Concord (stanice metra)
Stabilní verze byla
zkontrolována 10. září 2022 . Existují neověřené
změny v šablonách nebo .
"Svornost" |
---|
Concorde Řádek 1 Řádek 8 Řádek 12 |
Pařížské metro |
Hala linky 8 |
okres |
1. pařížský obvod |
datum otevření |
13. srpna 1900 |
Počet platforem |
3 haly se 2 nástupišti |
Typ platformy |
postranní |
Ven do ulic |
jardin des Tuileries (dva) Place de la Concorde, rue Royal Rue de Rivoli, rue de Mondovie rue Saint-Florentin |
Pozemní doprava |
A 24, 42, 52, 72, 73, 84, 94, OpenTour Noctilien N11, N24 |
Pracovní režim |
5:30 [1] -1:15 [1] |
Tarifní pásmo |
jeden |
Kód stanice |
1002 |
Blízké stanice |
Chance-Elise - Clemenceau , Tuileries , Envalid [2] , Madeleine [2] , Madeleine a Assembly-Nacional |
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Concorde ( fr. Concorde ) je přestupní uzel pařížského metra mezi linkami 1 , 8 a 12 , který se nachází v centrální části města v 1. obvodu . Stanice má automatické nástupištní brány .
Etymologie jména
Přestupní uzel byl pojmenován po Place de la Concorde . Vedle ní se nachází Tuilerijská zahrada , Národní shromáždění Francie a Bourbonský palác .
Historie
- Jako první se na přestupním uzlu otevřela hala linky 1. Stalo se tak 13. srpna 1900, necelý měsíc po spuštění úplně prvního úseku pařížského metra. ( Porte de Vincennes - Port Mayo ). O pár měsíců později, 1. října 1900, však stanice zažila první velkou mimořádnou událost v historii pařížského metra [3] .
- Hala linky 12 byla otevřena 5. listopadu 1910 jako součást tehdejší linky A společnosti North-Sud Company ( francouzská Nord-Sud Company ), která své moderní číslo 12 dostala 27. března 1931. Hala linky 8 byla otevřena 12. března, 1914, 8 měsíců po spuštění sekce ( Charles-Michel (od roku 1937 na lince 10) - Opera ), na které se sál nachází. Bylo to z důvodu nedostupnosti této haly a haly stanice Envalid linky 8 v době spuštění linky v roce 1913).
- Osobní doprava přestupního uzlu na vstupu v roce 2012 podle RATP činila 7 052 932 osob [4] . V roce 2013 se toto číslo zvýšilo na 7 176 639 cestujících (37. v počtu příchozích cestujících v pařížském metru) [5] .
Galerie
-
Složení modelu MP 89CC v hale linky 1
-
Složení modelu MF 77 v hale linky 8
-
Nástupiště linky 12
-
Složení modelu MF 67 v hale řady 12
Vývoj cesty
Na lince 8, severně od stanice, je hrubý výstup a na jih přípojná odbočka na linku 1.
Stanice v literatuře
Stanice se odráží v básni „In a Station of the Metro“ od slavného básníka Imagist Ezry
Pounda .
Zdroje
- Roland, Gerard (2003). Stanice metra: D'Abbesses a Wagram . Vydání Bonneton.
Poznámky
- ↑ 12 pařížského času
- ↑ 1 2 https://www.ratp.fr/sites/default/files/lines-assets/plan-de-ligne/metro/plan-de-ligne_metro_ligne-8.1504859537.pdf
- ↑ Claude Berton, Alexandre Ossadrow a Christiane Filloles-Allex, Fulgence Bienvenüe et la construction du metropolitain de Paris, Presses des Ponts et Chaussées, 2007.
- ↑ Entrants annuels provenant de l'extérieur de la station (voie publique, korespondenční autobus, réseau SNCF atd.) ( nedostupný odkaz) , sur le site data.ratp.fr. Consulté le 19. prosince 2013.
- ↑ Trafic annuel entrant par station (2013) Archivováno 8. března 2013. , sur le site data.ratp.fr , consulté le 31 août 2014.