Peter Sauber | |
---|---|
Peter Sauber | |
Datum narození | 13. října 1943 (79 let) |
Místo narození | Švýcarsko :Curych |
Země | |
obsazení | Vedoucí závodního týmu Sauber |
Manžel | Christiane Sauberová |
Děti | Philipp Sauber, Alex Sauber |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Peter Sauber ( německy: Peter Sauber , narozený 13. října 1943 ) je švýcarský inženýr , zakladatel a šéf závodního týmu Sauber .
Narozen 13. října 1943 v Curychu , Švýcarsko . Ve 23 letech se poprvé zúčastnil automobilových závodů za volantem svého Volkswagenu Käfer . O dva roky později se Peter rozhodne založit vlastní výrobu závodních vozů. Prvním vozem společnosti byl Sauber C1 . Peter brzy vyhrál švýcarský šampionát se svým Sauberem C1 . V posledním závodě šampionátu ho však od hrozné nehody zachránil jen zázrak. Po tomto incidentu ho manželka Petra požádala, aby přestal závodit a začal navrhovat závodní auta.
První velké úspěchy přišly v roce 1976 s vytvořením Sauberu C5 . V roce 1975 vůz debutoval v závodě 24 hodin Le Mans. V 80. letech 20. století získala společnost Peter Sauber statut oficiálního partnera Mercedes-Benz ve vytrvalostních závodech. V roce 1988 Sauber C9 vyhrává první závody. A už v roce 1989 se Mercedes-Benz rozhodl po 30leté absenci vrátit k závodění. Sauber se stává oficiálním zástupcem Mercedes-Benz ve vytrvalostních závodech.
V roce 1993 začíná pro tým nová éra v jeho historii. Sauber C12 debutuje na Grand Prix Jižní Afriky v roce 1993, prvním vozem týmu Formule 1 . Navzdory úspěšnému debutu Heinze-Haralda Frentzena a statutu oficiálního zástupce Mercedes-Benz byl rok 1994 pro tým Peter Sauber neúspěšný. Karl Wendlinger se těžce zranil při Grand Prix Monaka v roce 1994 a po zbytek sezóny byl mimo hru. Vedoucí týmu odvolal svého druhého pilota ze závodu, dokud se nevyjasní okolnosti. Mercedes-Benz , zklamaný výsledky Sauberu, stáhl svou podporu a uzavřel dohodu s McLarenem . Ale i přes to tým pokračoval v postupu a v sezóně 2001 obsadil 4. místo v poháru konstruktérů . V roce 2005 BMW oslovilo Petera Saubera s nabídkou prodeje většinového podílu v jeho společnosti. Švýcaři souhlasili a od konce roku 2005 se Sauber stal divizí BMW a oficiálním továrním týmem BMW ve Formuli 1, formálně nazývaným BMW Sauber . V polovině sezóny 2009 však BMW oznámilo svůj odchod z Formule 1. Po dlouhých a složitých jednáních koupil Peter Sauber 28. listopadu 2009 podíl v BMW a znovu vedl tým. Nejlepším výsledkem týmu jsou dvě druhá místa - ve Velké ceně Malajsie a Velké ceně Itálie v roce 2012.
Tým Alfa Romeo Sauber F1 | |
---|---|
Zakladatel Peter Sauber Bývalý personál Leo Ress , Max Welty , Beth Zender , Willy Rumpf , James Key Aktivní jezdci 24. Zhou Guangyu , 77. Valtteri Bottas testovací jezdci Robert Kubica , Theo Purscher sportovní vozy C1 , C2 , C3 , C4 , C5 , SHS C6 , C7 , C8 , C9 , C11 , C291 , C292 Podvozek Formule 1 C12 , C13 , C14 , C15 , C16 , C17 , C18 , C19 , C20 , C21 , C22 , C23 , C24 , C29 , C30 , C31 , C32 , C33 , C34 , C36 , C3 _ _ viz také BMW Sauber (2006-2009) |