| Sauber C16 | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Kategorie | Formule 1 | ||||||||
| Vývojář | Leo Ress | ||||||||
| Konstruktér | Sauber F1 | ||||||||
| Specifikace | |||||||||
| Podvozek | Fibrokarbonový monokok s voštinovými kompozitními strukturami | ||||||||
| Odpružení (přední) | Karbonová horní a spodní příčná ramena ovládaná systémem pushrod, tlumiče Sachs a vinuté pružiny uvnitř karoserie. | ||||||||
| Odpružení (zadní) | jako vepředu | ||||||||
| Délka | 2940 mm | ||||||||
| Šířka | 1800 mm | ||||||||
| Výška | 1000 mm | ||||||||
| Motor | Petronas SPE-01 ( Ferrari 046), 3.0L, V10 , 75°, střední poloha | ||||||||
| Přenos | Sauber /XTrac 6 stupňů + 1 zpátečka poloautomat. | ||||||||
| Váha | 600 kg (včetně pilota a kapalin) | ||||||||
| Pohonné hmoty | Shell | ||||||||
| Pneumatiky | dobrý rok | ||||||||
| Historie výkonu | |||||||||
| Týmy | Red Bull Sauber Petronas | ||||||||
| Piloti |
Johnny Herbert Nicola Larini Gianni Morbidelli Norberto Fontana |
||||||||
| Debut | Austrálie 1997 | ||||||||
|
|||||||||
| Mediální soubory na Wikimedia Commons | |||||||||
Sauber C16 je vůz formule 1 pro tým Sauber Petronas postavený pro šampionát v roce 1997 . S tímto vozem Johnny Herbert , který byl ve své druhé sezóně v týmu Sauber, získal 15 bodů a skončil na stupních vítězů ve Velké ceně Maďarska 1997.
Auto původně řídili Johnny Herbert a Nicola Larini . Larini poté odstoupil po pěti závodech Grand Prix a byl nahrazen Gianni Morbidelli . Během roku si ale dvakrát zlomil ruku a nahradil ho královský dostihový nováček Norberto Fontana .
Sauber C16 byl na začátku sezóny konkurenceschopný, poté začal výkon klesat kvůli nedostatečným financím na vývoj vozu. V polovině sezóny dosáhl Johnny Herbert třetího stupně vítězů v historii týmu při Velké ceně Maďarska.
Johnny Herbert si udržoval Sauber C16 ve vysoké úctě a zakončil sezónu s 15 body. Samotný tým Sauber Petronas skončil v poháru konstruktérů sedmý se ziskem 16 bodů.
| Rok | tým | Motor | Pneumatiky | Piloti | jeden | 2 | 3 | čtyři | 5 | 6 | 7 | osm | 9 | deset | jedenáct | 12 | 13 | čtrnáct | patnáct | 16 | 17 | Brýle | QC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | Red Bull Sauber Petronas |
Petronas SPE-01 ( Ferrari 046) 3.0 V10 |
G | ABC |
ARB |
ARG |
SAN |
PO |
COI |
UMĚT |
FRA |
VEL |
GER |
VEN |
BEL |
ITA |
AWT |
LUKE |
JPO |
eur |
16 | 7 | |
| Herbert | shromáždění | 7 | čtyři | shromáždění | shromáždění | 5 | 5 | osm | shromáždění | shromáždění | 3 | čtyři | shromáždění | osm | 7 | 6 | osm | ||||||
| Larini | 6 | jedenáct | shromáždění | 7 | shromáždění | ||||||||||||||||||
| Morbidelli | čtrnáct | deset | shromáždění | 9 | 12 | 9 | 9 | NS | |||||||||||||||
| Fontana | shromáždění | 9 | 9 | čtrnáct |
| Legenda tabulky | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| V tabulce jsou uvedeny výsledky všech Grand Prix Formule 1, ve kterých byl vůz nasazen. V řádcích tabulky jsou roční období, ve sloupcích fáze mistrovství světa. Každá buňka obsahuje zkrácený název fáze a výsledek, navíc označený barvou. Dekódování označení a barev je uvedeno v následující tabulce. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Tým Alfa Romeo Sauber F1 | |
|---|---|
| Zakladatel Peter Sauber Bývalý personál Leo Ress , Max Welty , Beth Zender , Willy Rumpf , James Key Aktivní jezdci 24. Zhou Guangyu , 77. Valtteri Bottas testovací jezdci Robert Kubica , Theo Purscher sportovní vozy C1 , C2 , C3 , C4 , C5 , SHS C6 , C7 , C8 , C9 , C11 , C291 , C292 Podvozek Formule 1 C12 , C13 , C14 , C15 , C16 , C17 , C18 , C19 , C20 , C21 , C22 , C23 , C24 , C29 , C30 , C31 , C32 , C33 , C34 , C36 , C3 _ _ viz také BMW Sauber (2006-2009) | |
| « 1996 ← Podvozek Formule 1 sezóna 1997 → 1998 » | |
|---|---|
| |