stanice Dorsten zařazena do kategorie 4.
Stanice byla otevřena v roce 1879 jako stanice pro Rýnskou dráhu .
Během Porúřího povstání v roce 1920 byl vyhozen do vzduchu železniční most přes řeku Lippe a na několik týdnů byla konečná stanice Dorsten. Během okupace Porúří belgickými vojsky v roce 1923 byla stanice Dorsten využívána jako železniční celnice Münsterlandu . Na konci druhé světové války ustupující jednotky Wehrmachtu opět vyhodily do vzduchu most přes Lippe a stanice Dorsten se opět stala na dva roky konečnou stanicí.
V roce 1985 byla nádražní budova zrekonstruována a v roce 1989 byla vzata pod státní ochranu jako architektonická památka.
Čára | název | Trasa |
---|---|---|
RE 14 | Der Borkener | Borken - Dorsten - Bottrop - Essen |
RB 43 | Emschertal-Bahn | Dorsten - Wanne Eickel - Herne - Dortmund |
RB 44 | " Der Dorstener " | Dorsten - Gladbeck - Bottrop - Oberhausen |
RB 45 | "Der Coesfelder" | Kosfeld - Dorsten-Wulfen - Dorsten |
Schéma kolejí železniční stanice Dorsten (německy)