European GT4 Series je závodní seriál GT4 organizovaný a provozovaný SRO (Stéphane Ratel Organization) Stéphana Ratela a schválený FIA . Jedná se o amatérský turnaj po vzoru mistrovství Evropy FIA GT3 a na rozdíl od šampionátu FIA GT, kde soutěží profesionální vozy GT1 a GT2. Vozy GT4 jsou nejblíže silničním vozům a také jsou samy o sobě nejméně výkonné.
Po úspěšném startu šampionátu FIA GT3, který byl poté rozšířen na další národní šampionáty GT, se SRO rozhodlo, že je potřeba série pro ještě méně zkušené jezdce a za nižší cenu. V následujícím roce 2007 byla zahájena nová série, která získala statut Evropského poháru.
Pravidla nového poháru jsou po vzoru FIA GT3, ale s ještě větším omezením.
Auta povolená v poháru mají blízko k tzv. „track day cars“, ale mohou si je postavit i samotné týmy na bázi silničních vozů. Vozy musí projít bezpečnostními a handicapovými testy FIA nezbytnými k vyrovnání všech soutěžících. Všechny vozy jsou navíc vybaveny standardními pneumatikami Pirelli.
Povolená auta:
V roce 2008 byla přidána kategorie Sport Light, která zahrnovala:
Podobně jako šampionát FIA GT3 má pohár omezení na profesionální úroveň jezdců, ale přísnější. Jezdci mladší 30 let tedy nesmějí mít umístění v první desítce v žádném národním nebo mezinárodním šampionátu vozů s otevřenými koly nebo národní nebo mezinárodní soutěži vozů GT. Tito jezdci spadají do stříbrné kategorie, zatímco do bronzové kategorie patří jezdci starší 30 let, kteří získali závodní licenci po 30 letech a nemají žádné zkušenosti se závody monopostů.
Stejně jako FIA GT3, pohár běží dva stejné závody, obvykle v různé dny. Týmy nemusí mít na soupisce dva jezdce a v obou závodech může startovat stejná osoba.
Bodový systém je stejný jako v ostatních šampionátech FIA – osm míst, podle principu 10-8-6-5-4-3-2-1. Pokud auto řídí dva jezdci, body dostávají oba. Body jdou do osobního i týmového pořadí. Výrobci získávají body, pokud se závodu zúčastní 5 vozů stejné značky.
Sezóna | Třída | Individuální offset | Pořadí týmů |
---|---|---|---|
2007 | GT4 | Eric de Doncker | Nebylo uděleno |
2008 | GT4 | Eric de Doncker | Motorsport98 |
světlo | Christopher Haase | ||
2009 | GT4 | Joe Osborne | RJN Motorsport |
Supersport | Augustin Eder | ||
2010 | GT4 | Paul Meyer | Rhesus Racing |
Supersport | Gianni Giudici | ||
2011 | GT4 | Ricardo van der Ende | Racing Team Holland od Ekris Motorsport |
Supersport | Gianni Giudici | ||
2012 | mistrovství se nekonalo | ||
2013 | PRO | Ricardo van der Ende | Ekris Motorsport |
DOPOLEDNE | Jörg Viban | ||
2014 | PRO | Bernhard van Orange Ricardo van der Ende |
Racing Team Holland od Ekris Motorsport |
DOPOLEDNE | André Grammatico | ||
2015 | PRO | Jelle Beelen Marcel Nooren |
V8 Racing |
DOPOLEDNE | Daniel Uckermann |
Po zahájení Evropského poháru byly vozy GT4 přijaty také do britského šampionátu GT, Belcar, se samostatným šampionátem plánovaným pro Holandsko od roku 2009.
Sezóny FIA GT | |
---|---|
BPR Global GT |
|
FIA GT |
|
Mistrovství světa FIA GT1 |
|
Mistrovství Evropy FIA GT3 |
|
Evropský pohár GT4 |
|