Doněck (nádraží)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 27. srpna 2021; kontroly vyžadují 15 úprav .
Stanice
Doněck
Mariupol - Yasinovataya
Ilovajsk - Pokrovsk
Doněcká železnice
48°02′37″ s. sh. 37°44′46″ východní délky e.
oddělení d. Yasinovatsky pobočka
Operátor Doněcká železnice
datum otevření 1872 [1]
Bývalá jména

Yuzovo 1872-1924 Stalin 1924-1929

Stalino 1929-1961
Typ nodální
Počet platforem 5
Počet cest 9
Typ platformy 1 strana, 2 ostrov
Forma platforem rovný
architekti I. I. Voroncov
Odejít do sq Vlakové nádraží
Umístění  DPR / Ukrajina [2] 
Přenést do A 2, 7, 19A, 32, 90;
TB 2;
tm 1.
Kód stanice 480403
Kód v ASUZhT 480403
Kód v " Expres 3 " 2214000
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Doněck ( ukr. Doněck ) je neaktivní železniční stanice Doněcké železnice , která se nachází ve městě Doněck .

Hlavní nádraží Doněck se nachází v severní části města, v Kyjevském okrese .

Historie

Během Velké vlastenecké války byla stará budova nádraží zničena. V roce 1951 byla podle projektu architekta I. I. Voroncova postavena nová nádražní budova.

Budova je monumentální, má tradiční středo-osové schéma objemově-prostorové organizace.

Centrální místo v prostorovém uspořádání zaujímá vestibul, který dominuje celkové kompozici stavby.

Existuje městská legenda , že pod první základní kámen položil jeden ze stavitelů poklad (hrst stříbra s dalšími drahými kovy).

Nádražní náměstí bylo postaveno v 60. letech 20. století.

Na nádraží se nachází Muzeum historie a vývoje Doněcké železnice , které bylo otevřeno 4. srpna 2000 ke 130. výročí vzniku Doněcké železnice . Na nádvoří u nádraží vyrostl třpytivý pozlacený, na konci roku 2011 vysvěcený pravoslavný kostel sv. Mikuláše.

V souvislosti s pořádáním Mistrovství Evropy ve fotbale 2012 v Doněcku byla rekonstruována a rozšířena nádražní budova a přistavěna nová budova moderní „městské“ architektury.

21. května 2012 byla nová budova zprovozněna [3] . Nový komplex se skládá z hlavního, příměstského a tranzitního nádraží, dvou nákupních center, dvou distribučních hal a nového autobusového nádraží.

Na nástupištích byly instalovány přístřešky a lávka pro pěší byla zakryta a opatřena eskalátory. Dále byla kompletně vyměněna infrastruktura celé stanice - 15,8 km nových kolejí, položeno 83 nových výhybek, instalováno 417 podpěr kontaktní sítě, instalováno 28,15 km vlastní kontaktní sítě, modernizováno 21 větrných výhybek. Bylo instalováno cca 200 osvětlovacích zařízení, cca 25 km výroby kabelů, položeno 12 km nových elektrických vedení , modernizovány dvě trafostanice a instalovány dvě nové.

Nové výškové budovy nádražního komplexu rozdělovaly osobní dopravu, oddělovaly cestující na dlouhé vzdálenosti od cestujících elektrických vlaků [4] .

Po vypuknutí ozbrojeného konfliktu na východní Ukrajině v roce 2014 byl přerušen vlakový provoz, poškozena byla i samotná nádražní budova [5] [6] [7] .

Dne 19. srpna 2019 byl obnoven pohyb příměstských vlaků stanicí [8] , nicméně od dubna 2020 byl pohyb opět pozastaven z důvodu pandemie koronaviru COVID-19.

Zpráva stanice

Do léta 2014 jezdily osobní vlaky z Doněcku do mnoha měst na Ukrajině, v Rusku a Bělorusku, zejména do Kyjeva, Moskvy, Petrohradu, Minsku, Lvova, Charkova, Sevastopolu, Simferopolu, Dněpropetrovsku, Lugansku; příměstské autobusy jezdily do Mariupolu, Ilovajska, Kramatorsku, Slavjanska, Jasinovataje, Čaplina, Děbalceva, Jenakijeva, Krasného Limanu, Slavjanska, Lozova, Artěmovska. S vypuknutím nepřátelství byly všechny vlaky zrušeny.

Dne 19. srpna 2019 byl obnoven pohyb příměstských vlaků do stanice Elenovka a Mandrykino [8] .

Od dubna 2020 je pozastaven pohyb příměstských vlaků ve směru do stanic Mandrykino a Yelenovka (z důvodu pandemie COVID-19 a pozastavení průjezdu občanů přes kontrolní stanoviště Jelenovka na demarkační linii mezi DPR a hl. území Ukrajiny) a do současnosti (začátkem října 2020) nebyla obnovena.

Začátkem října 2020 není ve stanici Doněck pravidelný vlakový provoz.

Fotogalerie

Před rekonstrukcí

Po rekonstrukci

Viz také

Poznámky

  1. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
  2. ↑ Toto zařízení se nachází na území, které není kontrolováno ukrajinskými úřady (viz také Ozbrojený konflikt na východní Ukrajině )
  3. ↑ Tisková služba Ministerstva infrastruktury. Zprovozněn nádražní komplex u Doněcka  (ukr.)  (nedostupný spoj) . Portál Uryadovy (21. května 2012). Získáno 4. srpna 2021. Archivováno z originálu 6. února 2017.
  4. ↑ Komplex železničního nádraží u Doněcka byl uveden do provozu  (v ukrajinštině)  (nedostupný spoj) . Zrobleno na Ukrajině . Získáno 4. srpna 2021. Archivováno z originálu 17. května 2014.
  5. ↑ Příměstská železniční doprava v Doněcku pozastavena . Kommersant (27. května 2014). Získáno 4. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 2. srpna 2021.
  6. ↑ Vlaky přestaly jezdit na nádraží Doněck (aktualizováno) . Delo.ua. _ Získáno 2. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 14. prosince 2020.
  7. ↑ Objevily se hrozné fotky a videa z ostřelování nádraží v Doněcku . TSN.ua (10. června 2015). Získáno 2. srpna 2020. Archivováno z originálu dne 2. srpna 2020.
  8. ↑ 1 2 Šéf DPR oznámil brzké spuštění železničního spojení s Ruskem . RBC (8. září 2019). Získáno 2. srpna 2021. Archivováno z originálu dne 1. června 2021.

Literatura

Odkazy