Leninský okres | |||
---|---|---|---|
| |||
Nižnij Novgorod | |||
Datum založení | 1935 | ||
První zmínka | 1916 | ||
bývalý stav | oblast vnitřního města | ||
démonické jméno | leninisté | ||
Náměstí | 27,02 [1] km² | ||
Obyvatelstvo ( 2022 ) | ↘ 137 831 [2] lidí | ||
Hustota obyvatel | 5101,07 lidí/km² | ||
Vedoucí administrativy | Kulagin Alexandr Nikolajevič | ||
Stanice metra |
Leninskaya |
||
PSČ | 603061; 603032; 603132; 603011; 603135 | ||
Telefonní kódy | +7 831 25**-**-** | ||
Oficiální stránka | |||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Leninský okres je jedním z osmi vnitřních městských obvodů Nižního Novgorodu .
Rozloha území Leninského okresu je 27,02 km² (7,3 % celého území města) [1] .
Obyvatelstvo - 137 831 [2] lidí. (2022).
Leninský okres se nachází v části města Zarechnaja , podél řeky Oka , mezi okresy Kanavinsky a Avtozavodsky .
Leninský okres byl založen 21. února 1935 . Dekretem Gorkého oblastního výboru Všesvazové komunistické strany bolševiků a oblastního výkonného výboru byl Kanavinskij okres rozdělen na dva - Stalinskij (od jarmarku do zahrady 1. května) a Leninskij (od zahrady 1. do Avtozavodského okresu). Nově vzniklý Leninský obvod zahrnoval tato území: na severní straně - lichá strana ulice Říjnové revoluce (od železnice včetně parku 1. května po vesnici Kavkaz); na východě - podél břehů řeky Oka od vesnice Kavkaz do vesnice Karpovka; na jihu - z území závodu "Motor revoluce" přes les k železnici, včetně vesnice pojmenované po Vorošilovovi; na západě - po železnici, oblast zahrnovala vesnice Gvozdilny, Instrumental, Kavkaz, Kostina, Metallist, Pervomajka, Molitovka a Shuvalovo [3] .
Historickým jádrem okresu je obec Molitovka, kde byla na konci 19. století založena tkalcovna plátna - Molitovská manufaktura (nyní - JSC Flax Combine " Techotkan "; v jejích budovách sídlí obchodní centrum " Bugrov Business " Park ").
První písemné doklady o ruských osadách budoucího Leninského okresu - Molitovka, Karpovka, Borzovka, Savelkovka pocházejí z 16.-17. století. Tyto osady pravděpodobně vznikly ve 14. století, neboť v listinách z 16.-17. století jsou uváděny jako dlouhodobě existující.
Přesné datum založení osady není známo. Poprvé je Molitovka zmíněna v Písařské knize z roku 1621 . Vlastník půdy Misyur Solovtsev vlastnil vesnici .
Název obce dali povozníci . Tradičně se zastavili před Molitovkou a pomodlili se za vyzvánění zvonů kostela nacházejícího se v ústí řeky Molitovky (nyní řeka Ržavka).
Na konci 17. století bylo v Molitovce 52 domácností a 327 duší lidí.
Obyvatelstvo Molitovky se zabývalo zemědělstvím. Zasévali chléb , len , sázeli mrkev , hrách a řepu . Zároveň se zabývaly různými řemesly : ženy předly len , tkaly plátna pro sebe i na prodej; muži připravovali pokrmy z březové kůry a dřeva, tkali lýkové boty z lýka , vyráběli cihly . Vzpomínka na toto řemeslo se zachovala až do poloviny 40. let 20. století v názvu tramvajové zastávky, které se lidově říkalo „Cihly“ (dnes zastávka „Bulvár Zarechny“).
Karpovka je jednou z nejstarších osad v regionu. Existuje několik možností, jak vysvětlit původ názvu osady:
V 16. století byla obec Karpovka zapsána mezi staré státní deskové obce (obyvatelstvo se zabývalo sběrem medu od divokých včel ). Podle soupisu obce, sestaveného v roce 1588, bylo v Karpovce 7 obytných stavení.
V posledních letech 16. století udělil car Boris Godunov Karpovku s okolními pozemky šlechtickým bratrům Vasilijovi, Andreji a Ortemiji Gordějevovi. Noví statkáři si zde stavěli domy, a tak se obci začalo říkat vesnice . V roce 1613 byly v obci 3 zeměpanské a 4 selské domácnosti. Koncem 17. století se Karpovka stala lidnatější: 13 domácností (celkem 60 mužů).
V 18. století vlastnilo Karpovku několik statkářů , včetně Belavinů, z jejichž rodu pocházel organizátor nižněnovgorodské pobočky Decembristického svazu blahobytu V. I. Belavin .
Karpovka se stala vesnicí na počátku 18. století, kdy byl dekretem nižního Novgorodu biskupa Pitirima v boji proti starověrcům množícím se v okrese postaven dřevěný kostel Proměnění Spasitele . Současný kamenný kostel Karpovskaya byl postaven v roce 1817 .
