Duckworth, John Thomas

Sir John Thomas Duckworth 1. Baronet ( 9. února 1748 , Leatherhead, Surrey – 31. srpna 1817 , Plymouth ) – britský admirál během revolučních a napoleonských válek, rytíř velkokříž Řádu Bath. Velel britské eskadře v St. Domingo .

Raná léta

Narodil se v Lederhead, Surrey , syn vikáře, zchudlý potomek vlastníků půdy. Rodina měla pět synů. Vstoupil do Etonu , ale na radu admirála Boskavena v roce 1759 šel k flotile jako praporčík na HMS Namur . Dne 5. dubna 1764 v Chathamu převelen z HMS Prince of Orange na 50dělnou HMS Guernsey , aby sloužil pod viceadmirálem Hughem Palliserem, tehdejším guvernérem Newfoundlandu .

14. listopadu 1771 na stanici West Indies, povýšen na poručíka na palubě HMS Princess Royal , [1] kde byl předtím zasažen střelou do hlavy v akci.

Během americké války za nezávislost sloužil jako nadporučík na fregatě HMS Diamond . V červenci 1776 se oženil s Annou Wallis. V roce 1779 získal samostatné velení své první lodi, šalupy HMS Rover , a 16. června 1780 byl povýšen na plného kapitána, v této hodnosti křižoval u Martiniku a po krátkém návratu k Princess Royal byl přidělen k HMS Grafton (74) s úkolem doprovázet konvoje .

V letech míru před francouzskou revoluční válkou byl kapitánem HMS Bombay Castle (74) umístěného v Plymouthu .

Revoluční války

Na začátku války ( 1792 ) byl vlajkovým kapitánem admirála Rodneyho , se kterým brzy přešel na princeznu Royal .

Ve válce s Francií se vyznamenal jak v karibských vodách, tak v evropských. Od roku 1793 velel HMS Orion a poté HMS Queen ve flotile Lord Howe 's Canal Fleet . V rámci admirálské divize se zúčastnil dvou předběžných šarvátek a prvního června samotného . Byl mezi 18 veliteli, kteří za něj byli vyznamenáni zlatou medailí se stuhou a poděkováním obou komor parlamentu .

V roce 1796 byl komodorem na Santo Domingu , 19. září 1798 byl poslán zajmout Minorcu , za což byl 14. února 1799 povýšen na kontradmirála .

V roce 1800 , jako součást flotily admirála Warrena o 109 lodích, včetně 20 z linie, velel oddělení 4 lodí během expedice k dobytí přístavu Ferrol . Držel vlajku na HMS Leviathan se 74 zbraněmi . Po přistání provedeném 25. srpna oddílem sira Edwarda Pellewa z ne zcela jasných důvodů byl útok na město odvolán. Výprava nedosáhla svého cíle.

V červenci 1799 jeho oddíl 4 lodí zajal francouzské Le Courageux . V roce 1800 byl jmenován velitelem eskadry Barbadosu a Závětrných ostrovů . V dubnu, na cestě do nového cíle, zachytila španělský konvoj z Limy do Cádizu , který se skládal ze 2 fregat a 11 obchodních lodí. Jeho podíl na finanční odměně z této bitvy se odhadoval na 75 000 £. V roce 1801 byl jmenován vrchním velitelem na Jamajce , tuto funkci zastával až do roku 1805 .

V roce 1801 byl představen Řádu lázní a v roce 1803 byl řádovým rytířem schválen k dobytí ostrovů St. Barthelemy , St. Martin , St. Thomas , St. John a St. Croix . Během této výpravy jeho síly 20. března 1801 porazily dánsko-švédský oddíl a zajaly 13 cen. Kromě objednávky byl Duckworthovi přiznán důchod ve výši 1 000 liber.

Většinu roku 1802 strávil na stanici West Indies, kde velel eskadře 15 lodí linie.

