Nové domy (Charkov)

Aktuální verze stránky ještě nebyla zkontrolována zkušenými přispěvateli a může se výrazně lišit od verze recenzované 15. července 2021; kontroly vyžadují 11 úprav .
Nové budovy
49°57′ s. š. sh. 36°19′ palců. e.
Město Charkov
Správní obvod města Slobodskoy, Nemyshlyansky
První zmínka 50. léta 20. století
Datum založení 1957
Bývalá jména chovatelská stanice
 Mediální soubory na Wikimedia Commons

Novye Domy  ( ukrajinsky : Novі Domi , Novі Budinki ) je historická čtvrť a velká rezidenční čtvrť v Charkově , zhruba ohraničená třídou Heroiv Charkov ze severu, Newton Street z jihu, třídou Lev Landau ze západu a Bogdan Khmelnitsky Boulevard z východu. Oblast "Nové domy" je součástí správních obvodů Sloboda a Nemyshlyansky v Charkově.

Historie oblasti

Obytná čtvrť Výběrové stanice se začala budovat zhruba ve stejné době jako Pavlovo Pole , v roce 1957 . Nachází se ve východní části města na zemědělské půdě o rozloze cca 700 hektarů, které byly svého času považovány za vzdálený okraj města a byly využívány Charkovskou šlechtitelskou stanicí pro vědeckou práci, která byla vedena od ukrajinského chovatele akademika V. Ya. Yuryeva . Zástavba byla navržena a rozvíjena ve dvou zónách: primární zóna „A“ a později rozvinutá zóna „B“, jižně od ulice Tankopia [1] .

Projekt detailní zástavby zóny "A" (autoři - architekti A. D. Matorin, N. A. Kireeva a A. N. Nesterenko) se skládá ze dvou pásů pravidelných velkých mikročlánků, oddělených Jurijevovým bulvárem , který začíná od Sportovního paláce [1] .

Projekt rozvoje zóny „B“, která se skládala ze 6 mikrookresů, byl vypracován ve volném uspořádání: ne souvislé řady domů, ale složité obrysy zelených ploch (autoři - architekti G. B. Kessler, Yu. A. Plaksiev, P. I. Areshkin). Zóna „B“ má svým jižním průčelím výhled na třídu Hrdinů Stalingradu [1] .

Rezidenční čtvrť "Nové domy", jak se nyní nazývá, je obydlená, pohodlná a vybavená metrem (stanice " Palác sportu " a " Armáda ").

Výstavba nových domů

Charakteristickým rysem rozvoje oblasti je dokování pětipatrových obytných budov a vytváření bloků velké délky (9-16 sekcí). Více než 80 % Nových domů je zastavěno výškovými budovami, což umožnilo racionálnější využití území, umístění dětských, sportovních a užitkových areálů uvnitř mikročlánků. Obytná zástavba Nových domů je převážně těchto typů domů:

Samostatně je třeba poznamenat dům číslo 21 na třídě Petra Grigorenka , což je zrekonstruovaný "Chruščov". V domě byly vyměněny veškeré komunikace. Fasáda domu byla obložena, což dalo budově moderní vzhled. Nejdůležitější novinkou v tomto domě je ale šesté patro přistavěné v důsledku rekonstrukce.

Důležitou roli ve vývoji nových domů sehrála bývalá ZZHBK č. 5, nyní ZZHBK Etalon LLC, sídlící na třídě Lev Landau 171 (dříve se nazývala 50 let SSSR Avenue). Závod pracoval ve třísměnném provozu a zajišťoval beton a železobeton pro nedalekou výstavbu 9 a 16 podlažních budov. Aktivní roli při výstavbě okresu převzala také společnost "Concrete Plus Kharkiv" , která zahájila svou činnost v roce 1999.

