Bárka

Barge (také používané Barge ) - nákladní loď s plochým dnem , se zjednodušenými obrysy trupu , vybavená nebo nevybavená motorem (většinou bez vlastního pohonu), který se používá k přepravě zboží po vodě a pro jiné účely.

Nízkorychlostní nákladní lodě se zjednodušenými obrysy se někdy nazývají také čluny. Obecně slovo „bárka“ označuje plavidlo bez motoru; k pohybu člunu se používá remorkér . Pokud má člun motor, pak se přidá kvalifikace, přídavné jméno : „ samohybný člun “.

Historie

Dříve byl člun klasifikován jako nákladní loď s plochým dnem používaná pro nakládání a vykládání lodí a člun podobný veslici [1] . V Anglii se člun nazýval 8-12veslicový člun [2] anglického admirála nebo kapitána . Ve Francii byla bárka ploché říční plavidlo s plachtou a vesly, dlouhé 7-10 metrů.

Nyní se pro vnitrozemskou říční dopravu používají čluny s nosností do 9,2 tisíce tun a pro námořní dopravu čluny s nosností do 16,5 tisíce tun. Čluny se spojují do vlaků o objemu až 40 tisíc tun.

Typy člunů

Čluny jsou rozděleny do dvou kategorií podle druhu přepravovaného nákladu: suchý náklad (suché produkty (produkty)) a volně ložený (pro kapalné produkty, především z ropy, v podpalubí nebo ve speciálních vestavných kontejnerech – cisternách). Čluny se suchým nákladem se dělí na nákladní čluny (přepravující zboží, které se bojí přímého vystavení srážkám (vlhkosti), mají nákladní prostory, které jsou shora uzavřeny posuvnými kryty poklopů), plošinové čluny (pro přepravu zboží na palubě (plošina)) a specializované (garážové čluny pro přepravu traktorů a automobilů, nosiče obilí, nosiče cementu - samovykládací čluny pro přepravu cementu a tak dále). Čluny se suchým nákladem mají nosnost od 100 do 4 000 tun, čluny s tekutým nákladem - až 11 000 tun. Čluny jsou provozovány především na vnitrozemských vodních cestách států a zemí (řeky, jezera, nádrže), méně často v námořních podmínkách (vnitrozemská nebo pobřežní moře, zálivy, průlivy atd.).

V Rusku je obvyklé klasifikovat čluny do:

• nálet
• řeka
• systém , dříve se dělil na: dělostřelecký, důlní, uhelný, popelářský a další [2] .

Vesmírné čluny

Hypoteticky možné jsou v budoucnu různé nesamohybné - bez pochodového řízení  - osazené a neobydlené nákladní kosmické lodě , poháněné kosmickými loděmi - remorkéry .

Fotogalerie

• Německý samohybný přistávací člun typu Siebel na Ladoze .

• Složení dvou eurobárek na kanálu Dunaj-Černé moře ( Rumunsko ).

• Člun v závěsu . Neva .

• Čluny na pobřeží. I. Aivazovský .

Viz také

• Bárka
• Belyan
• Unzhak
• přistávací fáze
• Gentská bárka  byla osobní loď, která se plavila mezi Gentem a Bruggami v letech 1624 až 1911.
• Unášení samohybného člunu T-36

Poznámky

1. ↑ Barge // Encyklopedický slovník Brockhause a Efrona  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1890-1907.
2. ↑ 1 2 Barge  // Vojenská encyklopedie  : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky  ... [ a další ]. - Petrohrad.  ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.

Literatura

• Barge  // Vysvětlující slovník živého velkého ruského jazyka  : ve 4 svazcích  / ed.-comp. V. I. Dal . - 2. vyd. - Petrohrad.  : Tiskárna M. O. Wolfa , 1880-1882.
• Barge // Malý encyklopedický slovník Brockhaus a Efron  : ve 4 svazcích - Petrohrad. , 1907-1909.
• Barge  // Vojenská encyklopedie  : [v 18 svazcích] / ed. V. F. Novitsky  ... [ a další ]. - Petrohrad.  ; [ M. ] : Napište. t-va I. D. Sytin , 1911-1915.
• Barge // Encyklopedický slovník Brockhause a Efrona  : v 86 svazcích (82 svazcích a 4 dodatečné). - Petrohrad. , 1890-1907.
• Encyklopedie "Technologie". - M .: Rosmane. 2006.