Nepokoje v Spithead a Burrow

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 18. května 2019; kontroly vyžadují 3 úpravy .

Vzpoury v Spithead and Nore ( angl.  Spithead and Nore vzpoury ) - dvě největší vzpoury z hlediska počtu účastníků Královského námořnictva Velké Británie , ke kterým došlo v roce 1797 . Ve stejném roce došlo také k menším poruchám lodí jinde. Vzpoury byly pro království potenciálně nebezpečné, protože země byla v té době ve válce s revoluční vládou Francie . Mezi řadou členů britské vládnoucí třídy panovaly také obavy, že vzpoury by mohly být začátkem silnějšího povstání podobného francouzské revoluci .

Spithead

Vzpoura v Spithead (kotví se poblíž Portsmouth ) trvala od 15. dubna do 16. května 1797. 15. dubna odmítli námořníci na 16 lodích Lamanšské flotily pod velením admirála Alexandra Hooda vyplout na moře a 17. seznam jejich „stížností“ ( angl.  grievances ). [1] Protestovali proti životním podmínkám na palubách lodí Royal Navy a požadovali zvýšení platů (které navíc mnozí zdržovali). Ústředím povstání se stala vlajková loď HMS Queen Charlotte .

Platy námořníků byly stanoveny v roce 1653 a vzhledem ke stabilní úrovni mezd a cen zůstala jejich úroveň spravedlivá až do sedmileté války , 40 let před popsanými událostmi; vysoká inflace v předchozích desetiletích 18. století však drasticky snížila skutečnou hodnotu platů. Zároveň praxe pokovování dna lodí mědí , započatá v roce 1761 , umožnila britským válečným lodím vstupovat do přístavů mnohem méně často, aby čistily trup. Výsledkem bylo, že britské lodě byly na moři mnohem více, což dělalo povolání námořníka mnohem obtížnější a obtížnější. Vedení královského námořnictva nepřikládalo význam zvyšování platů a zlepšování pracovních podmínek námořníků, nechápalo jejich dopad na posádky lodí. Systém náborových kvót zavedený v roce 1795 parlamentním zákonem navíc vedl k tomu, že velké množství nevycvičených suchozemských lidí špatné kvality, často drobných zločinců nebo lumpenů, kteří nevycházeli dobře s profesionálními námořníky (dobrovolníky nebo žoldáky ), což byl také faktor, který vedl k nespokojenosti mezi posádkami lodí. Připočteme-li k tomu téměř úplné vylodění z pobřeží (což není překvapivé u flotily, kde dezerce kvetla), a relativní nečinnost během období dálkové blokády, vzpoura byla téměř nevyhnutelná.

Rebelové zvolili delegátské vůdce a jejich prostřednictvím probíhala jednání s admiralitou po dobu dvou týdnů . Hlavními požadavky bylo zvýšení platů, zrušení 14uncové „batalionové libry“ ( prapor lodního praporu si mohl ponechat dvě unce z každé libry masa jako další příjem) a odstranění některých neoblíbených důstojníků – ani tělesné tresty , ani nucený námořní nábor ( anglický  tisk ) nebyly v požadavcích rebelů zmíněny. Podle jiných požadavky zahrnovaly více dovolené na pobřeží a lepší zacházení se zraněnými a nemocnými. [1] Vzbouřenci na palubě dodržovali obvyklý pořádek a disciplínu (hlavně s pomocí důstojníků), dovolili některým lodím vyjíždět doprovázet konvoje nebo hlídky a slíbili, že vzpouru zastaví a okamžitě vypustí na moře, pokud se najdou francouzské lodě. poblíž anglického pobřeží.

Kvůli nedostatku důvěry, zejména v otázce omilostnění rebelů, jednání ztroskotala a začaly docházet k drobným incidentům, v jejichž důsledku bylo několik neoblíbených důstojníků vysláno na břeh a vůči ostatním byly projevovány úmyslné známky neúcty. Během týdne byla otázka platu a královské milosti vyřešena, ale příděly zůstaly nezměněny a námořníci HMS London pokračovali ve své neposlušnosti. Došlo ke střelbě a pět bylo zabito. [1] Když se situace uklidnila, do jednání o dohodě zasáhl admirál Richard Howe , kterého si námořníci vážili, a dosáhl královské milosti pro všechna velení, povýšení některých důstojníků, zvýšení platu a zrušení „libra praporu“. 16. května flotila uposlechla rozkaz a vyplula na moře.

Po celou dobu vzpoury u Spitheadu námořníci trvali na své loajalitě k Anglii a zdůrazňovali, že jejich požadavky se týkají pouze útrap služby, aniž by ovlivnily základy pořádku.

