Jaderně poháněné ledoborce projektu 10510 "Leader" | |
---|---|
|
|
Projekt | |
Země | |
Výrobci | |
Operátoři |
|
Roky ve službě | od 12.2027 (plán) |
Naplánováno | 3 |
Postavený | 0 |
ve výstavbě | jeden |
Ve službě | 0 |
Hlavní charakteristiky | |
Přemístění |
50 398 t (nejnižší) 68 601 t (standardní) 71 380 t (plná) |
Délka | 209,0 m (200,0 m DWL) |
Šířka | 47,7 m (46,0 m DWL) |
Výška desky | 18,9 m (board uprostřed lodi) |
Návrh |
11,5 m (minimální provozní) 13,0 m (plné na DWL) |
Motory | 2 × JE RITM-400 , 315 MW každá |
Napájení | 120 MW (163 155 k ) na hřídelích |
stěhovák | 4 vrtule s pevným stoupáním se 4 odnímatelnými listy |
cestovní rychlost |
23,0 uzlů (plných) v čisté vodě; 15 uzlů na ledu 2,0 m; 2,0 uzlů na ledu 4,3 m |
cestovní dosah | neomezený |
Autonomie navigace | 8 měsíců (dle ustanovení) |
Osádka | 127 lidí |
Kapacita cestujících | 12 lidí |
Mediální soubory na Wikimedia Commons | |
Jaderné ledoborce projektu 10510 "Leader" (LK-120Ya) je projekt ruských univerzálních dvoutahových jaderných ledoborců o výkonu 120 MW s jadernou elektrárnou.
Hlavním úkolem těchto plavidel je zajišťovat celoroční plavbu po Severní mořské cestě a provádět expedice do Arktidy . Vzhledem ke zvětšené šířce trupu se počítá s přepravou velkokapacitních plavidel.
Stavba ledoborce se odhaduje na 127,5 miliard rublů [1] .
Vývoj ledoborce provádí:
V březnu 2019 začaly modelové zkoušky ledoborce v Petrohradě [3] .
Série tří ledoborců se plánuje postavit v zařízeních komplexu stavby lodí Dálného východu Zvezda v Primorském území [4] . Staví ho konsorcium pod vedením Rosněfti . Financování bude 100% z federálního rozpočtu Ruska v souladu s nařízením vlády Ruské federace ze dne 15. ledna 2020 č. 11 „O realizaci rozpočtových investic do výstavby vedoucího jaderného ledoborce projektu 10510 Leader“ (podepsán premiérem D. A. Medveděvem na několik hodin před rezignací 15. ledna 2020); náklady na stavbu se odhadují na 127,5 miliardy rublů [5] . Další ledoborce projektu Leader lze postavit v rámci koncese [6] .
Datum uvedení do provozu je naplánováno na konec roku 2027 [7] . V roce 2023 se plánuje položení dalších ledoborců a předání zákazníkovi FSUE Atomflot do konce roku 2033.
Dne 23. dubna 2020 podepsaly Atomflot a loděnice Zvezda smlouvu na stavbu ledoborce projektu 10510 Lider [8] .
Stavba prvního ledoborce začala 6. července 2020 [9] - v tento den se ve Zvezda SSC ve městě Bolshoy Kamen uskutečnilo první řezání kovu pro stavbu jaderného ledoborce projektu 10510 Leader [10] . Státní korporace Rosatom podpořila iniciativu Atomflotu pojmenovat jaderný ledoborec Rossiya [11] .
Dne 20. ledna 2021 společnost TVEL oznámila dokončení vývoje základny jaderných palivových článků pro jaderný ledoborec Leader [12] .
Položení lodi s jaderným pohonem proběhlo 5. července 2021 [13] .
Loď bude získávat veškerou energii z jaderné elektrárny na výrobu páry, která se skládá ze dvou reaktorových elektráren RITM-400 s tepelným výkonem každé 315 MW. Plavidlo je poháněno čtyřmi čtyřlistými vrtulemi s pevným stoupáním .
Podle požadavků Ministerstva průmyslu a obchodu Ruské federace:
Ne. | název | Návrhář | Loděnice | Číslo hlavy | Záložka do knihy | Spouštění | Uvedení do provozu | Stát |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
jeden | " Rusko " | PJSC Central Design Bureau "Iceberg" | SSK "Zvezda" | 056001 | 07/05/2021 | 2025 | 12.2027 | ve výstavbě |
Jaderné ledoborce | ||
---|---|---|
Leninova třída_ _ | ||
třída " Arktida " |
| |
třída Taimyr _ | ||
Třída " Sevmorput " | ||
" LK-60Ya " | ||
" LK-120Ya " |
| |
[1] V kalu čekajícím na likvidaci. |