Metropolitní Philadelphia

Philadelphia  Metro je systém metra ve Philadelphii , Spojené státy americké . Čtvrté nejstarší metro v USA [2] . Provozováno společností Philadelphia Rapid Transit Company do roku 1939, poté společností Philadelphia Transportation Company do roku 1968. V současnosti ji provozuje dopravní společnost SEPTA a tvoří ji dvě linky. V osobní dopravě se řadí na šesté místo ve Spojených státech, denně metro využije 289 300 lidí [3] . Celková délka systému je 40,9 km (25 mil). Skládá se z 53 stanic. Kromě metra Philadelphia, město provozuje rozsáhlý městský systém elektrických vlaků , podzemní tramvajový systém v centru města linku meziměstského metra spojující Philadelphii a Camden .

Historie

Stavba estakádového metra začala ve městě v dubnu 1903, počáteční úsek 69th Street Transportation Center - 15th Street byl otevřen v roce 1907. Již v následujícím roce byla otevřena podzemní část do stanice 2. ulice a až do 20. let 20. století byla otevřena v plné síle. V roce 1956 byl úsek od stanice 40. ulice po 22. ulici přesunut do nového tunelu a nadjezd byl demontován. Počínaje koncem 80. let 20. století začala postupná rekonstrukce stanic a kolejí, která byla dokončena na počátku 20. století.

První úsek oranžové linky ze stanice City Hall do Olney byl otevřen v roce 1928.

Linky

Metro má dvě linky: Blue (Market Frankford) a Orange (Broad Street). Obě linky fungují od 5:00 do 1:00.

Blue Line (Market-Frankford)

Modrá linka, známá také jako Market-Frankford Line , má délku 20,8 km a 28 stanic. Jen asi třetina trati vede pod zemí, zbytek vede po estakádě. Linka začíná na západě města u stanice 69th Street Transit Center, která je velkým přestupním uzlem pro příměstské linky. Poté přes nadjezd přes Market Street míří na východ do centra města, za stanicí 46. ulice přechází do podzemí, kde se od stanice 30. ulice na trať připojuje podzemní tramvaj. V celém úseku spojujícím se s tramvajovou tratí je tunel čtyřkolejný, ve stanicích je přímý bezplatný přestup z tramvaje na metro. Stanice "15th Street" a "8th Street" jsou přestupní stanice na Orange Line, z "8th Street" je také možné přestoupit na vlaky linky meziměstského metra PATCO . Za stanicí 2nd Street se trať prudce stáčí na sever a stoupá k nadjezdu, který vede na její severovýchodní konečnou u Frankfurtského dopravního centra, kde můžete přestoupit na trolejbus.

Orange Line (Broad Street)

Orange Line, také známý jako Broad Street Line , má délku 20,1 km a 25 stanic. Trať je téměř celá pod zemí, prochází pod stejnojmennou ulicí, pouze severní konečná je nad zemí. Na severu začíná linka ve stanici Fern Rock Transportation Center, ze které můžete přestoupit na linku příměstské železnice, poté míří na jih přes centrum města. Ze severní konečné do stanice Walnut-Locust byla postavena čtyřkolejná trať. To umožňuje současně organizovat pohyb tzv. lokálek, které zastavují v každé stanici, a rychlíků na trati, které díky výrazně menšímu počtu zastávek umožňují cestujícím dostat se do centra města mnohem rychleji. . Při cestě na jih na nádraží Fairmont je odbočka do přestupního uzlu s Blue Line a PATCO Intercity Subway Line - 8th Street Station.

Poznámky

1. ↑ Septa Planning - Strategický podnikatelský plán SEPTA . Získáno 20. listopadu 2020. Archivováno z originálu dne 27. srpna 2020. (neurčitý)
2. ↑ Jackson, Joseph. Market street, Philadelphia: nejhistoričtější dálnice v Americe, její obchodníci a její příběh Archivováno 29. července 2014 na Wayback Machine , 1918, s. 201.
3. ↑ American Public Transportation Association, Public Transit Ridership Report Archived 17. ledna 2013 na Wayback Machine , Q3 2009.

Viz také

• Veřejná doprava ve Filadelfii