Goodyear Tire and Rubber Company

Goodyear Tire & Rubber Company ("Goodyear Tire and Rubber" [3] ) je americká mezinárodní společnost, výrobce pneumatik a dalších pryžových výrobků a také polymerů pro automobilový a průmyslový trh. Společnost byla založena v roce 1898 v Akronu, Ohio; v tomto městě se v současné době nachází hlavní sídlo. Goodyear vyrábí pneumatiky pro osobní automobily, nákladní automobily, motocykly, závodní automobily, letadla, zemědělskou a zemní techniku ​​[4] .

V žebříčku Forbes Global 2000 největších veřejných společností na světě pro rok 2022 se Goodyear umístil na 1234. místě [5] . V žebříčku největších společností v USA se Fortune 500 umístila na 209. místě [6] .

Společnost je pojmenována po Charlesi Goodyearovi , vynálezci vulkanizované pryže.

Zakladatel Goodyear Frank Sieberling vytvořil talaria ,  mýtický okřídlený sandál, symbol společnosti. Goodyear je dobře rozpoznatelný díky dalšímu ze svých symbolů – vzducholodi. Společnost vyrábí balóny od začátku 20. století a v roce 1925 byla spuštěna první reklamní vzducholoď. Vzducholodě Goodyear jsou dnes považovány za jeden z nejznámějších reklamních obrázků ve Spojených státech [7] .

Historie

První zařízení bylo otevřeno v Akronu, Ohio v roce 1898. Frank Sieberling koupil opuštěnou továrnu na lepenku na břehu a založil společnost The Goodyear Tire & Rubber Company [4] . Vyráběla pneumatiky na kola a kočáry, gumu do podkov a žetony na poker.

V roce 1901 Goodyear dodal závodní pneumatiky Henrymu Fordovi. V roce 1903 obdržel předseda Goodyear Paul Litchfield patent na první snímatelnou pneumatiku na světě. V roce 1908 Ford vybavil Model T pneumatikami Goodyear. V roce 1909 vyrobil Goodyear první pneumatiky pro letadla [8] .

V roce 1910 firma zvládla výrobu pogumované tkaniny, která se používala jako podšívka prvních letadel a vzducholodí. V roce 1911 začala společnost Goodyear konstruovat vzducholodě a během 1. světové války dodávala vzducholodě a pozorovací balóny leteckému sboru americké armády a vyráběla také plynové masky a další obranné produkty [9] .

V roce 1916 našel Litchfield ve Phoenixu půdu vhodnou pro pěstování bavlny s dlouhou střiží, která je potřebná k vyztužení pryžových pneumatik. Koupil 36 000 akrů půdy, kterou později ovládala společnost Southwest Cotton, kterou vedl. V roce 1920 se společnost ocitla v hrozné finanční tísni a z bankrotu ji zachránila Goldman Sachs a dvě další investiční banky [9] .

V roce 1924 založily Goodyear a Luftschiffbau Zeppelin společný podnik Goodyear-Zeppelin. Od roku 1916 je Goodyear největším výrobcem pneumatik na světě a od roku 1926 největším výrobcem pryže; do roku 1928 přesáhl obrat z aktivit ve 145 zemích 250 milionů dolarů. V roce 1928 byl pro stavbu dvou velkých vzducholodí pro americké námořnictvo postaven airdock, který se stal v té době největší stavbou bez vnitřních podpěr. Po katastrofě Hindenburgu společnost ukončila výrobu vzducholodí s výjimkou drobné reklamy [9] .

5. srpna 1927 uvedla společnost Goodyear své akcie na burzu v New Yorku. V roce 1930 začala společnost Goodyear vyrábět nízkotlaké pneumatiky pro malá letadla. Převážná část pneumatik společnosti byla prodána prostřednictvím distribuční sítě Sears , ale v roce 1936 muselo být toto partnerství opuštěno v důsledku jednoho z největších antimonopolních případů v historii USA [9] .

Geografická expanze činnosti společnosti začala v roce 1910 z Kanady a ve 30. letech se výrazně zrychlila, byly otevřeny továrny ve Velké Británii, Austrálii, Argentině, Indonésii, Brazílii a Švédsku, byly založeny kaučukové plantáže v Indonésii, Kostarice a v. Filipíny. V roce 1927 si firma patentovala syntetický kaučuk Chemigum, o 10 let později z něj začala vyrábět pneumatiky [9] .

