Mezinárodní letiště Džibuti Ambouli | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Arab. مطار جيبوتي الدولي fr. Mezinárodní letiště Ambouli | |||||||
IATA : JIB - ICAO : HDAM | |||||||
Informace | |||||||
Země | Džibutsko | ||||||
Umístění | Ambouli, Džibutsko | ||||||
datum otevření | 1948 | ||||||
Hub letiště pro |
Air Džibuti Letecká společnost Daallo |
||||||
NUM výška | 15 m | ||||||
webová stránka | airport-jib.com | ||||||
Mapa | |||||||
Džibutsko | |||||||
Dráhy | |||||||
|
|||||||
statistiky (2009) | |||||||
Roční osobní doprava | 258 877 | ||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Mezinárodní letiště Džibutsko-Ambouli ( arabsky مطار جيبوتي الدولي , francouzsky Aéroport international Ambouli ) (IATA: JIB , ICAO: HDAM ) je civilní a vojenské letiště nacházející se ve městě Ambouli v Džibouti . [1] Letiště obsluhuje hlavní město Džibuti , Džibuti City . Letiště se nachází asi 6 km od centra hlavního města. Rozkládá se na ploše 10 km2 . Letiště má VIP terminál sloužící úředníkům.
Letiště bylo otevřeno v roce 1948 . Následně po osamostatnění se letiště rozrostlo ze skromné velikosti na docela velký dopravní uzel. V polovině 70. let bylo letiště rozšířeno o více mezinárodních letů a státní letecká společnost Air Djibouti provozovala lety do různých destinací. Letiště má jedinou odbavovací budovu s jednou bránou a jedním kolotočem pro zavazadla . Největším nekomerčním operátorem využívajícím letiště je Džibutské letectvo . Vzhledem k tomu, že letiště leží na jihu města Džibuti a jeho přistávací dráhy vedou z východu na západ, letadla se obvykle přibližují k přistávací dráze těsně nad městskou aglomerací Džibuti , když fouká vítr od západu. V roce 2004 letiště obsloužilo 182 641 cestujících.
Kromě civilního letiště se některá vojenská zařízení nacházejí také na území Džibutska – Ambouli.
Americké vojenské lety představovaly 50 % z 30 000 vzletů a přistání v roce 2014, uvádí armáda . Civilní dispečeři letového provozu zaměstnaní džibutskou vládou monitorují vzdušný prostor nad přistávacími dráhami v Camp Lemonnier, na rozdíl od jiných velkých amerických vojenských základen. Američtí federální letečtí experti hlásí, že neprofesionální dispečeři letového provozu a nesprávné lezení ohrožují americké vojenské a civilní lety na letiště az něj. Američtí konzultanti zaznamenali to, co hlásili experti na základně – letečtí dispečeři udělali 2 378 chyb ze 100 000 operací letecké dopravy, což je chybovost, o níž se předpokládá, že je 1 700krát horší než americký standard.
Představitelé FAA tvrdí, že postoj leteckých dispečerů k dronům, které narušují vzlétání a přistávání dronů, pochází z přesvědčení, že americké drony jsou nespolehlivé pro dopravu. Džibutská vláda všechna obvinění vznesená proti letovým dispečerům odmítla a označila je za přehánění nebo lži. Americký velvyslanec v Džibuti Tom Kelly také řekl , že na letišti byl vidět pokrok po žádostech o lepší znalosti v oblasti letectví. Kapitán amerického námořnictva Kevin Bertelsen , velitel Camp Lemonnier, popsal operaci na letecké základně jako testovací, ale také řekl, že tamní podmínky se zmírnily. V roce 2014 vláda USA podepsala novou nájemní smlouvu s vládou Džibutska na část letiště na 20 let.
Letecká linka | Destinace |
---|---|
Air Džibuti | Addis Abeba , Aden, Berbera, Dire Dawa, Hargeisa , Mogadišo |
Letecká společnost Daallo | Dubaj , Hargeisa |
Air France | Paříž |
Ethiopian Airlines | Addis Abeba , Dire Dawa |
flydubai | Dubaj |
Kenya Airways | Addis Abeba , Nairobi |
Qatar Airways | Dauhá , Mogadišo |
Turkish Airlines | Istanbul , Mogadišo |
Letecká linka | Destinace |
---|---|
Air Džibuti | Addis Abeba , Bangui , Berbera, Bujumbura , Dubaj (Al Maktoum) , Hargeisa , Juba , Chartúm , Kigali , Kinshasa , Kisangani, Lubumbashi, Mogadišo , Mwanza, Nairobi , Ndjamena, Pemba |
Coyne Airways | Dubaj |
Emirates SkyCargo | Dubaj (Al Maktoum) |
Náklad Ethiopian Airlines | Addis Abeba |
Džibuti | Letiště v|
---|---|
Mezinárodní | Džibutsko - Ambouli |
Vnitřní |
|