Napoleonské války

Západní Indie

Po smrti viceadmirála lorda Hugha Seymoura v roce 1801, Duckworth převzal povinnosti vrchního velitele na Jamajce, tuto funkci zastával až do roku 1805. 23. dubna 1804 povýšen na viceadmirála . V 1805 on dobrovolně sloužil pod Nelsonem . Admiralita rozhodla, že se připojí k Nelsonu poblíž Cádizu s HMS Royal George , ale loď nebyla v loděnici připravena včas a místo toho dostala rozkaz vyvěsit vlajku na HMS Superb v čele sedmičlenné eskadry. lodě linie a dvě fregaty.

V souladu s tím nebyl v Trafalgaru , ale na konci roku 1805, když obdržel zprávu o průlomu francouzské eskadry z Brestu , rozhodl se, že nadešla jeho hodina, opustil blokádní postavení a zahájil pronásledování. Výsledkem bylo, že řetězec náhod a nehod vedl 6. února 1806 k bitvě u Saint-Domingue , ve které byla eskadra viceadmirála Lesseguea (část Francouzů, kteří prorazili) zcela poražena. Někteří autoři však Duckworthovi vytýkají přílišnou opatrnost a úspěch připisují spíše iniciativě jeho kapitánů. [2] Tak či onak bylo toto vítězství jeho nejzářivějším úspěchem jako námořníka, i když se nakonec ve své kariéře dostal výš.

Vyšší admirálové také nereagovali příznivě na opuštění pozice. Přestože byl 5. listopadu 1805 povýšen na viceadmirála Bílé perutě [3] , byl po svém návratu do Anglie povolán k stannému soudu (později zrušen). Pouze úplné vítězství ospravedlnilo jeho jednání.

Středozemní moře

V roce 1807 byl Duckworth jmenován Collingwoodovým zástupcem velitele Středomořské flotily, hlavně z důvodů, že měl admirála s vyšší hodností než Senyavin pro společné operace s ruskou eskadrou . [4] Turecký sultán v té době přešel na stranu Francie. Ruská historiografie trvá na tom, že kampaň proti Turecku byla novou rusko-tureckou válkou . Z britského pohledu byla tato epizoda pokračováním napoleonských válek.

Anglická eskadra se soustředila na kotvě u ostrova Tenedos . Kontradmirál Louis už tu byl. S maltskou letkou sem přijel i Sidney Smith . Celkem tři admirálové shromáždili 8 lodí linie, včetně HMS Royal George (100, konečně plující pod vlajkou Duckworth) a HMS Windsor Castle (98). Instrukce admirality byly: zabránit novému spojenci ve vstupu do francouzské flotily, požadovat její kapitulaci nebo převedení pod anglickou „ochranu“. Následoval přímý příkaz svěřit to „schopnému a rozhodnému“ Duckworthovi. Colingwood ho napomenul, aby jednání neprotahoval déle než půl hodiny. [čtyři]

Ačkoli Duckworth věděl, že Turci pokračují v opevňování úžin, nepodnikl žádnou akci až do 11. února 1807 . Během čekání ztratila squadrona HMS Ajax kvůli požáru. Zachránilo se pouze 380 z 633 členů posádky. [4] Viceadmirál ztratil týden čekáním na příznivé větry a podáváním zpráv Collingwoodovi o vzniklých potížích. Nakonec se 19. února odehrála bitva u Cape Sand (nyní Nagara-breaker) v úzkém průlivu. Na turecké straně hrály hlavní roli pobřežní baterie. Turecké lodě, které byly u mysu, byly nuceny vrhnout se na břeh. Baterie byly zničeny výsadkovými skupinami ze Smithovy divize. Horlivost a zručnost námořníků a mariňáků se již během expedice neopakovaly.

Duckworth, zakotvený v Marmarském moři v noci 21. února , zahájil jednání. Místo toho, aby požadoval okamžité uposlechnutí ultimáta, dal Turkům čas na odpověď a jednání se protahovala. Jediným výsledkem bylo stále rostoucí veselí v Topkapi , sžíravém vydání Le Moniteur , [5] díky francouzskému velvyslanci Sebastianimu a výsměch siru Johnu Duckworthovi.

