Sauber, Peter

Peter Sauber
Peter Sauber
Datum narození 13. října 1943( 1943-10-13 ) (79 let)
Místo narození  Švýcarsko :Curych
Země
obsazení Vedoucí závodního týmu Sauber
Manžel Christiane Sauberová
Děti Philipp Sauber, Alex Sauber
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Peter Sauber ( německy:  Peter Sauber , narozený 13. října 1943 ) je švýcarský inženýr , zakladatel a šéf závodního týmu Sauber .

Životopis

Narozen 13. října 1943 v Curychu , Švýcarsko . Ve 23 letech se poprvé zúčastnil automobilových závodů za volantem svého Volkswagenu Käfer . O dva roky později se Peter rozhodne založit vlastní výrobu závodních vozů. Prvním vozem společnosti byl Sauber C1 . Peter brzy vyhrál švýcarský šampionát se svým Sauberem C1 . V posledním závodě šampionátu ho však od hrozné nehody zachránil jen zázrak. Po tomto incidentu ho manželka Petra požádala, aby přestal závodit a začal navrhovat závodní auta.

První velké úspěchy přišly v roce 1976 s vytvořením Sauberu C5 . V roce 1975 vůz debutoval v závodě 24 hodin Le Mans. V 80. letech 20. století získala společnost Peter Sauber statut oficiálního partnera Mercedes-Benz ve vytrvalostních závodech. V roce 1988 Sauber C9 vyhrává první závody. A už v roce 1989 se Mercedes-Benz rozhodl po 30leté absenci vrátit k závodění. Sauber se stává oficiálním zástupcem Mercedes-Benz ve vytrvalostních závodech.

V roce 1993 začíná pro tým nová éra v jeho historii. Sauber C12 debutuje na Grand Prix Jižní Afriky v roce 1993, prvním vozem  týmu Formule 1 . Navzdory úspěšnému debutu Heinze-Haralda Frentzena a statutu oficiálního zástupce Mercedes-Benz byl rok 1994 pro tým Peter Sauber neúspěšný. Karl Wendlinger se těžce zranil při Grand Prix Monaka v roce 1994 a po zbytek sezóny byl mimo hru. Vedoucí týmu odvolal svého druhého pilota ze závodu, dokud se nevyjasní okolnosti. Mercedes-Benz , zklamaný výsledky Sauberu, stáhl svou podporu a uzavřel dohodu s McLarenem . Ale i přes to tým pokračoval v postupu a v sezóně 2001 obsadil 4. místo v poháru konstruktérů . V roce 2005 BMW oslovilo Petera Saubera s nabídkou prodeje většinového podílu v jeho společnosti. Švýcaři souhlasili a od konce roku 2005 se Sauber stal divizí BMW a oficiálním továrním týmem BMW ve Formuli 1, formálně nazývaným BMW Sauber . V polovině sezóny 2009 však BMW oznámilo svůj odchod z Formule 1. Po dlouhých a složitých jednáních koupil Peter Sauber 28. listopadu 2009 podíl v BMW a znovu vedl tým. Nejlepším výsledkem týmu jsou dvě druhá místa - ve Velké ceně Malajsie a Velké ceně Itálie v roce 2012.

Odkazy