Během druhé světové války společnost vyráběla 200 tisíc plynových masek měsíčně a významně přispěla také k výrobě letounů Boeing B-29 Superfortress , které prováděly jaderné bombardování Hirošimy a Nagasaki. Spolupráce s Pentagonem pokračovala i po skončení války, v roce 1952 byla vytvořena dceřiná společnost Goodyear Atomic Corp. a postavili elektrárnu za 1,2 miliardy dolarů na jaderný výzkum [9] .

Koncem 50. let došlo ke změně ve vrcholovém managementu, po které byl kladen větší důraz na vytváření pozitivní image firmy, zejména firma začala dodávat pneumatiky pro motoristické soutěže. V 60. letech se stavěly továrny ve Francii, Itálii a Německu. V roce 1969 dosáhly tržby společnosti 3 miliardy dolarů a o 5 let později přesáhly 5 miliard dolarů, existovaly podniky ve 34 zemích. V roce 1976 proběhla nejdelší stávka pracovníků gumárenského průmyslu v USA, trvala 130 dní a zúčastnilo se jí 22 000 zaměstnanců společnosti Goodyear. V roce 1978 byl první závod společnosti Goodyear v Akronu přeměněn na centrum technického výzkumu a vývoje. V roce 1983 byla koupena ropná a plynárenská společnost Celeron, která se nejvíce proslavila výstavbou ropovodu, který spojoval Texas a Kalifornii za cenu 1 miliardy dolarů a délku 2 tisíce km (All-American Pipeline). V roce 1985 přesáhly celosvětové příjmy společnosti 10 miliard dolarů. V roce 1990 společnost vykázala ztrátu poprvé od roku 1932 a také ztratila místo největšího výrobce pneumatik ve prospěch francouzského Michelinu ; jednou z příčin problémů byl nepřátelský pokus o převzetí britským finančníkem Jamesem Goldsmithem, akcie, které získal, musely být vykoupeny s vysokou přirážkou ve srovnání s kurzem. Pozice společnosti byla obnovena propuštěním 10 % zaměstnanců a uvedením nových modelů pneumatik, zejména celoročního Aquatreadu, který byl velmi žádaný. V roce 1993 byl založen společný podnik v Indii a následující rok v Číně. V roce 1996 byl zakoupen polský výrobce pneumatik TC Debica. V roce 1997 byl založen společný podnik s japonskou společností Sumitomo Rubber Industries. V roce 1998 byl Celeron spolu s ropovody prodán [9] .

V červnu 2021 bylo dokončeno převzetí Cooper Tire & Rubber Company za 3,1 miliardy $ [10] .

Aktivity

Společnost vyrábí a prodává pneumatiky pro osobní automobily, nákladní automobily, autobusy, motocykly, zemědělskou a důlní techniku ​​a letadla, poskytuje služby protektorování pneumatik a údržbu vozidel, obchoduje s přírodním kaučukem a chemickými produkty. Výrobní závody společnosti zahrnují 57 podniků ve 23 zemích. Hlavní výzkumná centra se nacházejí v Akronu (Ohio) a Lucembursku [2] .

Prodeje v roce 2021 činily 169,3 milionu pneumatik (z toho 35,2 milionu na nová auta, zbytek na výměnu starých pneumatik); ve Spojených státech se prodalo 64,9 milionu pneumatik [2] .

Divize od roku 2021 [2] :

• Amerika – hlavními trhy jsou Spojené státy americké a Brazílie s příjmy 10,05 miliardy USD.
• Evropa, Střední východ a Afrika – hlavním trhem je Německo s tržbami 5,24 miliardy dolarů.
• Asie a Tichomoří – Hlavními trhy jsou Čína a Austrálie, tržby 2,18 miliardy USD.

Vojenské výrobky

• Goodyear Marine Products , Akron, Ohio - miniponorky  - simulátory ponorek [11]
• motorová kola corp. , Lansing , Michigan  - kola a válečky pro obrněná vozidla, tanky M48 .

Vědecká činnost

V roce 1909 Goodyear vynalezl pneumatiku pro vzduch.

Vývoj prstencových ( donutovitých ) nafukovacích přistávacích plošin pro pilotované a bezpilotní vesmírné mise na Měsíc a další planety (1961) [12] ;

Projekty orbitálních vesmírných stanic kulových , toroidních , elipsoidních , paraboloidních , válcových a jiných tvarů (včetně prstencových struktur rotujících kolem své osy ) vyrobených z polymerních materiálů (1961) [13] .