Mezitím se věci změnily ve frašku: praporčík s člunem a provizorním týmem byl zajat. Pokus o jeho znovudobyt selhal tváří v tvář odhodlané obraně pod osobním vedením Sebastianiho. Druhý den Turci sami ostrov vyklidili.

Duckworth byl nečinný až do 1. března, kdy se po dni demonstrativních manévrů v Konstantinopoli s temnotou stáhl. 3. března se flotila vydala zpět. Při průjezdu úžinou na něj střílely pobřežní baterie. Ztráty, naštěstí malé, utrpěly "Standard" a "Meteor" . V poledne flotila opět kotvila u ostrova Tenedos. Zde se k němu připojila ruská eskadra Senyavin. Nabídl se, že to zkusí znovu společnými silami. Ale Duckworth odmítl: "Tam, kde britská squadrona selhala, je nepravděpodobné, že uspěje nějaká jiná" [4] . V důsledku toho nedosáhl ničeho, utrpěl pouze ztráty 138 zabitých a 235 zraněných a praporčík a čtyři bitvy zůstaly v zajetí. I přes neúspěch nebyl povolán k odpovědnosti. Pád kabinetu o měsíc později zastínil expedici a noviny zanechaly ve veřejnosti dojem hrdinského překročení úžin. Duckworthovým největším úspěchem bylo jeho mistrovské sebeospravedlnění při podávání zpráv Collingwoodovi.

Senyavin však pocházel z jiného prostředí. Blokáda přinutila Turky k odchodu ve snaze prorazit bojem. 19. června 1807 se odehrála bitva u Dardanel , turecké loďstvo bylo rozprášeno. Na palubě turecké vlajkové lodi [6] našli Rusové praporčíka a posádku člunu. Byli posláni do Duckworthu na HMS Kent .

Zatímco Duckworth marně manévroval u Dardanel, britská vláda se optimisticky rozhodla zaútočit na Osmanskou říši v Alexandrii . Po naložení asi 5000 pěšáků na 36 transportérech na Sicílii , vedených generálmajorem Fraserem , je HMS Tigre ( 74 ) spolu s HMS Apollo (38) a HMS Wizard (18) doprovodily do Egypta . O navržených podmínkách kapitulace guvernér Alexandrie prohlásil, že se bude bránit. 17.- 18 . března se 1000 mužů vylodilo a zaútočilo na pevnost Aboukir . Poté Alexandrie vstoupila do jednání a 21. března se vzdala .

22. března dorazil Duckworth na HMS Kent . Tato drobná událost přiměla armádu, aby zahájila útok na Rosettu . Pokus byl odražen albánskými jednotkami v tureckých službách, se ztrátou 400 mužů bylo zraněno nebo jako sám Frazer zabito. Duckworth přenechal velení eskadry Louisi , který zemřel 17. května na palubě HMS Canopus . Sydney Smith se už v té době vrátil do Anglie. Poté se obsazení Alexandrie změnilo v nové neštěstí. Ukázalo se, že je nemožné ji udržet; vojáci trpěli špatným zásobováním a nebyli připraveni na obléhání; armáda zahájila jednání a v srpnu se evakuovala.

Na konci července začal Collingwood, který byl poblíž Cádizu, tušit nejhorší. V srpnu se sám objevil s eskadrou u Dardanel na HMS Ocean a přesvědčil se, že „... věci u Konstantinopole jsou horší, než se zdálo“. [4] Jednání pokračovala, ale brzy Senjavin předal zdvořilý dopis, ve kterém upozornil na dohodu uzavřenou 25. června 1807 mezi carem a Napoleonem v Tilsitu . Formálně, již odpůrci, se eskadry pokojně rozešly. Collingwood zůstal jen do 16. září , pak odešel a nechal jednu loď k dispozici velvyslanci. Později napsal:

Tuto kampaň jsme zahájili, abychom zakryli ruskou nespravedlnost, [7] a takto nám poděkovali!

