Erich Levenhardt | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
Němec Erich Loewenhardt | ||||||
| ||||||
Datum narození | 7. dubna 1897 | |||||
Místo narození |
Provincie Breslau ve Slezsku , Pruské království , Německá říše |
|||||
Datum úmrtí | 10. srpna 1918 (ve věku 21 let) | |||||
Místo smrti |
Chaulnes , departement Somme , Francie |
|||||
Afiliace | Německá říše | |||||
Druh armády | Letectvo | |||||
Roky služby | 1914 - 1918 | |||||
Hodnost | Poručík | |||||
Část | Jagdgeschwader 1 (JG I) | |||||
přikázal | Jasná 10 | |||||
Bitvy/války | Karpatská operace (1915) | |||||
Ocenění a ceny |
|
|||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Erich Loewenhardt ( německy : Erich Loewenhardt ; 7. dubna 1897 – 10. srpna 1918 ) byl německý stíhací pilot , jedno z nejlepších es první světové války s 54 sestřelenými nepřátelskými letouny, na 3. místě mezi německými esy první světové války. válka .
Erich Levenhardt (v překladu z němčiny - Lví srdce) se narodil 7. dubna 1897 v Breslau v rodině lékaře [1] . Po vypuknutí 1. světové války studoval na Lichfelder Cadet School, poté byl poslán sloužit u 141. pěšího pluku jako prapor. V 17 letech byl poslán do války jako součást pluku na východní frontě . Byl zraněn u Lodže , zůstal u pluku, zúčastnil se bitvy u Tannenbergu. Za statečnost byl 2. října 1914 povýšen na poručíka a vyznamenán Železným křížem 2. třídy . Po těžkém zranění na konci října 1914 byl v nemocnici až do ledna 1915. Poté, co se zotavil, byl znovu poslán na východní frontu. Převzal velení lyžařského oddílu. Během karpatské operace zachránil poručík pět zraněných vojáků, za což byl v květnu 1915 vyznamenán Železným křížem 1. třídy .
V říjnu 1915 souhlasil se jmenováním velitelem roty [2] rakousko-německého alpského sboru, který bojoval na italské frontě . Erich Levenhardt onemocněl a byl prohlášen za nezpůsobilého pro další službu.
Po obnovení svého zdraví, po složení lékařské komise, vstoupil v roce 1916 do služby v Imperial Air Service jako pozorovatelský pilot. V březnu 1917 byl Erich Levenhardt vycvičen jako pilot a v červenci 1917 byl přidělen k 10. letecké peruti 1. perutě (Jasta 10, Jagdgeschwader 1 (JG I).
Létal na Albatrosu a Falci. Během 9 měsíců války sestřelil 10 nepřátelských letadel a 8 balonů. 2. května 1918 (ve věku 21 let) byl jmenován velitelem 10. squadrony (Jasta 10) z Jagdgeschwader 1 (JG I)), které velel Manfred von Richthofen .
Erich Levenhardt získal své první vítězství 24. března 1917 – sestřelením balónu sestřelil Erich Levenhardt 14. srpna svůj první letoun (RE-8). Do konce července 1918 létal na Fokkeru D.VII , získal již 47 sestřelů. Pravidelně sloužil jako zástupce velitele letky (Jagdgeschwader 1 (JG I)). V květnu 1918 byl vyznamenán Řádem za zásluhy.
10. srpna 1918 svedl Erich Levenhardt poblíž města Scholn vzdušnou bitvu s anglickým pilotem, kterého sestřelil, čímž dosáhl skóre vítězství na 54 sestřelených. Po opuštění souboje se letoun Ericha Löwenhardta srazil s doprovodným letounem Alfreda Wentze ( německy Alfred Wenz ) a zlomil Wentzovi pravé křídlo. Wentz vyskočil s padákem a úspěšně přistál. Erich Levenhardt se také pokusil vyskočit s padákem, ale padák se neotevřel a německé eso zemřelo.
Pilotní esa Německé říše | |
---|---|
Přes 50 |
|
40-49 |
|
30-39 |
|
20-29 |
|
Genealogie a nekropole | |
---|---|
V bibliografických katalozích |