Venkovskou minulost Karpovky připomíná název Řádové ulice (slovo „ulice“ je městské, v obci Karpovka, jejíž obyvatelé se zabývali rolnickou prací, se ulicím říkalo vesnickým způsobem „řády“). Na opačné straně ulice zůstal malý kousek staré Karpovky. Ulice Novikov-Priboy - Balakirev a Suzdalskaya.
Mezi nejstarší osady na území Leninského okresu patří obec Borzovka (druhý název této osady je Grigorievo [4] ).
Rozkládal se na pravém břehu řeky Borzovky .
Podle nižnonovgorodských plátců 7116 a 7120 patřila na počátku 17. století obec Borzovka do tábora Strelitzky (Strelitz) okresu Nižnij Novgorod . Poté bylo území, na kterém se Borzovka nacházelo , součástí distriktu Balakhna a později se stalo součástí Nižního Novgorodu [4] .
Existují 3 možnosti, jak vysvětlit původ názvu obce:
Obyvatelé Borzovky měli málo vhodné půdy pro rolnické práce. Na jaře bylo východní pole vždy zaplaveno, hodně místa zabíraly bažiny a lesy. Není divu, že v polovině 19. století měla Borzovka rodící se průmysl: byly zde 2 mola na nakládání dřeva, manufaktura na ocel a hřebíky. Na březích řeky Oka bylo několik kováren , které patřily obchodníkovi Vyakhirevovi. O něco později začal Vyakhirev stavět čluny a čluny. Byla vyvinuta výroba spřádání. Kromě toho všechny ženy z obce předly len a tkaly plátno na prodej, byly zde 2 provaznické dílny. Do roku 1887 bylo v místě Molitovského zapadákova jezero , ve kterém lovili borzovští rolníci.
Ulice kosmonauta Komarova
Železnice na ulici Kosmonaut Komarov
Ulice Gleba Uspenského . Garáže na břehu Borzovky
V písařské knize z roku 1621 je zmíněna další osada - ves Savelkovka. Savelovka se nacházela mezi Kunavinskou slobodou , Molitovkou a vesnicí Ratmanova (Ratmanikha). Více informací o této lokalitě není k dispozici. Lze se jen domnívat, že ve svém názvu si obec ponechala jméno Savelko (zdrobnělina jména Saveliy).
V polovině 19. století se na břehu řeky Oka, na písku mezi Molitovkou a Kunavinskou slobodou, objevila vesnice Kavkaz. Obyvatelé obce pracovali v Kanavinských továrnách, lesním závodě akciové společnosti Sosna (založeno v roce 1897 ) a Molitovském přádelně lnu.
Existují dvě vysvětlení, proč se vesnice jmenovala Kavkaz. První je založen na legendě . Údajně se zde za starých časů skrývali lupiči, kteří okrádali projíždějící kupecké vozy. V řeči lupičů loupit znamená chytit a místo slova kořist se používalo – kaza nebo haza. Na památku lupičů pojmenovali obyvatelé novou vesnici kombinací slov chyť pokladnici – Hapkaz nebo Kavkaz. Jiné vysvětlení je prozaičtější. Jelikož vesnice ležela na odlehlém okraji Kanaviny, tehdejšího centra Zarechye, a sestávala z zemljanek a bídných chatrčí ze stavebního odpadu, zasloužila si od lidí pro svou ubohost a odlehlost ironický název Kavkaz, tzn. vyhnanství .
Počet obyvatel | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
1970 [5] | 1979 [6] | 1989 [7] | 2002 [8] | 2009 [9] | 2010 [8] | 2012 [10] |
180 605 | ↗ 181 784 | ↘ 176 991 | ↘ 152 951 | ↘ 145 379 | ↘ 142 368 | ↘ 141 523 |
2013 [11] | 2014 [12] | 2015 [13] | 2016 [14] | 2017 [15] | 2018 [16] | 2019 [17] |
↘ 141 509 | ↗ 141 653 | ↗ 141 736 | ↗ 141 738 | ↘ 141 391 | ↗ 141 437 | ↘ 140 544 |
2020 [18] | 2021 [19] | 2022 [2] | ||||
↘ 140 177 | ↘ 139 182 | ↘ 137 831 |
Autobusová doprava . Autobusová doprava je zajišťována městskými autobusy (LiAZ a MAZ) a soukromými taxíky s pevnou trasou (PAZ-3204, PAZ "Vector"). Městská autobusová doprava spojuje Leninský okres se všemi okresy Nižního Novgorodu . Téměř všechny autobusy přes Leninsky okres následují v tranzitu. Konečná zastávka - obec Dachny v Leninském okrese, má pouze trasy č. A-19 (sleduje obec Vysokovo) a t-88 (trasa taxi), rovněž trasa č. A-23a Ul. Pamirskaya - závod Krasnaya Etna, který dočasně nahradil trolejbusovou trasu č. 23, která byla uzavřena kvůli výstavbě mostu a nadjezdu metra v Kanavinském okrese . Stanice metra "Proletarskaya" s autobusovým nádražím města Kstovo je spojena taxíkem s pevnou trasou č. t-300.