V roce 1974 získal Paul Flory z Goodyear Research Center Nobelovu cenu za výzkum polymerů.

V 70. letech se Goodyear podílel na vývoji prvního umělého srdce [14] .

V roce 2009 začali ve spolupráci s NASA vyvíjet pneumatiky použitelné na Marsu i na Měsíci [15] .

Pneumatiky Goodyear jsou prvními pneumatikami, které přistály na Měsíci. V roce 1971 přistál na Měsíci rover Apollo 14 vybavený pneumatikami Goodyear XLT. V roce 2010 společnost Goodyear obdržela cenu R&D 100 Award za vývoj bezvzduchových pneumatik, které lze použít na velkých vozidlech na Marsu a Měsíci [16] .

6. března na ženevském autosalonu Goodyear představil koncept automobilových pneumatik, které mohou cestovat po zemi i poskytovat pohon ve vzduchu [17] .

Ocenění a hodnocení

Technologie údržby vzduchu:

• zařazen do seznamu "Nejlepší inovace roku" podle časopisu Time [18]
• zařazen do seznamu nejslibnějších technologií podle časopisu Car&Driver [19]
• časopis Popular Mechanic pojmenoval Breakthrough Innovation

Společnost byla podle Thomson Reuters třikrát zařazena mezi 100 nejlepších globálních inovátorů [20] [21] .

V roce 2008 byl Goodyear časopisem Forbes a Reputation Institute jmenován jednou z nejobdivovanějších amerických společností . Goodyear se umístil na 16. místě v každoročním seznamu nejlepších renomovaných společností v USA podle časopisu Forbes [22] .

Téhož roku časopis Fortune označil Goodyear za nejúspěšnějšího výrobce autodílů. Audit Integrity Inc. a časopis Forbes zařadil Goodyear jako šestou nejdůvěryhodnější společnost v Americe [23] . Wall Street Journal označil Goodyear za jednu z nejziskovějších společností v automobilové kategorii pro akcionáře. Společnost Goodyear byla také časopisem CRO zařazena mezi 100 nejlepších společensky odpovědných společností.

Goodyear v motorsportu

Goodyear je celosvětově nejúspěšnějším dodavatelem pneumatik pro mistrovství světa formule 1 . Během období účasti, od sezóny 1964 do sezóny 1998 , pneumatiky společnosti stanovily absolutní rekordy v počtu startů (492), vítězství (368), pole position (358), nejlepších kol (362) [24 ] [25] . Goodyear je v současnosti výhradním dodavatelem pneumatik pro sérii NASCAR [26] .

V Rusku

Goodyear má zastoupení v Rusku od roku 1993. Goodyear má centrálu v Moskvě a sklad pneumatik v Moskevské oblasti. V Rusku je více než 100 servisních středisek sítě Truck Force společnosti Goodyear [27] . Goodyear má síť prodejců v Rusku, Bělorusku, Kazachstánu a Arménii.

Od roku 2014 funguje na území Krasnodar továrna na protektorování pneumatik nákladních automobilů. Produkty jsou vyráběny pod značkou Next Tread (vlastněná Goodyear) [28] .

