Mistrovství Evropy ve fotbale 2012

• E. Wedel [52]
• Bank Pekao
• mastercard

Symboly a atributy

Logo turnaje

Oficiální logo UEFA EURO 2012 bylo odhaleno 14. prosince 2009 prezidentem UEFA Michelem Platinim a šéfy fotbalových asociací hostitelských zemí [53] . Základem znaku je květina s okvětními lístky symbolizujícími každou ze zúčastněných zemí. Uprostřed kompozice je fotbalový míč, který zosobňuje emoce a vášeň turnaje. Stonek květu představuje strukturální aspekt kontinentálního šampionátu, UEFA a evropského fotbalu. Vizuální pojetí je neodmyslitelně spjato s tématem přírody. Oficiální logo turnaje harmonicky kombinuje zelený les, žluté slunce, modrou vodu a nebe, fialové ostružiny. Živé tóny jsou středobodem barevné palety, která bude použita ve vizuálním designu turnaje.

Talismany

UEFA navrhla tři jména pro maskoty:

• Slávek a Slavko
• Šimko a Střímko
• Klemek a Ladko

Maskoti UEFA EURO 2012 v Polsku a na Ukrajině dostali jména Slávek a Slavko po hlasování 39 233 fanoušků . S 56 % hlasů zvítězili s velkým náskokem Slávek a Slavko před ostatními možnostmi [54] . Hlasování probíhalo na oficiálních stránkách UEFA , v ukrajinských a polských restauracích McDonald's a také při prohlídce maskotů v osmi městech, která měla hostit mistrovské zápasy.

Oblečení každé z postav je vyvedeno v národních barvách - červeno-bílé ( Polsko ) a modro-žluté ( Ukrajina ), vlasy maskotů jsou rovněž vymalovány v národních barvách. Ukrajinský talisman je oblečen do národního oblečení - vyšívaná košile a pásek. Každý talisman má své číslo: polský talisman je 20 a ukrajinský 12, což dohromady tvoří rok 2012 .

Oficiální míč turnaje

Oficiálním fotbalovým míčem turnaje byl produkt Adidas s názvem Tango 12. Míč se stal šestým modelem této řady. První Tango se objevilo na mistrovství světa v roce 1978 v Argentině . Předchozí modely Tango byly použity na posledních třech mistrovstvích Evropy. Prezentace oficiálního plesu se konala v hlavní aréně Euro 2012 NSC Olympiyskiy v Kyjevě , kde byla defilována jeho větší kopie.

Oficiální hymna turnaje

Oficiální písní šampionátu byla „Endless Summer“ ( rusky: „Endless Summer“ ) v podání německé zpěvačky Oceany [55] .

Motto turnaje

Mistrovství se konalo pod heslem " Creating History Together " [ 56 ] Turnaj, který hostila města Polska a Ukrajiny, se zapsal do historie jako první mistrovství Starého světa konané ve střední a východní Evropě.  

Motta týmu

Slogan byla vybrána po hlasování organizovaném UEFA a Hyundai [57] . Tato hesla byla aplikována na autobusy, které byly poskytnuty 16 národním týmům účastnícím se šampionátu:

• Polsko: „Když všichni pohromadě, nemožné je možné“
• Ukrajina: "Ukrajinci, přišel náš čas!"
• Česká republika: "Vaše podpora je naše vítězství!"
• Řecko: "Born Warriors!"
• Nizozemsko: „Jedenáct lvů. Miliony fanoušků. Společně jsme silní!
• Německo: "Zápas za zápasem k velkému cíli!"
• Portugalsko: „Tady bije 10 milionů srdcí“
• Dánsko: "Vikingové beze strachu!"
• Španělsko: „Důvod žít, důvod snít. Ať žije Španělsko!"
• Itálie: "Natřeme Evropu na modro!"
• Chorvatsko: "Naší hrdostí je naše síla!"
• Irsko: „Nechte své nohy mluvit za vás a vaše srdce hraje“
• Rusko: „Hrajte si s duší! Bojujte až do konce!"
• Anglie: "Jeden pohár, dvě země, tři lvi!"
• Francie: "Nová historie, nový sen, jeden cíl!"
• Švédsko: „Buďte tam. Cítit. Chyť sen"

Skandály

Poté, co Ukrajina schválila pořádání finálových zápasů, ukázalo se, že nové stadiony pro ni narychlo postavené byly špatně navržené a nesplňovaly moderní požadavky. Jak se ukázalo, peníze z rozpočtu byly přiděleny stavebním společnostem na jejich výstavbu výměnou za výrazné slevy pro úředníky, kteří se podíleli na rozdělování finančních prostředků (viz korupce na Ukrajině ) [58] .

