Závod Dálného východu "Zvezda"

Far Eastern Shipyard "Zvezda"  je ruská společnost zabývající se stavbou a opravou lodí se sídlem ve městě Bolshoy Kamen , Primorsky Krai . Přední společnost zabývající se opravami ponorek tichomořské flotily a jediná na Dálném východě , která se specializuje na opravy, přezbrojování a modernizaci nosičů jaderných ponorek .

V roce 2009 se také začala stavět nová velká loděnice v zálivu Bolshoi Kamen. V roce 2015 získala název „ Lodařský komplex Zvezda“ , SSK Zvezda, v roce 2016 byla uvedena do provozu její první etapa. [jeden]

Historie

V listopadu 1945 se Rada lidových komisařů rozhodla postavit loděnici č. 892 v zátoce Bolshoi Kamen na tichomořském pobřeží SSSR . Konstrukce začala po vydání 9. června 1946 příslušného rozkazu ministra loďařského průmyslu. Na stavbu dohlížel zástupce Dalzavoda Feodosy Maksimovič Rusetsky.

3. prosince 1954 byla uvedena do provozu první výrobní dílna. V počáteční fázi se podnik zabýval opravou civilních a pomocných vojenských plavidel. Od roku 1957 závod začal opravovat a vybavovat ponorky, nejprve dieselové a od roku 1962 - jaderné. Hlavním úkolem podniku je udržovat bojovou připravenost lodí tichomořské flotily . Do 90. let 20. století probíhala výstavba továrních objektů: byly uvedeny do provozu dva skluzy, dokovací komora, překladiště a parkovací stání.

Od roku 1989 probíhají práce na demontáži jaderných ponorek .

Od roku 2000 začaly práce související s rozvojem Sachalinského šelfu .

Dne 6. listopadu 2008 se podnik transformoval na akciovou společnost , jejíž 100 % akcií vlastní stát.

Aktuální stav

Koncem 10. let 20. století začala rozsáhlá rekonstrukce zařízení a kapacit závodu [2] [3] [4] ; Program rekonstrukce je navržen do roku 2022. Náklady na projekt se odhadují na 41,7 miliardy rublů, z toho 20,85 miliardy rublů. přidělí ministerstvo průmyslu a obchodu a 20,85 miliardy rublů. Rosněfť . _
Aby se kompenzovala území obsazená SSC Zvezda, závody Dálného východu převádějí část území závodu na lodní vybavení Vostok (bývalá pobočka závodu na stavbu lodí Amur ), která zůstala po výstavbě SSC a vyprazdňování umělé území ve vodách zálivu Bolshoi Kamen, které spojí území závodu Dálného východu s bývalými územími Vostok “.

Vedení společnosti

• Lebeděv, Štěpán Ivanovič
• Kushlin, Vladimír I.
• Dolgov, Veniamin Pavlovič
• Maslakov, Valerij Alexandrovič
• Shulgan, Jurij Petrovič
• Rassomahin, Andrej Jurijevič
• Averin, Vladimír Nikolajevič
• Filčenok, Jurij Anatoljevič
• Loginov, Oleg Gennadievič
• Gorjainov, Vladimir Vladimirovič

Incidenty

Ráno 16. září 2013 vypukl požár na jaderné ponorce Tomsk při instalaci hlavní balastní nádrže . V důsledku vznícení mezitrupového tepelně a zvukově izolačního materiálu v prostoru mezi lehkým a pevným trupem ponorka částečně ztratila svoji funkčnost. 15 vojáků bylo zraněno, všichni byli posláni k ošetření do námořní klinické nemocnice. [5]

Viz také

• Lodní komplex "Zvezda"
• Území prioritního rozvoje

Odkazy

• Oficiální stránky Dálného východu Zvezda

Poznámky

1. ↑ O komplexu stavby lodí Zvezda Archivní kopie ze dne 2. srpna 2018 na Wayback Machine // SSK Zvezda
2. ↑ Oprava lodí byla, je a bude! (nedostupný odkaz) . Získáno 6. července 2019. Archivováno z originálu dne 6. července 2019. (neurčitý) 
3. ↑ V Bolshoy Kamen bude obnoven závod Vostok . Získáno 6. července 2019. Archivováno z originálu dne 7. května 2019. (neurčitý)
4. ↑ Putin zahájil proces převodu kapacit závodu Zvezda . Získáno 6. července 2019. Archivováno z originálu dne 6. července 2019. (neurčitý)
5. ↑ Pojmenována příčina požáru na jaderné ponorce „Tomsk“. Spojené království: 15 vojáků bylo zraněno Archivováno 20. září 2013 na Wayback Machine // NEWSru.com