Rusko (jaderný ledoborec)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 23. října 2020; kontroly vyžadují 2 úpravy .
"Rusko"

Ledoborec "Rossiya" v plovoucím doku
Třída a typ plavidla jaderný ledoborec
Domovský přístav Murmansk
číslo IMO 8424240
volací znak UCJU
Organizace Ruská Federace
Majitel Atomflot
Operátor FSUE " Atomflot " státní korporace " Rosatom "
Výrobce OJSC Baltiysky Zavod
Spuštěna do vody 2. listopadu 1983
Uvedeno do provozu 21. prosince 1985
Stažen z námořnictva června 2013
Postavení čeká na likvidaci
Hlavní charakteristiky
Přemístění 21 000 t (standardní)
23 460 t (plná)
Délka 147,9 m
Šířka 30 m
Výška 55,0 m
17,2 m (strany uprostřed lodi)
Návrh 11,0 m
Motory 2 jaderné reaktory OK-900A, každý 171 MW
Napájení 55 MW (75 000 hp) na hřídelích
stěhovák 3 vrtule s pevným stoupáním se 4 odnímatelnými listy
cestovní rychlost 21,0 uzlů (plná) pro čistou vodu
Autonomie navigace 4 roky (doplňování paliva)
7 měsíců (dle ustanovení)
Osádka 145 lidí
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Jaderný ledoborec „Rossija“  projektu 10520  je sovětský a ruský jaderný ledoborec typu „Arktika“ , položený 20. února 1981 v Baltské loděnici pojmenované po Sergo Ordzhonikidze v Leningradu , spuštěn 2. listopadu 1983 , zařazen do operace 21. prosince 1985 je čtvrtým ledoborec na světě s jadernou elektrárnou.

Historie

Loď byla postavena v Sovětském svazu a je určena k provozu v Severním ledovém oceánu . Loď může samostatně míjet tropy, aby pracovala v Antarktidě, ale pak při přejezdu tropů může teplota v jednotlivých místnostech stoupnout nad 50 °C, což zase může být škodlivé pro jednotlivé mechanismy lodi. Budete také muset snížit výkon instalace na minimum.

V roce 1990 poprvé v historii arktického cestování podnikl výletní plavbu pro zahraniční turisty na severní pól . V roce 2007 zajistil studium ruského kontinentálního šelfu na severním pólu pomocí hlubokomořských ponorek "Mir" z lodi Akademik Fedorov .

Loď s jaderným pohonem opouští 17. září 2011 Murmansk na severní pól s členy expedice Arktika-2011 na palubě [1] .

V březnu až dubnu 2012 a únoru až dubnu 2013 pracoval ledoborec ve Finském zálivu a poskytoval doprovod tankeru do přístavu Primorsk.

Kapitáni "Ruska":

V současné době[ kdy? ] ledoborec je položen a proces vykládání vyhořelého paliva začal. Podle plánů bude recyklace probíhat po roce 2017 spolu s jadernými ledoborci Arktika a Sibir . Ledoborec byl položen kvůli nedostatku jaderného paliva pro další kampaň a odmítnutí prodloužit životnost motoru reaktoru.

Ledoborec je vyobrazen na ruské poštovní známce z roku 2008.

Na palubě

Ledoborec má satelitní komunikační systém, který poskytuje navigaci, telefon, fax a internet (pro oficiální použití). Na lodi je velká jídelna , knihovna , společenská místnost, šachovnice , kinosál se 100 místy, školící místnost, bazén , sauna , skleník pro pěstování čerstvé zeleniny na bázi hydroponie.

Hlavní technické vlastnosti

Poznámky

  1. ↑ Murmanská loď s jaderným pohonem se vydá na expedici na severní pól . Získáno 13. září 2011. Archivováno z originálu 14. února 2015.

Odkazy