Milwaukee (letiště)


Mezinárodní letiště General Mitchell [ 1] [2]
IATA : MKE - ICAO : KMKE
Informace
Pohled na letiště spoluzaložené
Země USA
Umístění milwaukee
datum otevření 1920
Operátor Milwaukee County
NUM výška +220 m
Pracovní doba nepřetržitě
webová stránka Oficiální stránka
Mapa
USA
Dráhy
Číslo Rozměry (m) Povlak
01L/19R 2954 asfaltový beton
01R/19L 1275 asfaltový beton
07L/25R 1463 asfaltový beton
07R/25L 2442 asfaltový beton
13/31 1789 asfaltový beton
Statistika
Roční osobní doprava 7 946 562 lidí (2009)
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Mezinárodní letiště General Mitchell ( IATA :  MKE , ICAO :  KMKE , FAA  LID :  MKE ) je společné letiště nacházející se osm kilometrů jižně od centrální oblasti města Milwaukee ( Wisconsin , USA ), které je zcela ve vlastnictví hrabství. z Milwaukee [2] .

Letiště má svůj oficiální název od armádního generála Spojených států Williama Mitchella narozeného v Milwaukee , který je považován za jednoho ze zakladatelů letectva americké armády.

General Mitchell International Airport je sekundární tranzitní rozbočovač ( hub ) amerických nízkonákladových leteckých společností AirTran Airways a Frontier Airlines [3] . Přístav slouží hlavní osobní dopravě celého státu Wisconsin (včetně Milwaukee) a okresů severního Illinois a zároveň se neformálně nazývá „třetí letiště v Chicagu“, protože slouží velkému počtu obyvatel chicagské metropole. oblast jako alternativa k mezinárodnímu letišti O'Hare a mezinárodnímu letišti Chicago Midway [4] .

V roce 2005 byla na předpolí letiště uvedena do provozu železniční stanice Milwaukee Airport , která je součástí osobní přepravní linky společnosti Amtrak Hiawatha Service spojující Milwaukee a Chicago .

Historie

V roce 1920 na místě současného letištního komplexu založil místní obchodník Thomas Hamilton letiště Hamilton , což bylo malé soukromé letiště s přistávací dráhou na vyčištěné trávě. 19. října 1926 bylo letiště zakoupeno úřady hrabství Milwaukee a přejmenováno na Milwaukee County Airport , zatímco pravidelná komerční letecká doprava byla otevřena až 31. srpna 1929 z letů malé letecké společnosti Kohler Aviation Corporation přes jezero Michigan . .

V roce 1940 byl uveden do provozu první terminál pro cestující a 17. března následujícího roku bylo letiště přejmenováno na General Mitchell Airfield na počest jednoho ze zakladatelů amerického letectva, brigádního generála Williama (Billy) Mitchella [ 5] . 4. ledna 1945 byla infrastruktura letiště pronajata armádě, aby na jejím území udržovala pracovní tábor pro válečné zajatce z druhé světové války , čítající asi 250 vojáků a více než tři tisíce zajatců [5] [ 6] .

Letištní terminál pro cestující byl znovu otevřen pro komerční provoz v roce 1955 převodem komplexu na civilní úřady. Letiště prošlo dvakrát rozsáhlou rekonstrukcí a modernizací veškeré infrastruktury, v letech 1984 a 1990, a 19. června 1986 jej správní rada kraje Milwaukee oficiálně přejmenovala na Mezinárodní letiště General Mitchell [5] .

Letiště stále vlastní a provozuje hrabství Milwaukee a je provozováno jedním z jeho pododdílů, proti čemuž se neustále staví přední podnikatelé z Milwaukee, kteří trvají na převodu letiště do soukromého vlastnictví, což by (říkají) mělo odstranit velkou finanční díru v rozpočtu kraje [7] .

Ocenění

V říjnu 2008 zařadil americký cestovatelský časopis Condé Nast Traveler mezinárodní letiště General Mitchell na čtvrté místo mezi všemi americkými letišti, pokud jde o pohodlí letištního komplexu, jeho design, práci celních a letištních bezpečnostních a bezpečnostních služeb, obsluhu hal pro výdej zavazadel , stejně jako soulad nákupních ploch areálu s úrovní vysokých světových standardů.