Atrakce

Doprava

Obecné informace

Obyvatelé městské části aktivně využívají tři druhy dopravy - autobusovou, trolejbusovou a metro . Dříve vedla také tramvajová trať po třídě Heroiv Charkov , která byla v roce 2001 demontována . Hlavní funkcí místní hromadné dopravy je přivést obyvatelstvo k metru nebo na zastávky, kde lze přestupovat na trolejbusy a autobusy jedoucí do jiných čtvrtí Charkova . Hlavní objem místní osobní dopravy proto připadá na dopravní tepny spojující třídu Hrdinů Charkova (nejbližší stanice metra se nacházejí zde ) a třídu Hrdinů Stalingradu (procházejí zde autobusové a trolejbusové linky spojující Novou Domu s Gagarinovou třídou , oblast z Odesskaya Street , Osnova , okres KhTZ , Rogan , Horizon a další): Yubileyny Avenue, Petr Grigorenko Avenue , Charkov Divisions Street. Nejaktivněji využívanou dopravou v tomto smyslu je třída Petra Grigorenka : autobusy č. 18t a 102e, trolejbus č. 1. Po jejich využití cestující buď přesedne na metro, nebo využije četné autobusy a trolejbusy projíždějící po Heroes of Stalingrad. Avenue. Na ulici Charkovských divizí tyto funkce plní autobusy č. 227t a č. 267e, trolejbus č. 13.