Původní text (anglicky)[ zobrazitskrýt] Bylo sledováno na obranu ruského bezpráví; a hle, jak jsme za to odměněni! [čtyři]

Do této doby oceán zaujal pozici u mysu Matapan a vytvořil linii blokády proti nyní nepřátelským Rusům se sídlem na Korfu .

Channel Fleet

Krátce poté, 18. května 1808 , se Duckworth oženil podruhé: se Suzanne Catherine Bullerovou, dcerou biskupa z Exeteru .

Propady ve Středozemním moři mu v kariéře neublížily. Poté, co opustil divadlo již jako viceadmirál modré eskadry, sloužil v letech 1808 a 1810 jako velitel Kanálské flotily, držel vlajku na HMS San Josef a HMS Hibernia , resp.

Newfoundland

26. března 1810 byl Duckworth jmenován guvernérem Newfoundlandu a zároveň velitelem tamní eskadry sestávající ze 3 fregat a osmi malých lodí. Přes odlehlost a bezvýznamnost postu se stal řádným admirálem (modrá letka).

S vypuknutím války v roce 1812 byl zodpovědný za expanzi a růst místní milice - z jeho iniciativy přejmenované na " St. John 's Volunteer Rangers ". Ocitl se uprostřed války, jejíž příčiny (z amerického pohledu [8] ) se stále zhoršovaly, řídil námořní blokádu Severní Ameriky, narušil její obchod a rybolov na Newfoundlandské bance a povolil nucené nábory Američané do Royal Navy. Hlavní události války se však odvíjely na jih a již za ně byla zodpovědná severoamerická stanice Warren .

Duckworth zůstal ve funkci pouze do konce roku. Shodou okolností 28. listopadu 1812 , v den, kdy se vrátil do Anglie na 50-ti dělové HMS Antelope , byla HMS Victory uložena do zálohy .

Kvazi-důchod a smrt

2. prosince 1812 , krátce po příjezdu do Devonshire , odstoupil jako guvernér poté, co obdržel nabídku parlamentního mandátu od Kenta .

2. listopadu 1813 byl udělen titul baronet a v lednu 1815 se stal superintendentem loděnice Plymouth - 45 mil od domova. Jeho nástupce, lord Exmouth , si prohlížel jmenování jako „poloviční důchod“. Dne 26. června téhož roku se však loděnice dostala do centra pozornosti s příletem HMS Bellerophon se zajatým Napoleonem na palubě.

Zemřel v roce 1817 po měsíční nemoci, stále ve funkci dozorce loděnic. Byl pohřben v rodinném trezoru v Exeteru.

Pojmenován na jeho počest:

HMS Duckworth (K351) - eskortní torpédoborec z druhé světové války
Duckworth Street je ulice v Saint John, Newfoundland

Poznámky

↑ Takže ve zdroji: Whiteley, William H., Duckworth, Sir John Thomas , Dictionary of Canadian Biography online. Archivní kopie z 25. května 2011 u Wayback Machine Zmíněná loď byla spuštěna na vodu teprve v roce 1773.
↑ Irsko, Bernard. Naval Warfare in the Age of Sail: War at Sea 1756-1815 , London, Collins, 2001. s. 184.
↑ London Gazette, 5. listopadu 1805 . Získáno 12. října 2010. Archivováno z originálu 7. srpna 2012. (neurčitý)
↑ 1 2 3 4 5 6 Vítězství mořské síly. Vítězství v napoleonské válce 1806-1814 . Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, 1998. s. 144−147 ISBN 1-86176-038-8
↑ "Le Moniteur Universel" , oficiální francouzské noviny, 1789-1869
↑ Podle různých zdrojů buď 80-ti dělová „Seid al-Bahr“ nebo 120-ti dělová „Messudiye“
↑ To se týká dobytí Moldávie v roce 1806
↑ Námořnická práva a svoboda obchodu. Tento slogan nesly na své vlajce jak běžné lodě, tak lupiči Spojených států. Viz: Námořní válka z roku 1812 . Robert Gardiner, ed. Chatham Publishing, Londýn, 1998. ISBN 1-55750-654-X