Poznámky

1. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 GT.OQ - Goodyear Tire &  Rubber Co. Reuters . Staženo: 5. září 2022.
2. ↑ 1 2 3 4 5 Výroční zpráva 2021 (Formulář podání SEC 10-K  ) . Goodyear Tire & Rubber Company. Staženo: 5. září 2022.
3. ↑ Grand Ole Opry // Britannica. Stolní ilustrovaná encyklopedie ve 2 svazcích / editoval G. Ya. Gershovich . - 2008. - T. 1. - S. 529. - 2327 s. — 3000 výtisků.  — ISBN 978-5-271-22853-7 . (Ruština)
4. ↑ 1 2 O společnosti Goodyear . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 29. května 2016. (neurčitý)
5. ↑ Dobrý rok  . _ Forbes . Staženo: 5. září 2022.
6. ↑ Goodyear Tire & Rubber - 2022 Fortune  500 . Fortune . Staženo: 5. září 2022.
7. ↑ Goodyear dává sbohem vzducholodí, zdraví zeppeliny . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 30. prosince 2019. (neurčitý)
8. ↑ Historie Goodyear | Goodyear Corporate . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu dne 25. února 2021. (neurčitý)
9. ↑ 1 2 3 4 5 6 7 Společnost Goodyear Tire & Rubber Company – profil společnosti, informace, popis činnosti, historie, základní informace o společnosti Goodyear Tire & Rubber  Company . Advameg, Inc.. Staženo 5. září 2022.
10. ↑ Analýza : Změny oproti dohodě Cooper-Goodyear teprve přijdou  . Prodejce moderních pneumatik (25. ledna 2022). Staženo: 5. září 2022.
11. ↑ Námořnictvo získá klamné ponorky . // Dělostřelectvo protivzdušné obrany . - Jaro 1983. - Ne. 2 - str. 54.
12. ↑ The Countdown: R&D Intelligence. (anglicky) // Missiles and Rockets  : The Missile/Space Weekly. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 13. března 1961. - Sv. 8 - č. 11 - str. 11.
13. ↑ Goodyear navrhuje rozšiřitelné struktury jako vesmírné stanice. (anglicky) // Missiles and Rockets  : The Missile/Space Weekly. - Washington, DC: American Aviation Publications, Inc., 29. května 1961. - Vol.8 - No.22 - S.24.
14. ↑ Goodyear – historie značky pneumatik . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 1. července 2016. (neurčitý)
15. ↑ Help of the Universe: 6 vesmírných technologií, které radikálně změnily život na Zemi | Teorie a praxe . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 19. května 2016. (neurčitý)
16. ↑ Vesmírná pneumatika získala ocenění - stránka Za volantem www.zr.ru. Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 10. června 2016. (neurčitý)
17. ↑ Goodyear odhaluje koncept aerodynamických pneumatik pro levitaci . Získáno 6. března 2019. Archivováno z originálu dne 5. srpna 2020. (neurčitý)
18. ↑ Inovace Goodyear oceněná časopisem Time. Automobilové pneumatiky a ráfky Archivováno 7. srpna 2016 na Wayback Machine Archived 7. srpna 2016.
19. ↑ 2012 10 nejlepších: 10 nejslibnějších technologií budoucnosti – funkce – auto a řidič . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 24. června 2016. (neurčitý)
20. ↑ Výzkum: 100 nejinovativnějších společností roku 2013 podle Thomson Reuters - Publikace - iBusiness.ru - nápady a technologie pro rozvoj podnikání  (nepřístupný odkaz)
21. ↑ Thomson Reuters 2013 Top 100 Global Innovators  (anglicky)  (odkaz není k dispozici) . Thomson Reuters . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu dne 21. března 2016.
22. ↑ Goodyear je jmenován jedním z nejrespektovanějších v USA | Colesa.ru - pneumatiky a kola . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 16. srpna 2016. (neurčitý)
23. ↑ Goodyear Global Recognition for Emissions Reduction (nedostupný odkaz) . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 6. srpna 2016. (neurčitý) 
24. ↑ Encyklopedie formule 1: 1950-2022. Statistika. Pneumatiky . wildsoft.motorsport.com . Staženo: 5. září 2022. (neurčitý)
25. ↑ Úrovně. Goodyear  (anglicky) . statsf1.com . Staženo: 5. září 2022.
26. ↑ Daniel McFadin. NASCAR Nuggets : Goodyear Has Had Enough  . speedsport.com (26. května 2022). Staženo: 5. září 2022.
27. ↑ Goodyear - Nákladní automobily a autobusy - TruckForce . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 16. září 2016. (neurčitý)
28. ↑ Goodyear otevřel závod na protektorování pneumatik na území Krasnodar | Colesa.ru - pneumatiky a kola . Získáno 3. června 2016. Archivováno z originálu 16. srpna 2016. (neurčitý)

Odkazy

• goodyear.com - oficiální stránky Goodyear Tire and Rubber Company
• Goodyear v Rusku
• Kalkulačka a přesný výpočet celního odbavení  - /Kolik stojí proclení pneumatik Goodyear/

V sociálních sítích	Cvrlikání Facebook Instagram
Slovníky a encyklopedie	Velká Katalánština Britannica (online)
V bibliografických katalozích BNF : 12405284r GND : 271087-0 ISNI : 0000 0001 2151 7250 J9U : 987007310696005171 LCCN : n50052164 SUDOC : 033365997 VIAF : 125361464 WorldCat VIAF : 125361464