Levý břeh (platforma)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. února 2020; kontroly vyžadují 10 úprav .

levý břeh
Plošina
Leningradský směr
Oktyabrskaya železnice

55°53′13″ s. š sh. 37°28′07″ východní délky e.
Kraj d.	Moskva
datum otevření	1938 [ 1]
Bývalá jména	Levý břeh (do 28.10.2016)
Počet platforem	2
Počet cest	čtyři
Typ platformy	boční, vysoká
Forma platforem	rovný
Délka nástupiště, m	265
dopravovat	Chimki - Chovrino
Odejít do	Khimki lesopark , st. Čajkovskij, Moskevský okruh , Zelená ulice.
Přenést do	5, 344, 1078L, 1078, 937k
Vzdálenost do Petrohradu	632,4 km
Vzdálenost do Moskva-Pass.	17,3 km
Tarifní pásmo	3
Kód v ASUZhT	060016
Kód v " Expres 3 "	2005275
Sousední asi. P.	Khimki a Khovrino
Mediální soubory na Wikimedia Commons

Levoberežnaja (používalo se také jméno Levoberežje ) je zastávkou na hlavním toku (směr Leningrad) Okťjabrské železnice . Nachází se ve městě Chimki ( městská část Chimki ) v Moskevské oblasti na hranici s Moskvou, vedle okresu Levoberezhny a lesoparku Chimki. První zastávka příměstských vlaků mimo Moskvu.

Výjezd do mikročásti Levoberezhny ve městě Chimki. V docházkové vzdálenosti se nachází Moskevský státní institut kultury a pobočka Ruské státní knihovny . Na sever od nástupiště železniční tratě překračují moskevský kanál po mostě, na jihu nad železničními kolejemi přechází nadjezd moskevského okruhu.

Nedaleko nástupiště je konečná stanice řady autobusových a minibusových linek, včetně autobusu číslo 344, který vede ke stanici metra Khovrino , a také autobusu číslo 5 do stanice Chimki.

Přistávací plošiny jsou dvě - na 1. a 2. koleji (extrém). Na 3. a 4. koleji (uprostřed) není nástupiště. K přechodu mezi nástupišti slouží podzemní přechod pro chodce pod kolejemi.

Historie

Iniciativa k otevření platformy patří Naděždě Krupské , s jejíž aktivní účastí vznikl Státní knihovnický institut. V roce 1936 byl ústav přenesen z Moskvy do nově vzniklé osady Levoberezhnyj. Potřeba vytvořit novou zastávku byla spojena s výstavbou kanálu Moskva-Volha , který odřízl vesnici od stanice Khimki.

Platforma Levoberezhnaya byla postavena v roce 1938 na stávajícím úseku Chimki - Khovrino .

V 70. letech bylo v souvislosti s výstavbou třetí hlavní koleje na OZhD přestavěno nástupiště do Moskvy. V letech 2014-2015 - v souvislosti s výstavbou čtvrté koleje - nástupiště do kraje.

Do roku 1975 se u stanice plánovalo postavit stanici Levoberežnaja linky Zamoskvorecká moskevského metra [2] .

Do roku 1985 byla nástupiště dostatečně dlouhá, aby mohla přijmout 10vozový vlak. Koncem 80. let začala rekonstrukce nástupišť s jejich zvedáním a prodlužováním, která byla plně dokončena nejpozději v roce 1997. Pro rok 2017 délka nástupiště umožňuje přijímat 14vozové vlaky.

V dubnu 2015 bylo nástupiště vybaveno turnikety.

Pravopis názvu

Až do roku 2016 byla v seznamu železničních stanic Roszheldor zastávka označena jako Levoberezhye , ačkoli ve skutečnosti (ve značkách, jízdních řádech a zvukových upozorněních) se používal název Levoberezhnaya . V roce 2012 bylo rozhodnuto uvést skutečný název do souladu s oficiálním [3] . V říjnu 2016 se naopak oficiální název stal Livoberezhnaya [4] .