Landeyahöbn

Landeyjahöbn [1] ( Isl.  Landeyjahöfn , ˈlanteiˑjaˌhœpn̥ ) je malý přístav na jihu Islandu v oblasti Sydurland . Nachází se v blízkosti ústí řeky Markarfljot na jižním pobřeží Islandu, 15 kilometrů severně od souostroví Vestmannaeyjar a 134 kilometrů jihovýchodně od Reykjavíku.

Charakteristika

Mezi ostrovy Vestmannaeyjar a Islandem existuje od roku 1959 námořní automobilová nákladní a osobní trajektová doprava. Ale protože na plochém, plochém jižním pobřeží Islandu nejsou žádné zálivy vhodné pro plavbu, jezdil trajekt Herjólfur z přístavu Vestmannaeyjar do přístavu Torlaukshöbn , který se nachází 50 km na západ na poloostrově Reykjanes. Aby se zkrátila délka přechodu, byl na počátku 21. století vybudován umělý přístav obklopený dvojitými moly na poměrně hlubokém místě poblíž ústí řeky Markarfljot, ve kterém se nachází přístav Landeyjahöbn. Přístav byl postaven výhradně k tomu, aby sloužil trajektu na Vestmannaeyjarské ostrovy dlouhé asi 15 kilometrů, takže nemůže přijímat další lodě.

Přístav Landeyjahöbn byl otevřen 21. července 2010 . Landeyjahöbn měl původně fungovat celoročně a neměl být uzavřen déle než 18-36 dní v roce, s maximálně 30 dny uzavření během zimních měsíců. Ukázalo se ale, že kvůli nepříznivým povětrnostním podmínkám – častým silným bouřím a písečnému snášení je Landeyjahöbn na více než 150 dní v roce uzavřen. [2]

Vzhledem k tomu, že je přístav neustále zaplněn černým vulkanickým pískem, probíhá v přístavu Landeyjahöbn nepřetržité čerpání písku (300-500 tisíc metrů krychlových ročně) [3] , které stát stojí 2,5 milionu dolarů ročně [4] .

Přístav má pouze jedno kotviště určené pro obsluhu trajektu Herjólfur a malých člunů přidělených do přístavu, ale v případě nouze je povolen vstup i jiným plavidlům s odpovídajícím ponorem. Hloubka kotviště je 7,5m.

Silnice Landeyjahabnarvögur 254 o délce 11,9 km spojuje přístav s okruhem Hringvögur 1 a silnicí Bakkavegur 253 , která vede k malému letišti Bakka ( Isl.  Bakkaflugvöllur ). Trajekt spojuje přístav s letištěm Vestmannaeyjar [5] obsluhující pravidelné regionální lety. [6]

Galerie

• Ferry Herjolfur

• Pohled na terminál pro cestující v přístavu Landeyjahöbn

• Příjezd trajektu Herjólfur

• Písek vypumpovaný z přístavu

• výhled na přístav

• Pohled na oblast kolem přístavu Landeyjahöbn

• Pohled na Vestmannaeyjar z písečných dun poblíž přístavu

• Písečné duny kolem Landeyjahöbnu

Poznámky

1. ↑ Pokyny pro ruský převod zeměpisných názvů Islandu / Comp. V. S. Širokov ; Ed. V. P. Berkov . - M. , 1971. - 39 s. - 300 výtisků.
2. ↑ Sunna Karen Siguþórsdóttir . 150 dagar síðan Herjólfur komst síðast í Landeyjahöfn  (islandština) , Vísir , Reykjavík: Sýn hf (22.04.2015). Archivováno z originálu 26. dubna 2021. Staženo 26. dubna 2021.
3. ↑ Guðni Einarsson . Umhverfisáhrif dýpkunar Landeyjahafnar metin (  islandština) , Morgunblaðið , Reykjavík: Árvakur (11.07.2019). Archivováno z originálu 26. dubna 2021. Staženo 26. dubna 2021.
4. ↑ Birgir Olgeirsson . Ásmundur vill göng til Vestmannaeyja: Segir göngin borga sig upp á 30 árum  (islandština) , Vísir , Reykjavík: Sýn hf (44.04.2015). Archivováno z originálu 26. dubna 2021. Staženo 26. dubna 2021.
5. ↑ Flugmálahandbók-Ísland . Letecká informační publikace - Island  (islandština) . http://eaip.samgongustofa.is/ . Isavia . Získáno 4. března 2021. Archivováno z originálu dne 27. února 2021.
6. ↑ Steindor Steindorsson. Vegahandbókin 2020 / Vegahandbókin ehf. — Reykjavík: Þríbrot ehf, 2020. — 340 s.

Viz také

Tunel mezi Islandem a souostrovím Vestmannaeyjar