Následně byla vzpoura přezdívána „vánek u Spithead“. Jméno vůdce povstání zůstalo neznámé i po jeho skončení. Vůdce v té době se říkalo, že je Valentine Joyce, kamarád na palubě HMS Royal George Lorda Bridporta . [2]

Ani

Pod vlivem námořníků ze Spitheadu vypukla vzpoura v Burrow (kotví na ústí řeky Temže ) 12. května , když se lodi zmocnila posádka HMS Sandwich . Několik dalších lodí v Doupěti následovalo příklad, zatímco jiné opustily Nore a pokračovaly v odjezdu během vzpoury navzdory střelbě z vzbouřených lodí (pokoušely se udržet flotilu silou). Vzbouřenci se obtížně organizovali, protože lodě byly rozptýleny po Doupěti (a ne všechny byly součástí stejné flotily jako ve Spitheadu), ale rychle si vybrali delegáty z každé lodi. Richard Parker , bývalý námořní důstojník, degradovaný za neposlušnost, sympatizant francouzské revoluce, byl zvolen „prezidentem námořních delegátů“. Do konce měsíce se ke vzpouře připojily všechny lodě, s výjimkou vlajkové lodi admirála Duncana HMS Venerable , která sama pokračovala v blokádě Texelu. [1] Byly formulovány požadavky a 20. května byl admirálu Bucknerovi předložen seznam 8 položek. Požadavky zahrnovaly královskou milost, zvýšení platů a úpravy článků námořní charty, následně byly doplněny požadavky na rozpuštění parlamentu králem a okamžitý mír s Francií . Tyto požadavky rozzuřily úředníky admirality, kteří nenabízeli nic jiného než odpuštění (a ústupky již učiněné na Spitheadu), pokud se námořníci okamžitě vrátí do služby.

Povstalci rozšířili své původní požadavky na skutečný začátek sociální revoluce a zablokovali Londýn , zabránili obchodním lodím vplout do přístavu, navíc vůdci povstání plánovali stáhnout své lodě do Francie, což nenašlo pochopení mezi profesionálními anglickými námořníky. a v průběhu povstání stále více lodí opouštělo rebely. Po úspěšném potlačení vzpoury Spithead, vláda a admiralita nebyly nakloněny k dalším ústupkům, zvláště když vůdci vzpoury v Burrow sledovali kromě zvýšení platů a zlepšení podmínek na palubě zjevně politické cíle.

Povstalci nebyli zásobováni jídlem, a když Parker dal lodím signál, aby odpluly do Francie, všichni zbývající ho odmítli následovat – většina ostatních lodí nakonec zvážila kotvy a opustila nálet (některé pod palbou z rebelové) a vzpoura se nezdařila. Do 13. června se všechny rebelské lodě vzdaly, aniž by se jim dostalo zadostiučinění v žádném bodě. Parker byl brzy obviněn ze zrady a pirátství a pověšen z loděnice HMS Sandwich , která vzpouru odstartovala. Během následných represí bylo oběšeno celkem 29 vůdců rebelů (podle jiných zdrojů 36 [1] ), dalších 30 námořníků bylo odsouzeno k tělesným trestům, vězení nebo deportaci do Austrálie . Ale naprostá většina posádek lodí zapojených do vzpoury neutrpěla vůbec žádný trest.

Ke vzpouře v Doupěti došlo ve chvíli velkého nebezpečí pro Anglii, ale její nepřátelé toho nestihli včas využít, ačkoli si byli dobře vědomi.

Další nepokoje a nepokoje v roce 1797

V září 1797 se posádka HMS Hermiona vzbouřila v Západní Indii a zabila téměř všechny důstojníky v odvetě za útrapy. Posledním z nich bylo přehození těl dvou námořníků, kteří byli zabiti, když ve spěchu spadli ze stěžně, přes palubu (protože poslednímu, kdo sestoupil na palubu, hrozil fyzický trest, oba nechtěli být poslední). Další vzpoury se odehrály u pobřeží Irska au Mysu Dobré naděje a rozšířily se také do flotily admirála Jervise u pobřeží Španělska .

V umění

Zdroje

Odkazy

Poznámky

  1. 1 2 3 4 5 Velké vzpoury roku 1797 . v: Bitva flotily a blokáda. Francouzská revoluční válka 1793-1797 / Robert Gardiner, ed. - L. : Chatham Publishing, 1997. - S. 165−167. — 192p. — ISBN 1-86176-018-3 .
  2. Roberts. Smysl světa: Jak se ze slepého muže stal největší cestovatel historie , 2006.