Trolejbus . Nižnij Novgorod trolejbusové depo č. 3 se nachází v Leninském okrese (Prospekt Lenina, 87 B)a obsluhuje trolejbusové trasy, které vedou převážně přes území sousedního Avtozavodského okresu . Z konečné zastávky „stanice metra Proletarskaja“ (na třídě Lenina) do čtvrti Avtozavodsky následují trolejbusové trasy č. 11 (do mikrodistru Sotsgorod II ), č. 12 (do ulice Patriotov), stejně jako tranzitní zastávkou "Stanice metra Proletarskaja" byla položena trasa č. 2, která vedla ze stanice Schastlivaya přes mikročtvrť Severny ke stanici metra Proletarskaya, poté podél Leninovy třídy, ulice Vedenyapin do ulice Mineeva. Linka č. 2 vznikla sloučením trolejbusových linek č. 2 a 19. Také dvě trolejbusové trasy Depa trolejbusů č. 2 - č. 18 „Ul. Pamír - mikrookres Meshcherskoye Lake "a č. 23" Ul. Pamír - rostlina "Červená Etna". Trasy byly uzavřeny na podzim roku 2008 kvůli výstavbě mostu a nadjezdu metra ve čtvrti Kanavinsky . Po dokončení stavby mostu metra nebyly tyto trasy obnoveny. Trolejbus č. 23 byl dočasně nahrazen autobusem č. 23a.
Tramvaj . Na území Leninského okresu se nachází velká tramvajová křižovatka "Komsomolské náměstí". Prochází jím a dále po Molitovském mostě tramvajová trasa č. 27 spojující moskevské nádraží s horskou částí Nižnij Novgorod . Tramvajová trasa č. 21 také procházínáměstím Komsomolskaja a Molitovským mostem , spojuje Leninskou čtvrť s Nižním Novgorodem : „Dubki Park - Černý rybník“, tramvajová trasa č. 3 spojuje Leninskou čtvrť s moskevským nádražím. Tramvajová trasa č. 417 Moskovskij nádraží - Igarskaya ulice - 52 čtvrtletí ( Avtozavodsky okres ) byla položena na území Leninského okresu. Jedná se o nejdelší tramvajovou trasu ve městě, která vznikla sloučením linek č. 4 a 17. Také tramvajová trasa č. 8 „Ul. Igarskaya - poz. Gnilitsy "( okres Avtozavodsky ).
Metropolitní . Na území Leninského okresu jsou 4 stanice linky Avtozavodskaja metra Nižnij Novgorod : " Leninskaya " (na začátku Lenina Avenue, na hranici s Kanavinským obvodem ), " Zarechnaya " (na křižovatce Lenina Avenue a Komarov Street), " Dvigatel Revolyutsii " (poblíž městské nemocnice č. 33, na křižovatce Lenin Avenue a Norilskaya Street), " Proletarskaya " (poblíž křižovatky na křižovatce Lenin Avenue, Novikov-Priboy Street a Perekhodnikov Ulice). Za stanicí Proletarskaja , směrem ke stanici Avtozavodskaja , odjíždějí z obou linek spojovací větve do elektrického depa Proletarskoye , které se nachází na hranici okresů Leninsky a Avtozavodsky.
Na území Leninského okresu se nacházejí velké obchodní podniky: obchodní dům Muravey, stavební hypermarket Maksidom, hypermarket OK , trh Zarechny, trh Komsomolka, nákupní centrum AvtoMALL.
Soustava městských vzdělávacích zařízení okresu zahrnuje 63 zařízení, z toho: - 37 předškolních vzdělávacích zařízení; — 19 středních středních škol, včetně těch s prohlubovacím studiem jednotlivých oborů (č. 91, 100, 101, 185), lyceum č. 180, gymnázium č. 184, večerní (směnná) všeobecně vzdělávací škola č. 28, internát. škola č. 6, speciální (nápravná) škola VIII. typu č. 107, meziškolní vzdělávací komplex, centrum doplňkového vzdělávání dětí. Vzdělávací budova Institutu ekonomiky a podnikání Státní univerzity Nižnij Novgorod se nachází na území Leninského okresu. N. I. Lobačevskij (bývalý obchodní institut Nižnij Novgorod).
Pravoslavné církve
Mešita
Církevní stavby jiných vyznání
- tovární kancelář (1898-1899) - Motální ul., 6, - sklad (1899) - ul. Motalnyj, 10 (písmeno A) - budova školy (1909-1910, architekt N. M. Veshnyakov) - st. Dargomyzhsky, 11a, Tramvajová ulice, 68.
V okrese Leninsky je nejnižší zajištění veřejné zeleně na obyvatele v Nižním Novgorodu 3,4 m² na osobu. (standardní - 16 m² / osoba) [22] .
V říjnu 2009 je 80 % soudních území ve špatném stavu [23] .
Okresy Nižnij Novgorod | |
---|---|
Okresy | |
Čtvrti a čtvrti |
|
zastupitelstva obcí | |
Osady _ |
V sociálních sítích |
---|