Provoz a služby

Mezinárodní letiště General Mitchell se rozkládá na ploše 882 hektarů , nachází se v nadmořské výšce 220 metrů nad mořem a provozuje pět asfaltových ranvejí o délkách od 1275 do 2954 metrů [2] .

V období od 31. 12. 2004 do 31. 12. 2005 letiště odbavilo 219 114 vzletů a přistání letadel (průměrně 600 operací denně), z toho 56 % letů tvořila soukromá lehká letadla (airtaxi), 32 % linkových komerční lety, 10 % bylo obsazeno lety všeobecného letectví a méně než jedno procento vojenskými lety [2] .

V hlavní budově terminálu sídlí neziskové letecké muzeum a výstavní komplex Mitchell, maloobchodní prodejny, malé restaurace a pobočka Milwaukee 's Renaissance Books , která prodává knihy z druhé ruky a je považována za průkopníka v této oblasti \ u200b\u200bprodej na světových komerčních letištích [8] [9 ]

Statistické informace

Na konci roku 2009 využívalo služeb mezinárodního letiště General Mitchell 7 946 562 lidí , přičemž relativní pokles obratu cestujících oproti předchozímu roku činil 0,13 procenta.

Letiště má deset leteckých společností s pravidelnými lety do více než 40 destinací ve Spojených státech i mimo ni, s více než dvěma stovkami pravidelných letů denně.

Mezinárodní letiště generála Mitchella , vlastněné hrabstvím Milwaukee, je největší komerční letiště ve Wisconsinu a funguje 24 hodin denně, sedm dní v týdnu [10] .

Práce na rekonstrukci a rozšíření letiště

Dne 21. ledna 2007 let Northwest Airlines 1726 Detroit-Milwaukee-Buffalo po přerušeném startu sklouzl z dráhy na letišti Milwaukee . Po tomto incidentu letištní úřady zahájily stavební práce na zvýšení ochranných pásem ranvejí. V souladu s pravidly Federálního úřadu pro letectví USA musí mít letištní dráhy nárazníkové zóny kratší než 305 metrů, ale většina letišť v zemi tento požadavek nesplňuje.

Rozšíření nárazníkových zón na mezinárodním letišti General Mitchell začalo koncem léta 2009 a mělo by být dokončeno v létě 2011. Na západní straně areálu probíhají práce na přesunutí 6. ulice dále mimo rozšiřující se bezpečnostní zónu, na jih bude přestavěna pěší část College Avenue a bude vybudován tunel pod rozestavěným nárazníkem přistávací dráhy letiště. zóna. Podobné práce probíhají v západní části přístavu v oblasti Howell Avenue.

Vedení letiště zvažuje i varianty hlavního plánu, které počítají s výrazným zvětšením plochy odbavovacího terminálu (v některých případech téměř dvojnásobně), nebo s výstavbou samostatné budovy druhé odbavovací zóny terminál. Všechny varianty hlavního plánu znamenají rozsáhlou strukturální restrukturalizaci letištního komplexu a ponesou závažné změny v dalším provozu celého letiště [11] [12] .

V červenci 2007 bylo v hale C letiště zprovozněno deset nových nástupních bran (gate) a nová řada bran pro lety Midwest Connect v hale D. Halu D využívaly Midwest Airlines a regionální letecká společnost Great Lakes Airlines , která zahájila provoz podle pravidel trasy z mezinárodního letiště General Mitchell pod značkou Midwest Connect regionální dopravy. V letech 2007-2009 prošel změnami i Concourse E, které výrazně zvýšily vlastní kapacitu osobní dopravy.

Letecké společnosti a destinace

Mezinárodní letiště General Mitchell provozuje 48 nástupních bran a 40 nástupních mostů umístěných ve třech vestibulech jedné hlavní budovy terminálu. Cestující všech přilétajících mezinárodních letů, kteří neprošli procedurou předběžné celní kontroly na letištích odletu, jsou odesláni do zvláštní zóny mezinárodních příletů.

