Kondopoga (stanice)

Stanice
Kondopoga
směr Murmansk
Oktyabrskaya železnice
62°12′32″ s. sh. 34°16′33″ východní délky e.
datum otevření 1916 [1]
Vzdálenost do Moskvy 976 km Yandex.Schedules
Tarifní pásmo 6
Kód v ASUZhT 010708
Kód v " Expres 3 " 2004334
Sousední asi. P. Nigozero a 454 km
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Kondopoga ( Karel. Kondupohjun raudatieazema , fin. Kontupohjan rautatieasema , do roku 1965 Kivach ) je železniční stanice Okťjabrské dráhy ve městě Kondopoga . Moderní železniční stanice byla otevřena v březnu 1952 .

Historie

V období od března 1915 do listopadu 1916 byla vybudována státní dráha ze stanice Petrozavodsk do nezamrzlého přístavu na Murmanu - budoucí stanice a města Romanov-on-Murman . Stanice Petrozavodsk patřila k železnici Olonets a stavbu nové železnice provedlo oddělení výstavby a dočasného provozu úseku železnice Petrozavodsk -Sorokskaja . Stavba silnice o délce 987 mil (1053 km) trvala pouze 1 rok 8 měsíců. Taková úžasná rychlost se vysvětluje skutečností, že během první světové války , kdy byly uzavřeny cesty přes Baltské a Černé moře, Rusko potřebovalo mít volný přístup k moři a samotný Archangelsk tuto potřebu nemohl uspokojit.

Stanice Kivach byla postavena ve stejné době, před říjnovou revolucí. A tak v létě 1916 navštívil Sergej Prokudin-Gorskij stanici Kivach během své poslední fotografické expedice , vyfotografoval nově vybudovanou jižní část Murmanské železnice a Solovecké ostrovy [2] . Stanice byla pojmenována po vodopádu Kivach , který se nachází 29 km od ní. Zpočátku se stanice Kivach nazývala provizorní a nacházela se na 50 verstách silnice, kde začínaly přístupové cesty na staveniště závodu na výrobu kyseliny dusičné dělostřeleckého oddělení a k molu. V roce 1917 byla stanice přestěhována a na místě staré stanice zůstala provozovna telegrafní pošty a výhybkářského stanoviště. V roce 1927 v souvislosti s výstavbou průplavu byla stanice opět přesunuta a přeložena z úzkokolejky pily.

Ve dvacátých a třicátých letech 20. století jezdily místní vlaky ( dres ) po trase Petrozavodsk-Kivach [3] . V roce 1934 byla na křižovatce Kivach postavena železniční zastávka [4] . V roce 1935 byla Murmanská dráha přejmenována na Kirovskou dráhu.

Linka Petrozavodsk - Soroka Bay začíná ze stanice Petrozavodsk, která se nachází 1,5 km od stejnojmenného města, a vede nejprve podél západního břehu Oněžského jezera, nízko a rovnoměrně, obchází ho, mírně se stáčí na východ a poté narovnává a jde přímo na sever. Ve vzdálenosti 432 verst (461 km) od Leningradu se nachází stanice Kivach, pojmenovaná podle vodopádu, který se od ní nachází 29 km.

- Exkurze na sever. G. N. Boch. Státní nakladatelství, 1926 [5]

V letech 1941 až 1944, během sovětsko-finské pokračování války, skončila velká část Kirovské železnice, od stanice Svir na jihu po stanici Maselskaja na severu, včetně stanice Kivach, v zóně okupace. finská armáda.

V roce 1952 byla uvedena do provozu nová budova nádraží, která funguje dodnes [6] .

25. srpna 1965 byla na příkaz ministerstva železnic SSSR stanice Kivach přejmenována na stanici Kondopoga [7] .

Dálkové cestování stanicí

Poznámky

  1. ↑ Železniční stanice SSSR. Adresář. — M.: Doprava, 1981
  2. ↑ Barevné fotografie S. M. Prokudina-Gorského (1902-1916) . Získáno 12. května 2010. Archivováno z originálu dne 27. února 2011.
  3. ↑ Hromadná média o stanicích OZhD. Dokumenty . Získáno 12. května 2010. Archivováno z originálu dne 27. ledna 2020.
  4. ↑ Rychlý růst Kondopogy výrazně zvýšil osobní dopravu na vlečku Kivach a mezitím vlečka stále nemá žádný prostor pro cestující. V únoru byly zahájeny práce na výstavbě nových stanic na křižovatce Kivach a na první a druhé vlečce // Krasnaya Karelia. 3. února 1934
  5. ↑ „Výlet na sever“. G. N. Boch. Státní nakladatelství, [[1926]] . Datum přístupu: 12. května 2010. Archivováno z originálu 28. ledna 2010.
  6. ↑ Od Kondostroy po současnost. 1923-2003 . Získáno 12. května 2010. Archivováno z originálu 22. května 2010.
  7. ↑ Národní archiv Karelské republiky . Datum přístupu: 30. května 2012. Archivováno z originálu 4. března 2016.

Odkazy