Náhrada v mezinárodním právu je finanční náhrada za škodu způsobenou mezinárodně protiprávním jednáním státu.
Stát odpovědný za mezinárodně protiprávní čin je povinen nahradit škodu, kterou způsobil, pokud tato škoda nebude nahrazena restitucí [1] . Kompenzace je nejčastěji používanou formou reparace, kterou státy ve svých vztazích používají [2] . Přestože restituce je prvním prostředkem nápravy, je často nemožné nebo nedostatečné pro úplnou restituci.
Odškodnění zpravidla spočívá v platbě v hotovosti, i když po dohodě států mohou být zvoleny i jiné formy. Povinnost uhradit náhradu má pokrýt „veškeré finančně vyčíslitelné škody, včetně ušlého zisku“ [3] . Finančně vyčíslitelná škoda zahrnuje jak škodu způsobenou státu samotnému, jeho majetku či úředníkům, tak škodu způsobenou fyzickým a právnickým osobám tohoto státu a jejich majetku, jejichž jménem se poškozený stát domáhá náhrady škody. Výše odškodnění může být stanovena v mezinárodních soudních orgánech, v arbitráži nebo při dvoustranných jednáních: Spojené státy a Írán se například dohodly na vyplacení odškodného za smrt íránského letadla, jeho posádky a cestujících v roce 1988, čímž byla ukončena řízení u Mezinárodního soudního dvora [4] .
Náhrada může zahrnovat i procento z částky, na kterou se škoda oceňuje. Po zvážení případu plavidla Saiga zadrženého Guineou tedy Mezinárodní tribunál OSN pro mořské právo přiznal státu Svatý Vincent a Grenadiny úroky za různé kategorie ztrát [5] .
Mezinárodní zákon | |||||
---|---|---|---|---|---|
Obecná ustanovení | |||||
Právní subjektivita | |||||
Území |
| ||||
Počet obyvatel |
| ||||
Průmyslová odvětví |
|
Právo na mezinárodní odpovědnost | |
---|---|
Politická odpovědnost | |
Hmotná odpovědnost | |
Zastaralá opatření | |
jiný |