Drážďanská lanovka

Lanovka Drážďany ( německy :  Schwebebahn Dresden ) je druh veřejné dopravy v Drážďanech ( Německo ). Nachází se v údolí řeky Labe . Technicky se jedná o nadzemní jednokolejku . Konstrukčně je drážďanská lanovka podobná Wuppertalu , ale na drážďanské železnici jsou vozy uváděny do pohybu lanem na principu lanovky .

Historie

Drážďanská lanovka byla postavena v letech 1899-1900 a otevřena 6. května 1901 . Projektantem silnice je inženýr Eugen Langen ( německy  Eugen Langen ), který dříve navrhl visutou jednokolejku pro Wuppertal . Za druhé světové války systém nebyl poškozen, ale od roku 1984 do roku 1992 nebyla silnice v provozu (byla uzavřena z důvodu rekonstrukce). V roce 2002 byla opět provedena rekonstrukce silnice, při které došlo k přestavbě dolního nádraží.

Popis systému

Vedení silnice spojuje Loschwitz ( německy:  Loschwitz ) a Oberloschwitz ( německy:  Oberloschwitz ). Délka trati je 273 metrů, výškový rozdíl je 84 metrů. Sklon je tedy 39,2 %. Dráhu tvoří dvě rovnoběžné kolejnice, které jsou podepřeny 33 podpěrami, jejichž výška dosahuje 14 metrů. Po trase jezdí dva vagóny, každý přepraví až čtyřicet cestujících [1] . Auta jsou propojena kabelem, takže jejich pohyb je jasně synchronizovaný. Kabel je natažen z jednoho vozu do druhého přes horní stanici, kde je umístěn pohon systému ( elektromotor ). Elektromotor vyvine relativně malý výkon, protože při pohybu se stoupající a klesající auta prakticky vzájemně vyrovnávají [1] .

Maximální rychlost vozu je 2,5 m/s.

Organizace práce

Silnici provozuje organizace Dresdner Verkehrsbetriebe AG , která v Drážďanech provozuje i další druhy městské dopravy – tramvaj , autobus a tradiční lanovku Standseilbahn Dresden .

Jízdné

Viz také

• Wuppertalská lanovka
• Lanovka
• karmelitánský

Poznámky

1. ↑ 12 Bergschwebebahn Loschwitz-Oberloschwitz . lanovky.net. Získáno 12. března 2007. Archivováno z originálu dne 4. června 2012. (neurčitý)

Odkazy

• Data Sheet Archived 5. března 2016 na Wayback Machine 
• Popis systému v ruštině