| Earl Macpherson | |
|---|---|
| Datum narození | 6. července 1891 |
| Místo narození |
|
| Datum úmrtí | 26. ledna 1960 (ve věku 68 let) |
| Země | |
| obsazení | vynálezce , inženýr |
| Autogram | |
Earl Steele MacPherson ( angl. Earle Steele MacPherson ; 6. července 1891 , Highland Park, Illinois , USA - 26. ledna 1960 , Detroit , Michigan , USA) byl americký automobilový inženýr , nejlépe známý pro vývoj zavěšení MacPherson ve 40. letech 20. století.
Earl S. McPherson se narodil v Highland Park, Illinois , v roce 1891 . Absolvent University of Illinois . Během první světové války sloužil v armádě a získal hodnost kapitána [1] . Na počátku 20. let pracoval pro Chalmers Motor a Liberty Motor Car a v roce 1923 nastoupil do Hupmobile [2] . V roce 1934 se stal zaměstnancem General Motors a v roce 1935 nastoupil na pozici hlavního konstruktéra divize Chevrolet .
McPherson byl hlavním projektovým inženýrem Chevrolet Cadet , kompaktního vozu, jehož prodej byl plánován za méně než 1 000 $. McPherson navrhl odpružení vzpěry pro tento vůz. Vzpěra MacPherson vycházela z konstrukce odpružení automobilu Fiat patentované ve 20. letech 20. století. McPhersonův design však nebyl použit v projektu Chevrolet Cadet [3] [4] .
Poté, co byl projekt Chevrolet Cadet v květnu 1947 zrušen, McPherson odešel z GM do Ford Motor Company . Jedním z jeho prvních projektů s novou společností byla adaptace designu zavěšení navrženého MacPhersonem pro Ford Vedette z roku 1949 , který měl vyrábět francouzská dceřiná společnost. Tento vůz jako první používal odpružení MacPherson. Nicméně, kvůli Fordově Poissy rostlině zdržovat výrobu Ford Vedette, první MacPherson vzpěrové vozy, které se staly známými široké veřejnosti, byly Fords Zephyr a Consul [2] . Tyto modely se dostaly na titulky na londýnském autosalonu v roce 1950 .
McPherson se stal hlavním inženýrem Ford Motor Company v roce 1952 . Tuto funkci zastával až do svého odchodu do důchodu v květnu 1958 . Zemřel v roce 1960 [2] .
Petr Robinson. Ikony: Earle Macpherson . https://www.motortrend.com (16. května 2016). Staženo: 3. května 2019.