Intelsat-27 | |
---|---|
Intelsat 27 | |
Satelit WGS (Wideband Global Satcom), postavený na základě Boeingu 702 | |
Zákazník | Intelsat |
Výrobce | Boeing |
Operátor | Intelsat |
Úkoly | Telekomunikační družice |
Satelit | satelit |
panel | mořský start |
nosná raketa | Zenit-3SL N36 |
zahájení | 1. února 2013 06:56 UTC |
Délka letu | havaroval při startu |
Specifikace | |
Plošina | BSS-702MP |
Hmotnost | 6215 kg [1] |
Zásoby energie | 2 x solární panely , baterie |
Životnost aktivního života | 15 let |
Orbitální prvky | |
Typ oběžné dráhy | GSO |
Nálada | 55,5° |
Intelsat-27 ( anglicky Intelsat 27 ) je komerční geostacionární telekomunikační družice vlastněná severoamerickým satelitním operátorem Intelsat a vytvořená společností Boeing , založená na satelitní platformě BSS-702MP , aby nahradila zastaralou telekomunikační družici Intelsat-805 .
Start byl naplánován na 1. února 2013 a byl proveden na startovací rampě plovoucího kosmodromu projektu Sea Launch pomocí nosné rakety Zenit-3SL . Během startu selhal palubní zdroj energie, což vedlo k pádu nosné rakety s kosmickou lodí na palubě.
Telekomunikační družice Intelsat-27 byla vyvinuta na základě vesmírné platformy BSS-702MP vyvinuté společností Boeing pro vytvoření středních a těžkých geostacionárních telekomunikačních družic. Konstrukce satelitu se skládá ze dvou hlavních modulů: platformy a modulu užitečného zatížení.
Platforma nese všechny hlavní satelitní servisní systémy: solární a akumulační baterie, apogee motor s palivovými nádržemi, korekční a přidržovací motory, jakož i další servisní komponenty a všechna reléová zařízení a antény jsou instalovány na modulu užitečného zatížení (MPN).
Na družici Intelsat-27 je instalován apogení dvousložkový raketový motor na kapalné pohonné hmoty s tahem 445 N, který slouží ke konečnému zasunutí z geotransferu na geostacionární dráhu. Pro korekci oběžné dráhy a udržení v zeměpisné délce a sklonu se používá několik raketových motorů s tahem 4 a 22 N.
Nosná raketa Zenit-3SL byla vyvinuta v Konstrukční kanceláři Státního podniku Južnoje pojmenovaném po M. K. Yangelovi (Projekční kancelář Južnoje ) a vyrobena ve Sdružení strojírenských závodů Státního podniku Južnyj pojmenovaném po A. M. Makarovovi ( Južmaš Dněpropetrovsk , Ukrajina ) . Některé komponenty, pohonný systém prvního stupně, horní stupeň DM-SL a řídicí systém byly vyrobeny v podnicích Ruské federace.
Satelit Intelsat-27 byl objednán v roce 2009 jako satelit bez konkrétního určení v rámci balíčku čtyř satelitů. Satelit bude fungovat v Severní a Jižní Americe a Evropě a bude poskytovat rozšířené služby v pásmu C a Ku zákazníkům médií a sítí, stejně jako vládní užitečné zatížení UHF [2] .
Intelsat-27 je navržen na 15letou životnost a bude umístěn v Atlantském oceánu, v bodě 304,5 stupně východní délky a nahradí satelit Intelsat-805 [2] .
Start komerční telekomunikační družice Intelsat-27 byl naplánován na únor 2013, služby vypouštění byly svěřeny konsorciu Sea Launch [3] .
28. října 2012 opustil lehčí nosič Condock-IV, používaný pro námořní přepravu nosné rakety Zenit -3SL N36, přístav Oktyabrsky ( Ukrajina ) a 7. prosince 2012 dorazil do základního přístavu Sea Launch. projekt - hromadné molo v námořním přístavu u města Long Beach ( Kalifornie , USA ) [2] .
Družice Intelsat-27 byla vypuštěna 1. února 2013 v 06:56 UTC ze startovací plošiny plovoucího kosmodromu projektu Sea Launch pomocí nosné rakety Zenit-3SL N36 s horním stupněm DM-SL N35L. Po startu rakety a kosmického nosiče (RKN) byla v počáteční fázi zjištěna porucha letu nosné rakety, v důsledku čehož byl vytvořen příkaz k nouzovému odstavení pohonného systému prvního stupně. V souladu se sekvenčním diagramem letu pohonný systém po dobu 20 sekund nereagoval na selhání odnést ILV do bezpečné vzdálenosti od startovací plošiny, poté byl vygenerován příkaz k nouzovému vypnutí motorů a let ILV byl ukončen. ukončeno. ILV spadl asi čtyři kilometry od startovací plošiny. Personál a plavidla projektu Sea Launch nebyli zraněni. Inspekce helikoptérou neodhalila žádné části ILV na hladině oceánu [3] .
Na základě výsledků spouštění byla vytvořena vyšetřovací komise, která měla zjistit příčiny neštěstí. Závěrem komise je, že důvodem pádu nosné rakety Zenit-3SL byla porucha palubního zdroje energie vyvinutého v Yuzhnoye Design Bureau [3] . Selhání tohoto modulu bylo prvním z 80 předchozích startů nosné rakety rodiny Zenit-2. .
Satelit byl pojištěn na 406 milionů dolarů [4] s účastí makléřské společnosti AON, která přilákala mnoho pojistitelů po celém světě k připojištění. V Rusku se na tomto pojištění podílela ruská pojišťovna " Ingosstrach " (podíl na ztrátě - 10 milionů $, další zajištění ( retrocese ) - v pojišťovnách a zajišťovnách "Tit" (93 tisíc $) [5] , "Kapitál Zajištění“ (143 tisíc $) [6] , Lemma (Ukrajina, 715,82 tisíc $) [7] , atd.). Celková výše škody, která připadla na pojistný trh zemí SNS, činila 10 milionů $ [8] .
Hmotnost družice Intelsat-27 při startu byla přibližně 6241 kg. Jedná se o nejtěžší satelit vypuštěný Sea Launch [2] .
|
|
---|---|
| |
Vozidla vypuštěná jednou raketou jsou oddělena čárkou ( , ), starty jsou odděleny interpunkcí ( · ). Lety s posádkou jsou zvýrazněny tučně. Neúspěšné spuštění je označeno kurzívou. |