Fanoušci

Před šampionátem navštívil Ukrajinu zástupce fanklubu Manchesteru, aby zkontroloval připravenost infrastruktury pro příjem fanoušků a zveřejnil zprávu, ve které vyjádřil překvapení nad množstvím nabídek „masáží“ a „eskortních služeb“, které lze nalézt. dokonce i na průvodcích distribuovaných státní turistickou službou (viz )sexuální turistika na Ukrajině Tuto informaci potvrdilo mnoho dalších návštěvníků Ukrajiny. V tomto ohledu ukrajinské hnutí „ Femen “ požadovalo od úřadů, aby zorganizovaly informační boj proti šíření sexuální turistiky, včetně zavedení legislativní kriminalizace využívání komerčních sexuálních služeb (viz prostituce na Ukrajině ). Tato iniciativa se setkala s zamítnutím [58] .

V Polsku došlo k sérii potyček s fanoušky národních týmů sídlících v zemi: navzdory varováním Nejvyšší kontrolní komory o hrozbě masových nepokojů nemohla být přijata všechna bezpečnostní opatření [59] . Takže 12. června před zápasem mezi národními týmy Ruska a Polska ve Varšavě došlo k několika velkým potyčkám s polskými a ruskými fanoušky, po kterých policie zatkla asi 180 lidí. Většina zadržených jsou podle novinářů Poláci, kteří pořádali provokace proti ruským fanouškům [60] . Kromě toho byly v Poznani zaznamenány potyčky mezi chorvatskými a polskými fanoušky [61] .

Zmeškaný gól od Kashshai

19. června 2012 vyvolalo rozhodčí utkání Anglie-Ukrajina ve skupině D vlnu kritiky kvůli tomu, že gól útočníka ukrajinské reprezentace Marka Deviče nebyl započítán v 62. minutě finálového kola. zápas Eura 2012. [62] . Pierluigi Collina , který vede komisi rozhodčích UEFA, odmítl tvrzení hlavního trenéra ukrajinské reprezentace Olega Blokhina , že míč letěl 50 cm za brankovou čáru.„To není pravda. Míč přešel brankovou čáru jen o pár centimetrů. To je však chyba." Toto byl poslední zápas, který Kashshai na šampionátu řídil, do dalšího týmu rozhodčích se nedostal [63] .

Tato chyba byla kritizována nejen ukrajinskými médii, ale i britskými odborníky [64] . Bývalý anglický reprezentant Chris Waddle komentoval epizodu:

A kde je počítačová technika, která ukazuje, zda míč přešel brankovou čáru nebo ne? John Terry se ze všech sil snažil srazit míč do vápna, ale byl z toho gól. Nemůžu tomu uvěřit. Na brankové čáře mají čárového rozhodčího a dalšího rozhodčího. Stál velmi blízko a nevšiml si branky. Neuvěřitelné [64] !

Phil McNulty, šéf sportu britské vysílací stanice BBC , komentoval epizodu:

"Pro Anglii je to obrovská záchrana . " Míč od Marka Deviče však přešel brankovou čáru, než ho uklidil John Terry . Rozhodčí za branami opět předvedli svou nemohoucnost“ [65] . Výsledkem bylo, že ukrajinský tým byl poražen 0:1 a nedostal se do 1/4 finále. Hlavní trenér Ukrajiny Oleg Blokhin byl po zápase nespokojený s rozhodčími během zápasu.

Formálně přitom tato chyba rozhodčího (pokud k ní byla) neměla zásadní význam: i kdyby gól padl a zápas skončil výsledkem 1:1, neovlivnilo by to konečné vyrovnání. týmy ve skupině: Ukrajina by vyrovnala na body s Francií (po 4), ale neobešla by ji výsledkem osobního setkání (porážka 0-2) a Anglie by získala ne 7, ale 5 bodů , ale v tomto případě by opustil skupinu a také s prvním místem.

Doprava

Letecká doprava

Většina letišť v obou zemích potřebovala rozšíření a vylepšení, proto byla plánována rekonstrukce letišť:

• ve Varšavě (výstavba druhého terminálu v roce 2007 a také výstavba železničního spojení mezi letištěm a centrem hlavního města do roku 2008);
• v Kyjevě (rozšíření letiště Boryspil na 4 terminály: 3 mezinárodní (B, F - stávající, D - uvedení do provozu v roce 2012), vnitroukrajinské A je uzavřeno, lety jsou převedeny do B) a 1 - pro VIP (C)) do 2012 samostatný východ pro cestující z VIP terminálu na dálnici Kyjev-Charkov, vybudován nový terminál na letišti v Kyjevě ( Zhulyany );
• ve Wroclawi (rozšíření prvního terminálu na 2 miliony cestujících ročně a výstavba 900 tisíc – druhého – do roku 2012);
• ve Lvově (dokončení výstavby nového terminálu do roku 2011, rekonstrukce a prodloužení ranveje);
• v Doněcku (výstavba nové ranveje a nového terminálu do roku 2011, rekonstrukce celkové plochy letiště po obvodu);
• v Charkově (dokončena výstavba nového terminálu (srpen 2010), rekonstrukce a prodloužení ranveje, nástupiště, výstavba 3. terminálu)

Silniční doprava

Železniční doprava

Všechna města pořádající šampionát jsou propojena rozvinutou železniční sítí . Destinace s nejvyšší kapacitou propojují města v rámci zemí navzájem. Kapacita železničních přejezdů Ukrajina-Polsko je nedostatečná; pro kapacitu železniční komunikace hostitelských měst Ukrajiny s Ruskem a Běloruskem však neexistují prakticky žádná omezení.

