Düsseldorfská lehká železnice

Düsseldorfská vysokorychlostní tramvaj ( německy :  Stadtbahn Düsseldorf ) je soustava linek vysokorychlostní částečně podzemní tramvaje - metrotram ( angl  . stadtbahn ) v hlavním městě spolkové země Severní Porýní-Vestfálsko  - městě Düsseldorf . Spolu s trasami konvenční tramvaje tvoří tramvajový systém Düsseldorfu. Spolu s ostatními druhy veřejné dopravy je tramvajový systém nedílnou součástí dopravního systému Porýní-Porúří [2] . Provozovatelem systému je Rheinbahn AG (trasa U79 - ve spolupráci s Duisburg Transport Society (DVG) ). Kromě Düsseldorfu pokrývají trasy Stadtbahn města: Duisburg, Krefeld, Meerbusch, Neuss, Ratingen.

Historie

V 60. letech 20. století se ve městech regionu Porýní-Porúří začal realizovat projekt propojené sítě vysokorychlostní železniční dopravy . První metrotram města Essenu byla v rámci tohoto projektu otevřena 5. října 1967 . Další metrotramy byly spuštěny v Bochumi ( 1972 ), Duisburgu ( 1974 ), Dortmundu ( 1976 [3] ) a Mülheimu an der Ruhr ( 1977 ). 4. října 1981 byla otevřena první část düsseldorfské metrotram. Jednalo se o úsek ze stanice Kennedydamm do stanice Victoriaplatz/Klever Straße a stanice Victoriaplatz/Klever Straße , Nordstraße a trať mezi nimi byly podzemní.

V centrální části města má tunel metra 4 koleje. Na východ od stanice Düsseldorf Hauptbahnhof se tunel rozdvojuje – jeden tunel vede na východ do čtvrti Eller , druhý na jih do čtvrti Oberbilk . Centrální tunel severně od stanice Heinrich-Heine-Allee se také rozdvojuje - jeden vede na sever směrem na Duisburg , druhý vede na západ přes Rýn podél mostu Oberkasseler směrem na Neuss .

Dnes má Dusseldorf Stadtbahn 140 stanic, z toho 16 podzemních. Trať U-79 rovněž využívá 20 stanic na území Duisburgu, z toho 6 podzemních, patřících do tramvajové sítě Duisburg. Existuje lineární systém tramvají. Stanice Heinrich-Heine-Allee je jedinou přestupní stanicí, kde se protínají všechny trasy.

Historie uvedení lokality do provozu

Historie otevření tunelů

Seznam tras

Perspektivy rozvoje

• 1. Dne 28. listopadu 2007 byla zahájena výstavba příčného tunelu, tzv. trati „Wehrhahn“, z nádraží Wehrhahn do nádraží Bilk (3,4 km se 6 stanicemi metra). Přestupní uzel bude organizován na stanici Heinrich-Heine-Allee . Zahájení provozu na tomto úseku proběhlo 20. února 2016 [4]
• 2. Další pokračování tras U71-U73 a U78-U81 je zatím ve fázi návrhu, načasování těchto projektů není známo.

Kolejová vozidla

Níže je uveden seznam vlaků, které kdy byly použity na düsseldorfských tratích metra.

Interval provozu, otevírací doba a ceny jízdného

Na území města Düsseldorf je interval pohybu na všech trasách 10 minut. V meziměstských linkách U79 (do Duisburgu ) a U75 (do Neuss ) je interval rovněž 10 minut. Na trase U76 (do Krefeldu ) je interval 20 minut. Po 20:00 se interval pohybu prodlužuje.

Metrotram je v provozu od 04:15 do 00:00 (v pátek a sobotu - do 02:30).

Ceny vstupenek: [6]

Viz také

• Seznam stanic metra Düsseldorf

Poznámky

1. ↑ Žádost zamítnuta . Získáno 4. července 2013. Archivováno z originálu 12. března 2014. (neurčitý)
2. ↑ Oficiální stránky dopravního systému Rýn-Porúří . Datum přístupu: 27. prosince 2010. Archivováno z originálu 15. listopadu 2010. (neurčitý)
3. ↑ 6 stanic pevné linky, první 2 stanice metra otevřeny v roce 1983
4. ↑ 1 2 [1] Archivováno 17. dubna 2016 na Wayback Machine Oficiální stránky města Düsseldorf
5. ↑ Übungsobjekt Straßenbahn . Získáno 28. prosince 2010. Archivováno z originálu 5. června 2015. (neurčitý)
6. ↑ Oficiální stránky Rheinbahn AG (nepřístupný odkaz) . Získáno 19. dubna 2011. Archivováno z originálu 29. dubna 2011. (neurčitý) 

Odkazy

• Düsseldorfská metrotram na UrbanRail.Net
• Oficiální stránky Rheinbahn AG