Sibiř (projekt jaderného ledoborce 22220)

"sibiř"

Ledoborec Sibir ve výstavbě v kotvišti Baltic Shipyard v Petrohradě. prosince 2018
 Rusko
Třída a typ plavidla LK-60Ya
Ledová třída KM ✪ Icebreaker 9 [2] AUT2-ICS EPP
Domovský přístav Murmansk
číslo IMO 9774422
Organizace Ruská Federace
Operátor FSUE " Atomflot " státní korporace " Rosatom "
Výrobce Baltská rostlina
Stavba zahájena 26. května 2015
Spuštěna do vody 22. září 2017
Uvedeno do provozu 25. ledna 2022
Postavení v provozu
Hlavní charakteristiky
Přemístění 26 771 t (nejmenší)
32 747 t (standardní)
33 540 t (plná dle DWL)
Délka 172,7 m (160,0 m DWL)
Šířka 34,0 m (33,0 m DWL)
Výška 15,2 m (strany uprostřed lodi)
54,0 m (největší)
Návrh 9,03 m (pracovní minimum)
10,5 m (plné na DWL)
Motory 2 jaderné reaktory RITM-200 , každý o výkonu 175 MW
Napájení 60 MW (81 500 hp) na hřídelích
stěhovák 3 vrtule s pevným stoupáním se 4 odnímatelnými listy
cestovní rychlost 22,0 uzlů (plných) v čisté vodě;
12,0 uzlů na ledu 1,5 m;
2,0 uzlů na ledu 2,8-2,9 m;
3,0 m (maximální tloušťka ledu)
Autonomie navigace 7 let (doplňování paliva)
6 měsíců (dle ustanovení)
Osádka 54 lidí [1]
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Sibir  je ruský jaderný ledoborec projektu 22220 . Je to druhé plavidlo projektu.

Konstrukce

Ledoborec byl položen 26. května 2015. Start proběhl 22. září 2017 [2] [3] .

Dne 18. září 2017 dokončila strojírenská divize státní korporace " Rosatom " holding " Atomenergomash " výrobu a odeslala do Petrohradu do " Baltské elektrárny " první reaktor elektrárny RITM-200 pro jadernou energetiku ledoborec "Sibiř" [4] .

V rámci smluvního vztahu na poskytnutí lodního příslušenství pro jaderný ledoborec Sibir dodal strojírenský závod JSC Armalit společnosti Baltiysky Zavod asi 1 tisíc kusů lodního příslušenství. Rozsah dodávek zahrnoval unikátní spodní armatury a protipovodňové ventily [5] .

Jeho uvedení do provozu bylo plánováno v roce 2019 [6] . Dne 12. července 2017 byl nový termín uvedení do provozu 2021 [7] [8] . Při slavnostním zahájení byl jako datum dodání označen listopad 2020 [9] .

1. listopadu Rosatom zveřejnil příběh o konstrukci ledoborce [10] .

Na 16. listopadu mají začít námořní zkoušky druhého ledoborce s jaderným pohonem Sibir. Informuje o tom agentura TASS s odkazem na prvního náměstka generálního ředitele - ředitele pro lodní dopravu FSUE Atomflot Leonida Irlitse [11] [12] [13] .

1. prosince média informovala, že ledoborec se vrátil do Baltské loděnice po dokončení hlavní fáze programu továrních námořních zkoušek [14] .

Dne 24. prosince 2021 byl podepsán akt o přijetí a převodu na zákazníka, FSUE Atomflot , [1] .

25. ledna 2022 se v Murmansku první sériový jaderný ledoborec „Sibir“ projektu 22220 oficiálně stal součástí FSUE „Atomflot“, na něm byla slavnostně vztyčena vlajka Ruska.

Konstrukce

Navrženo pro překonání i ledu o tloušťce 2,8 metru rychlostí 1,5 - 2 uzly (maximálně 3,0 metry).

Nejmenší výtlak podle návrhové vodorysky je 26 771 tun [15] .

Jedná se o dvoutahový ledoborec: při hlubokém ponoru je schopen prorazit silný oceánský led, při mělkém může pracovat v korytech řek, čímž nahradí dva ledoborce najednou: třídy Arktika a Taimyr .

Viz také

Poznámky

  1. ↑ 1 2 kap. vyd. P. A. Jakovlev : Baltská loděnice předala Rosatomflotu první sériový jaderný ledoborec projektu 22220 Sibir . Atomová energie 2.0 S. 120598 (24. prosince 2021). Získáno 24. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 24. prosince 2021.
  2. ↑ V Petrohradě byl spuštěn nejvýkonnější jaderný ledoborec světa Sibir . Získáno 22. září 2017. Archivováno z originálu 22. září 2017.
  3. ↑ Druhý ledoborec typu Arktika bude spuštěn 22. září . Získáno 30. 8. 2017. Archivováno z originálu 1. 9. 2017.
  4. ↑ Atomenergomash poslal první reaktor elektrárny RITM-200 pro ledoborec Sibir do Baltské loděnice . Získáno 22. září 2017. Archivováno z originálu 23. září 2017.
  5. ↑ JSC "Armalit": unikátní kování pro unikátní ledoborec . www.armalit1.ru. Staženo 29. ledna 2018. Archivováno z originálu 30. ledna 2018.
  6. ↑ Rosatom oznámil , kdy nové ledoborce vstoupí do Arktidy . Získáno 25. července 2016. Archivováno z originálu dne 26. července 2016.
  7. ↑ "Arktika" se dostala do driftu . Získáno 12. července 2017. Archivováno z originálu 12. července 2017.
  8. ↑ Jak dodavatelé ledoborce Arktika vysvětlují nedodržování termínů . Získáno 12. července 2017. Archivováno z originálu 29. července 2017.
  9. ↑ BALTSKÁ ZAŘÍZENÍ SPUSTILA DRUHÝ NEJVĚTŠÍ JADERNÝ LEDORAZ NA SVĚTĚ . Získáno 22. září 2017. Archivováno z originálu 23. září 2017.
  10. ↑ Baltská rostlina. Ledoborec "Sibiř", postup výstavby  (ruština)  ? . Získáno 1. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 1. listopadu 2021.
  11. ↑ Námořní zkoušky jaderného ledoborce „Sibiř“, převzatého z jaderného ledoborce „Arktika“  (ruština)  ? . Získáno 27. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 27. listopadu 2021.
  12. ↑ Jaderný ledoborec "Sibiř" šel před soud ve finštině  (ruštině)  ? . Získáno 18. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 18. listopadu 2021.
  13. ↑ Druhý jaderný ledoborec typu Arktika byl připraven pro námořní zkoušky . FlotProm . Získáno 16. listopadu 2021. Archivováno z originálu dne 16. listopadu 2021.
  14. ↑ Druhý ledoborec typu Arktika se vrátil z námořních zkoušek . FlotProm . Získáno 1. prosince 2021. Archivováno z originálu dne 1. prosince 2021.
  15. ↑ NUCLEAR ICEBREAKER Arktika, projekt 22220 - PJSC TsKB Iceberg  (ruština)  ? . Získáno 27. ledna 2022. Archivováno z originálu 13. prosince 2021.