Markovskij, Michail Fjodorovič

Michail Fjodorovič Markovskij
Základní informace
Datum narození 26. června 1927( 1927-06-26 )
Místo narození Moskva
Datum úmrtí 24. října 1992 (ve věku 65 let)( 1992-10-24 )
Díla a úspěchy
Studie Moskevský architektonický institut
Pracoval ve městech Moskva
Důležité budovy Stanice moskevského metra : " Kyjevskaja" (linka Arbatsko-Pokrovskaja) , "Universitet" , "Kitai-Gorod" atd.
Nerealizované projekty Jednokolejka "Moskva - Vnukovo"

Michail Fedorovič Markovskij ( 26. června 1927 - 24. října 1992 ) - sovětský architekt, projektant sedmi stanic moskevského metra, dopravních tunelů, budov výzkumných ústavů, sanatorií, pomníků.

Životopis

Narodil se v roce 1927 v Moskvě v rodině učitele ruské literatury a dopravního inženýra, žil na Plyushchikha [1] . Před Velkou vlasteneckou válkou studoval na umělecké škole, v roce 1945 vstoupil do Moskevského architektonického institutu , promoval v roce 1951.

Mezi učitele Markovského byli M. Turkus , Yu.Emelyanov a A. Dushkin . Ještě jako student navrhl spolu se spolužáky Lvem Lilyem a Vladimirem Litvinovem kavárnu Dubki ve VDNKh . V roce 1952 s nimi a Volemirem Dobrakovským vyhrál soutěž na návrh stanice Kyjevskaja na lince Arbatsko-Pokrovskaja moskevského metra (projekt byl dokončen v roce 1953).

Téměř patnáct let pracoval Michail Markovskij v konstrukčních ústavech Metrogiprotrans a Mosgiprotrans pod vedením Alexeje Duškina. V letech 1959-1964. společně s kolegy vylepšil standardní provedení mělké stanice metra (tzv. „stonožky“ ). Navrhl také velké dopravní tunely (mj. pod Majakovského náměstí , Čajkovského ulici , Okťjabrské náměstí ), železniční stanice a další dopravní zařízení, zabýval se návrhem jednokolejné silnice z Moskvy na letiště Vnukovo (nerealizováno), sanatorium Zarya v Soči (1956-1958).

Míša mezi námi vyčníval a byl zajímavý, protože měl úžasné ruce. Mnoho lidí rádo něco říká, dělá různé rukopisy a Misha okamžitě kreslila - to je úžasná věc ... Ve všem, co bylo projednáno a navrženo pro vyhlídku na brzkou stavbu, Michail zavedl prvek specifičnosti. To je skvělá vlastnost - umět dát obrázek na arch, kde je vše propracované do posledního detailu... Měli jsme vlastního admirála, takříkajíc, který dovede dílo do cíle, do bitvy [2] . Architekt Alla Grum-Grzhimailo

V roce 1965 vedl architektonickou dílnu č. 2 na GiproNII Akademie věd SSSR, kterou vedl až do své smrti. Vytvořil projekty pro stavební komplexy Ústavu kosmického výzkumu Akademie věd SSSR (1965-1975), Knihovny přírodních věd, výzkumných ústavů pro komplexní automatizaci, organickou chemii. Posledním realizovaným projektem byl hotel-penzion "Uzkoe" Ruské akademie věd (1993, společně s Ju. Platonovem, S. Buritským). Spolu se sochařem Nikitou Lavinským realizoval pomníky Ivana Susanina v Kostromě (1959-1967), V. V. Majakovského ve městě Chistyakovo (1961-1962), A. S. Popova v Rjazani (1963), I. N. Uljanova v Astrachani (1970). V.I. Kuzněcov v Moskvě (1975-1986).

Od roku 1970 vyučuje na Moskevském institutu architektury .

Za pouhých čtyřicet let odborné činnosti realizoval 29 projektů [3] .

Zemřel 24. října 1992 na následky dopravní nehody.

V roce 1994 se v Ústředním domě architektů konala posmrtná výstava obrazů [4] .

Projekty

Moskevské metro

Název stanice Čára Rok uvedení Spoluautoři
Kyjevská [5] Linka Arbatsko-Pokrovskaya 1953 L. V. Lil'e, V. A. Litvinov, V. M. Dobrakovskiy
Univerzitní [6] Sokolnicheskaya linie 1959 L. V. Lil'e, V. A. Litvínov
Leninovy ​​hory Sokolnicheskaya linie 1959 M. P. Bubnov, A. S. Markelov, A. K. Ryžkov, B. I. Thor
Pervomajská Linka Arbatsko-Pokrovskaya 1961 Ya. V. Tatarzhinskaya
Nové Cheryomushki Linka Kaluga-Rizhskaya 1962 A. K. Ryžkov
Vodní stadion Zamoskvorecká linie 1964 Yu A. Kolesnikovová
Kitay-gorod (východní hala) Linka Kaluga-RizhskayaTagansko-Krasnopresnenskaya linka 1971 L. V. Lil'e, V. A. Litvínov

Budovy

Památky

Spolu se sochařem Nikitou Lavinským :

Rodina

Manželka - architektka Margarita Mikhailovna Semyonova (narozena 1933). Dcery - architektky Elena Markovskaya (23. 1. 1954 - 14. 3. 2015) [7] a Taťána Markovskaja (nar. 1961).

Galerie

Poznámky

  1. ↑ komp. Semenova M. M. M. F. Markovsky ve vzpomínkách kolegů, přátel, spolužáků. - Moskva, 2009. - 195 s.
  2. ↑ M. F. Markovsky ve vzpomínkách kolegů, přátel, spolužáků / [srov. Semenová M. M.]. - Moskva, 2009. - S. 13.
  3. ↑ Mozart v architektuře .
  4. ↑ Výstava děl M.F. Markovského (nepřístupný odkaz) . Získáno 17. 2. 2018. Archivováno z originálu 3. 3. 2018. 
  5. ↑ Stanice moskevského metra linky Arbatsko-Pokrovskaja „Kyjevskaja“, 1953, arch. L.V. Lil'e, V.A. Litvínov, M.F. Markovský, V.M. Dobrokovský, arch. vestibul: I.G. Taranov, G.S. Tosunov, konstruktér: A.N. Pirozhkova | . www.mosculture.ru Staženo: 17. února 2018.
  6. ↑ O schválení hranic území kulturních památek (historických a kulturních památek) regionálního významu (ve znění ze dne 22. srpna 2017), nařízení vlády Moskvy ze dne 16. března 2011 č. 66-PP . docs.cntd.ru. Získáno 17. 2. 2018. Archivováno z originálu 27. 7. 2018.
  7. ↑ Na památku Eleny Markovské  (rusky) , Archi Ru . Archivováno z originálu 18. února 2018. Staženo 17. února 2018.

Literatura

Odkazy