K-55 (1941)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 8. září 2018; kontroly vyžadují 2 úpravy .
K-55
Historie lodi
stát vlajky  SSSR
Domovský přístav Kronštadt , Helsinky , Polyarny
Spouštění 7. února 1941
Stažen z námořnictva 11. září 1954
Moderní stav kostra se nachází v zátoce Nezametnaja
Hlavní charakteristiky
typ lodi podmořský křižník
Označení projektu série XIV, typ "K - Cruiser"
Rychlost (povrch) 22,5 uzlů
Rychlost (pod vodou) 10,5 uzlů
Provozní hloubka 80 m
Maximální hloubka ponoru 100 m
Autonomie navigace 50 dní,
7 500 km při 10,3 uzlech ,
293 km (160 mi) ponořených při 2,9 uzlech
Osádka 67 lidí, z toho
10 důstojníků
Cena 18 milionů rublů
Rozměry
Povrchový posun 1 490 t
Podvodní posun 2 104 t
Maximální délka
(podle návrhu vodorysky )
97,65 m
Šířka trupu max. 7,4 m
Průměrný ponor
(podle konstrukční vodorysky)
4,4 m
Power point
Diesel-elektrický,
2 dieselové motory 9DKR , 2 × 4 200 hp
dieselový generátor 38K8 , 800 hp
2 elektromotory PG11 , 2×1 200 hp
Vyzbrojení
Dělostřelectvo 2 × 100 mm/51 B-24PL
2 × 45 mm/46 21-K
2 × 7,62 mm kulomety
Minová a torpédová
výzbroj
6 příďových 533 mm torpéd
4 záďová 533 mm torpéda ,
24 torpéd

K-55  je sovětská cestovní dieselelektrická ponorka z Velké vlastenecké války , jedenáctá loď řady XIV typu Cruiser .

Historie stavby

K-55 byl položen 29. dubna 1937 v závodě č. 189 "Baltic Plant" v Leningradu pod výrobním číslem 289. Člun byl spuštěn na vodu 7. února 1941 , člun byl zařazen do 4. brigády ponorek Baltského moře Flotila. 11. února 1941 byl K-55 zařazen do 13. divize cvičné brigády ponorek Baltské flotily. K-55 byl určen pro tichomořskou flotilu, ale kvůli vypuknutí druhé světové války zůstal v Baltském moři. 25. prosince 1944 vstoupila loď do služby, 5. března 1945 se stala součástí Baltské flotily. Na rozdíl od prvních šesti člunů projektu neměl K-55 minové zbraně.

Servisní historie

Člun, který vstoupil do služby v březnu 1945, byl v organizačním období až do konce války a neúčastnil se bojových akcí.

V srpnu 1948 se spolu se zbytkem baltských Kaťušů přemístila k Severní flotile kolem Skandinávského poloostrova a dorazila do Catherine's Harbor . Stala se součástí 1. divize ponorkové brigády Severní flotily se sídlem v Polyarny . Přeznačeno na B-8 9. června 1949 . 11. září 1954 byla stažena z bojových lodí, přeměněna na PZS. Dne 9. listopadu 1954 obdržel název PZS-52 , 27. prosince téhož roku byl přejmenován na ZAS-5 . Od 28. listopadu 1957 sloužila jako výcviková stanice, v roce 1958 byla přejmenována na UTS-58 , v této roli sloužila cca 21 let. 31. března 1979 byla vyřazena ze seznamu plavidel námořnictva, převedena na OFI ke zpracování. V roce 2002 byl napůl zatopený vrak lodi stále v zátoce Nezametnaja.

Velitelé

Odkazy

Literatura