Největším provozovatelem mezinárodního letiště General Mitchell International Airport s největším počtem vlastních bran je nízkonákladová letecká společnost Frontier Airlines. Druhé a třetí místo obsadila hlavní letecká společnost Delta Air Lines a další diskontní AirTran Airways .

Nákladní letecké společnosti

Letecké nehody a nehody

Poznámky

  1. Mezinárodní letiště General Mitchell Archivováno 29. dubna 2012 na oficiálních webových stránkách Wayback Machine
  2. 1 2 3 4 Data databáze letišť FAI MKE  ( Formulář 5010 PDF ), platnost 20.12.2007
  3. Je to oficiální: AirTran dělá z Milwaukee druhý hub , USA Today  (29. prosince 2009). Archivováno z originálu 1. ledna 2010. Staženo 3. května 2010.
  4. Mitchell nabízí zpožděným cestovatelům z Chicaga včasnou alternativu . Mitchell Memo . Mezinárodní letiště Mitchell (září 2004). Získáno 8. srpna 2006. Archivováno z originálu dne 26. dubna 2012.
  5. 1 2 3 Historic Markers - General Mitchell Field WI221 . Milwaukee County Historical Society (1978). Získáno 4. října 2006. Archivováno z originálu 28. září 2007.
  6. Cowley, Betty. Stalag Wisconsin: Uvnitř zajateckých táborů druhé světové války  (anglicky) . - Oregon : Badger Books, 2002. - ISBN 187856983X .
  7. Lubar: Prodej letiště, aby se odstranil deficit okresu Milwaukee – The Business Journal of Milwaukee: . bizjournals.com. Získáno 9. října 2008. Archivováno z originálu dne 26. dubna 2012.
  8. „The Challenge of Airport Bookselling“, Publishers Weekly , 13. července 1984
  9. State Historical Marker #221 . Historie Wisconsinu. Datum přístupu: 27. září 2008. Archivováno z originálu 26. dubna 2012.
  10. Statistiky letiště Mitchell . Mezinárodní letiště General Mitchell. Datum přístupu: 27. září 2008. Archivováno z originálu 26. dubna 2012.
  11. Aktualizace hlavního plánu (PDF)  (downlink) . Mezinárodní letiště General Mitchell (28. července 2006). Získáno 11. února 2008. Archivováno z originálu 26. dubna 2012.
  12. Letiště Mitchell :: . Datum přístupu: 22. května 2010. Archivováno z originálu 27. března 2009.
  13. Frontier Airlines expanduje Branson, Mo. Služba - MarketWatch (nepřístupný odkaz - historie ) . 
  14. Let Midwest Express Airlines 105 (odkaz není k dispozici) . Národní rada pro bezpečnost dopravy (NTSB). Získáno 27. září 2008. Archivováno z originálu 18. září 2008. 
  15. 'Scared to death' (downlink) . Milwaukee Journal Sentinel. Datum přístupu: 28. září 2008. Archivováno z originálu 26. dubna 2012. 
  16. Mark Johnson, Meg Kissinger. 'Vyděšený k smrti' : Pilot přeruší vzlet, protože motor selže; žádná vážná zranění hlášena (nedostupný odkaz) . Journal-Sentinel (22. ledna 2007). Získáno 22. května 2010. Archivováno z originálu 6. června 2011. 
  17. Larry Sandler. Bezpečnost nebude snadná – 3 dráhy Mitchell nesplňují federální normy, ale shoda do roku 2015 znamená navigaci přes více překážek (nedostupný odkaz) . Journal-Sentinel (22. ledna 2007). Datum přístupu: 22. května 2010. Archivováno z originálu 5. ledna 2009.   (znovu publikováno Hall & Associates)
  18. Pohled dopředu . USA Today (21. ledna 2007). Datum přístupu: 6. dubna 2018.
  19. Srážka nákladních letadel, Burn na letišti Milwaukee (odkaz není k dispozici) . liščí zprávy. Datum přístupu: 28. září 2008. Archivováno z originálu 26. dubna 2012. 
  20. Chyba 500
  21. Tři lidé zabiti při letecké havárii - Milwaukee News Story - WISN Milwaukee (nedostupný odkaz) . Wisn.com. Získáno 9. října 2008. Archivováno z originálu dne 26. dubna 2012. 

Odkazy