Lemoine, Joseph Ivanovič

Iosif Ivanovič Lemoine
Datum narození 1802( 1802 )
Datum úmrtí 27. prosince 1876( 1876-12-27 )
Místo smrti Petrohrad
Afiliace  ruské impérium
Druh armády Flotila
Hodnost generálporučík inženýr
Ocenění a ceny
Řád svaté Anny 1. třídy Řád svatého Stanislava 1. třídy Řád svatého Vladimíra 4. stupně
Řád svatého Stanislava 2. třídy Řád svaté Anny 3. třídy

Iosif Ivanovič Lemoine (1802-1876) - ruský stavitel lodí , inženýr-generálporučík [1] .

Životopis

Iosif Ivanovič Lemoine se narodil v roce 1802 . Absolvoval Školu námořní architektury v Petrohradě .

5. května 1819 byl povýšen do 13. třídy tabulky hodností s hodností vycvičeného timmermana . Od roku 1822 do roku 1826 opravoval místo adjutanta velení lodní jednotky. 22. prosince 1826 byla přejmenována na praporčíka Sboru námořních inženýrů [1] .

Služba v Nové admirality

V roce 1828 postavil plovoucí londýnský maják v Nové admirality pro přístav Kronštadt [2] . V roce 1829 byl ve fázi přípravy velbloudů a doprovodu lodí „ Císař Peter I “ a „Emgeiten“ do Kronštadtu. Postavil majákovou loď pro přístav Petrohrad.

26. prosince 1828 byl povýšen na podporučíka , 1. ledna 1830 na poručíka pro vyznamenání a 4. září téhož roku na štábního kapitána . V roce 1831 postavil kostel pochodové lodi . V roce 1833 postavil loděnici pro brigy a lodě nižší třídy v Nové admirality. 6. prosince 1833 v téže admirality položil 20 dělovou brigu „ Kazarsky “, kterou postavil a spustil 25. srpna 1833 [3] . 22. dubna 1834 povýšen na kapitána .

Služba v přístavu Reval

V roce 1836 byl vyslán do Polského království, aby prohlédl kořeny rostoucích dubových lesů vhodných pro stavbu lodí [4] ; načež byl poslán jako starší lodní inženýr do přístavu Revel . V roce 1837 přestavěl pilotní loď „Jung-Eduard“ v Revalu , poté byl poslán na Ezel Island k podrobné inspekci dubových lesů. V roce 1838 předložil lodnímu a účetnímu výboru ministerstva námořnictva návrh na stavbu nové fregaty z jím ořezaných členů fregaty na molech Vetlužki podle nákresu fregaty Pallada . 3. dubna 1838 byl povýšen na podplukovníka .

Servis v loděnicích Galerny Island

14. května 1840 byl jmenován opravou lodí na Galerny Island a ve veslařském přístavu. Byl poslán do Bobruisku , aby postavil dvě lodě pro přepravu Dněpru. V roce 1841 byl jmenován do komise, aby prošetřila důvody oddělení zdí na koncích orlop- trámů na dřevěných lodích Arsis, Kulm a Katsbach. V roce 1841 postavil ve veslařském přístavu 10 dělových člunů . 15. října téhož roku byl jmenován starším předákem na Galerny Island a ve veslařském přístavu. V této pozici pracoval až do roku 1855: opravoval přístavní lodě, stavěl dělové čluny a nákladní člun pro přístav Astrachaň . V roce 1944 vypracoval výkresy pro stavbu nových velbloudů pro fregaty vyšší hodnosti [5] . 6. prosince 1849 byl za vyznamenání povýšen na plukovníka . V roce 1852 přeplatil transport Mologa.

V roce 1851 spolu s generálmajory M. N. Grinvaldem , I. A. Amosovem a plukovníkem S. A. Buračkem pracoval jako součást komise, která zkoumala korvetu Navarin z hlediska vhodnosti pro plavbu na dlouhé vzdálenosti. Komise uznala loď jako způsobilou, nicméně během následujících plaveb korveta unikla a byla následně prodána. I. I. Lemoine s výše uvedenými osobami obdržel 10. února 1854 „nejpřísnější důtku se zařazením do formuláře“ za zjevné opomenutí učiněné při prohlídce korvety [6] . Dne 6. dubna 1855 bylo nařízeno „nepokládat důtku za překážku udělování všech cen obecně “ .

V letech 1856 až 1860 byl vedoucím stavby lodí, měl na starosti opravy přístavních a posledních lodí v přístavu Petrohrad. 19. prosince 1860 byl jmenován členem Technického výboru pro stavbu lodí . V letech 1862 až 1865 byli členem komise zřízené pod vedením petrohradského vojenského generálního guvernéra pro sledování soukromých osobních lodí. 1. ledna 1864 byl za vyznamenání povýšen na generálmajora. V letech 1863-1869 byl členem zkušební komise u námořního sboru . 5. května 1869 byl povýšen na inženýra generálporučíka .

Iosif Ivanovič Lemoine zemřel 27. prosince 1876 v Petrohradě na Mitrofanevském pravoslavném hřbitově [7] .

Ocenění

Rodina

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 Veselago F. F. Obecný seznam námořníků. - Petrohrad: Tiskárna námořního ministerstva v hlavní admirality, 1898. - T. X. - S. 547-549. — 755 str.
  2. ↑ Poslední ruský plovoucí maják na Baltském moři . Získáno 10. září 2014. Archivováno z originálu 4. března 2016.
  3. ↑ Chernyshev A. A. Ruská plachetní flotila. Adresář. - M . : Vojenské nakladatelství , 2002. - T. 2. - S. 95-96. — 480 s. - (Lodě a plavidla ruské flotily). - 5000 výtisků.  — ISBN 5-203-01789-1 .
  4. ↑ Department of Ship Timbering of the Naval Ministry (1828-1854) Archivováno 11. září 2014 na Wayback Machine . Fond 159. Webové stránky RGA námořnictva .
  5. ↑ Oddělení stavby lodí a účetnictví ministerstva námořnictva (1824-1855). Fond 161. Webové stránky RGA námořnictva . Získáno 10. září 2014. Archivováno z originálu 10. září 2014.
  6. ↑ Nejvyšší ocenění  // Marine collection. - 1854. - březen ( roč. XI , č. 3 ). - S. 98 .
  7. ↑ 1 2 Pohřby na Mitrofanevském pravoslavném hřbitově (podle knihy V. I. Saitova) . Datum přístupu: 10. září 2014. Archivováno z originálu 20. prosince 2014.

Literatura

Odkazy