Ve většině dotčených měst došlo k rozšíření stanic. Všechny železnice spojující hostitelská města jsou elektrifikovány. Na ukrajinských železnicích se objevují nové vysokorychlostní vlaky : "Kyjev-Charkov", "Kyjev-Dněpropetrovsk", "Kyjev-Lvov", "Doněck-Charkov". Některé rekonstrukce v rámci projektu Euro 2012:

• ve Wrocławi : přemístění a spojení tří železničních stanic (Glavna, Nadorz a Swiebodzki) se sportovním areálem města;
• V Kyjevě se plánuje zprovoznění nového železničního mostu a otevření druhé železniční stanice (stanice Darnitsa) na levém břehu Dněpru.

Vodní doprava

V polském městě Gdaňsk je námořní přístav a v mnoha ukrajinských městech, včetně Kyjeva, jsou říční přístavy.

Městská doprava

Ve všech městech, kde se šampionát koná, je rozvinut systém městské hromadné dopravy včetně autobusové, tramvajové dopravy, komplexu taxislužeb a taxislužeb na pevných trasách.

Ve 3 městech šampionátu je metro :

• Varšava (Polsko)  - 1 linka, 2 další linky jsou plánovány, včetně do roku 2008 - dokončení výstavby první trasy metra ("sever-jih") a do roku 2012 - výstavba druhé linky ("západ-" východ"), včetně stanice National Stadium.
• Kyjev (Ukrajina)  - 3 linky, v plánu je ještě 1 linka. 15. prosince 2010 otevřena stanice " Demeevskaya " (v blízkosti hlavního autobusového nádraží), " Goloseevskaya " a " Vasilkovskaya "; 27. prosince 2011 - stanice Výstaviště . Přímo u stadionu jsou stanice " Palác sportu " a " Olympiáda ", ale po zápasech jsou obvykle vchody uzavřeny. V docházkové vzdálenosti od stadionu jsou stanice " Náměstí Lva Tolstého ", " Klovskaja ", " Khreshchatyk ", " Teatralnaya ", " Palác Ukrajina ".
• Charkov (Ukrajina)  - 3 řádky. V blízkosti stadionu jsou stanice " Sportivnaya " a " Metrostroiteley pojmenované po Vashchenko ", v docházkové vzdálenosti - " Ploschad Vosstaniya ", " Zavod im. Malyshev "," Prospekt Gagarin ";

V Doněcku se do roku 2011 plánovalo otevření první etapy první trasy metra , což je dlouhodobá stavba. Linka nebyla navržena pro výstup na stadionu, nádraží nebo letišti. Do Euro 2012 nebyl projekt nikdy dokončen, po skončení šampionátu se počítalo s výstavbou lehkého nadzemního metra [66] .

Ve všech ukrajinských městech, stejně jako ve městě Gdyně (předměstí Gdaňsku ), funguje trolejbusová doprava. Donedávna byly trolejbusy provozovány i ve většině ostatních měst v Polsku. Ve Varšavě , Kyjevě , Poznani , Gdaňsku (Trojměstská městská aglomerace) jezdí vysokorychlostní tramvaj a v Kyjevě a Gdaňsku také vodní tramvaj . Kyjev má také městský elektrický vlak s kruhovým objezdem, včetně přestupních uzlů na další druhy městské dopravy včetně metra .

Hotely

Mezi hotelovými komplexy byly hotely všech typů hvězdicového systému , odpovídající evropské úrovni kvality. Na Ukrajině byly před šampionátem ceny hotelů několikrát zvýšeny a byly vyšší než ceny smluvené UEFA dlouho před šampionátem. V tomto ohledu UEFA v čele s Michelem Platinim a ukrajinský prezident Viktor Janukovyč podnikli kroky ke snížení cen ubytování na Ukrajině [67] .

Kvalita ukrajinských zdravotních a hotelových komplexů byla před šampionátem často na děsivé úrovni, někdy v naprosto nehygienických podmínkách [68] [69] [70] . Ve městech pořádajících zápasy evropského šampionátu se proto stavěly nové hotely a staré se opravovaly a restaurovaly [71] .

Na konci evropského šampionátu byla UEFA spokojena s prací odvedenou v oblasti hotelového komplexu na Ukrajině . [72]

Pamětní mince

Pro Euro 2012 vydala Ukrajinská národní banka pamětní mince [73] :

• Otočná mince "Závěrečný turnaj Mistrovství Evropy ve fotbale 2012" nominální hodnotě 1 hřivny.
• Zlatá mince Euro 2012 - nominální hodnota 500 UAH. (váha: 500g)
• Pět stříbrných mincí (celkem - 20 UAH a 4 města - Kyjev, Charkov, Lvov a Doněck - po 10 UAH).

Viz také