ZiU-12

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 26. října 2016; kontroly vyžadují 5 úprav .
ZiU-684
výrobce ZiU , Engels , SSSR
projekt, Mr. začátek osmdesátých let
Propuštěno, pánové. 1982-1983
Stanovená životnost, roky 12
Instance 3
Hmotnost bez cestujících, t 10.3
Pohotovostní hmotnost, t 18.4
Max. rychlost, km/h 60
Kapacita, os.
místa k sezení třicet
Jmenovitá kapacita (5 osob/m²) 91
Plná kapacita (8 osob/m²) 125
Rozměry
Délka, mm 9 600
Šířka, mm 2970
Výška střechy, mm 3 355
Salon
Počet dveří pro cestující 3
Formule dveří 2+4+4
Vnitřní osvětlení žárovky
Motor
Typ DK-211A, DK-211AM/AM1
výkon, kWt 150–170 (DK-211AM1–185)
Kontrolní systém RKSU , TISU
Provozní napětí, V 550-600

ZiU-12 (také ZiU-684)  je zkušený sovětský vysokopodlažní velkokapacitní trolejbus pro vnitroměstskou osobní dopravu na bázi trolejbusu ZiU-9 . Byl v pravidelném provozu v Moskvě .

Historie

První kopie trolejbusu ZiU-12 byla vyrobena v roce 1982 ve městě Engels v Saratovské oblasti pod indexem ZiU-684. Tento model měl být podle projektu nekloubovou obdobou trolejbusu ZiU-683B konstruovaného ve stejných letech , rovněž vybaveným systémem tyristorového pulzního řízení. Kromě toho měl ZiU-684 další sedadla, upravenou karoserii a nové osvětlovací zařízení. Kvůli nedostatku potřebného elektrického vybavení dostal trolejbus řídicí systém reostat-stykač a na území závodu byl testován až do poloviny 80. let. Další osud vozu není znám.

V roce 1983 byly vyrobeny dva trolejbusy stejného modelu s TISU, označené ZiU-684B (ZiU-684B00). Oba vozy vstoupily do 1. trolejbusové flotily města Moskvy a obdržely parková čísla 1264 a 1265. V následujícím roce byly oba trolejbusy převedeny do 5. trolejbusové flotily pojmenované po. Artamonov a obdržel čísla 5838 a 5839, resp. První kopie byla vyřazena z provozu a zlikvidována v roce 1994, druhá v roce 1991 [1] .

Kvůli vysoké ceně modelu se tento trolejbus nedostal do sériové výroby. Později závod Uritsky vyrobil experimentální šarži trolejbusů ZiU-52642 , která vznikla hlubokou modernizací modelu ZiU-682G pomocí TISU. Kvůli ekonomickým problémům konce 90. let se však ani tento model trolejbusu nedostal do sériové výroby.

Poznámky

  1. ↑ ZiU-684B na webu STTS . Získáno 20. října 2016. Archivováno z originálu 24. října 2016.

Odkazy