Trasy veřejné dopravy přes New Homes

Trolejbus
  • č. 1 . 28. mikrookres - Vyhlídka hrdinů Stalingradu  - Prospekt Petr Grigorenko  - stanice metra "Palác sportu" . [3] Provádí funkce místní dopravy. Umožňuje obyvatelům oblasti Komunální tržnice, třídy Petra Grigorenka, Jasmine Boulevard, Sadovoy Proyezd, ulice Tankopia a dalších dostat se na metro a zpět. Intervaly jsou přijatelné, zejména během dopravní špičky (3-4 minuty). V dubnu 2011 začaly na trase jezdit kloubové trolejbusy LAZ-E301D1, což se pozitivně projevilo na kapacitě trasy v období jejího největšího vytížení.
  • č. 3 . Ulice Universitetskaya  - třída Gagarin  - třída Hrdinů Stalingradu  - třída Alexandrovskij  - Průmyslová třída (tam) - ulice 12. dubna (zpět). [4] Spojuje Novye Doma s oblastí Odesskaja ulice, Gagarinovou třídou , centrální částí města a čtvrtí KhTZ .
  • č. 13 . Koňský trh - Bitevní ulice "Potěmkin" - Vyhlídka charkovských hrdinů  - ulice Charkovských divizí - Park "Zustrich" [5] . Spojuje Novou Domu s Charkovskou třídou hrdinů, Plechanovskou ulicí, náměstím Obránců Ukrajiny a Koňským trhem. Služeb této trasy využívá obyvatelstvo okresu žijící na ulici Charkovských divizí a přilehlých ulicích (Prospect of Heroes of Stalingrad, Jasminovy ​​​​Bulevard, Tankopiya Street, Rybalko , Yuryev Boulevard). Funguje nestabilně, takže lidé často preferují autobusovou trasu, která tento trolejbus duplikuje - č. 227t.
  • č. 19 . Odesskaya Street - Prospect Heroes of Stalingrad - Prospect Lev Landau - Prospect Yubileyny - 602. mikrookres . [6] Spojuje Nové domy s oblastí Odeské ulice a také s Vostočnaja Saltovkou.
  • č. 25 . Stanice metra "Palác sportu"  - třída Petra Grigorenka  - ulice Tankopia - Boulevard Bohdana Chmelnického . [7] Místní trasa spojující obyvatelstvo žijící podél ulice Tankopia s metrem . Funguje pouze během dopravní špičky . Vzhledem k dlouhým intervalům i ve špičce (na trase jezdí pouze jeden vůz) je obyvateli Nových Domů využívána jen velmi zřídka.
  • č. 35 . Odesskaya Street - Vyhlídka hrdinů Stalingradu - Vyhlídka Lva Landau - Vyhlídka Yubileiny - ulice Shironintsev Guards - ulice Natalya Užviy . [8] Spojuje Novye Doma s oblastí Odesskaya Street a také se Severnaja Saltovka. Pracuje nestabilně (zejména v době mimo špičku) kvůli dlouhým intervalům pohybu.
  • č. 36 . Stanice metra armády  - Boulevard Bogdan Khmelnitsky (tam) / ulice Tankopiya + ulice Oshchepkova (vzadu) - Aleksandrovskiy  Avenue - Industrialny Avenue (tam) - ulice 12. dubna (zpět). [9] Spojuje nové domy s oblastí KhTZ . Na úseku od křižovatky Aleksandrovsky Avenue a Bogdan Khmelnitsky Boulevard duplikuje trolejbus č. 3. Na trase jsou 2 trolejbusy.
Autobus
  • č. 5t . Stanice metra "Prospect Gagarin"  - Prospect Gagarin  - Prospect Heroes of Stalingrad - Prospect Aleksandrovsky - KhTZ Market . Spojuje Novou Domu s Gagarinovou třídou, oblastí Odeské ulice a KhTZ. V celé délce je duplicitní s autobusovými linkami č. 147e a 304e, trolejbusovou linkou č. 3. Cestující na této trase lákají adekvátními intervaly v kteroukoli denní dobu (ve špičce - cca 3 minuty), stejně jako provozní doba trasy (poslední autobusy odjíždějí z konečné ve 2:00). Mezi negativa patří zastaralé minibusy značky GAZelle stále používané na trase .
  • č. 7t . 28. mikrookres - třída Lev Landau - třída Yubileiny - stanice metra Akademika Barabashova . Spojuje Nový Doma s tržnicí v blízkosti stanice metra "Akademika Barabashova" . Částečně duplikuje trolejbusovou trasu č. 63 (s výjimkou úseku z ulice Odesskaja po Kommunalny Market).
  • č. 15t . Stanice metra "Akademika Barabashova"  - Prospect Geroev Kharkiv - Prospect Lva Landau - Olimpiyskaya Street - Prospekt Petr Grigorenko  - Tankopia Street - Bogdan Khmelnitsky Boulevard - Marshal Rybalko Street - Biblika Street . Funkce jsou obdobné jako u trasy č. 7t, avšak vzhledem k tomu, že trasa pokrývá více ulic než trasa č. 7t, může být její využití výhodnější pro obyvatele Nových Domů. Přitom ve skutečnosti je trasa zřídka využívána kvůli velmi velkým intervalům v kteroukoli denní dobu.
  • č. 102e . Základ - Ulice Dostojevského - Ulice Valdajskaja - Ulice Depovskaja - Ulice Južnoprojektnaja - Ulice Gagarin  - Hrdinové Stalingradské třídy - Třída Lva Landau - Olympijská ulice - Třída Petra Grigorenka  - Hrdinové Charkova  - Boulevard Bogdan Khmelnitsky - Aleksandrovsky Avenue - Trh ChTZ . Spojuje Novye Doma s ulicemi Osnova, Odesskaya a KhTZ. Trasa se objevila v dubnu 2006 a okamžitě přitáhla pozornost cestujících svou neobvyklou trasou. Služeb trasy využívají obyvatelé oblasti komunálního trhu, ulice Olimpiyskaya, oblasti Paláce sportu a stanice metra armády , Boulevard Bogdan Khmelnitsky. Intervaly pohybu jsou přijatelné.
  • č. 107e . Oděská ulice – Vyhlídka hrdinů Stalingradu – třída Lva Landau – třída Yubileiny – třída Shironintsev Guards Street – ulice Natalia Užviy (Severní Saltovka ) . Trasa v celé délce zcela duplikuje trolejbus č. 35, který plní obdobné funkce. Oproti trolejbusu se tato trasa vyznačuje výrazně kratšími intervaly.
  • č. 147e . Universitetskaya  Street - Gamarnika Street - Gagarin  Avenue - Heroes of Stalingrad Avenue - Aleksandrovsky Avenue - Industrial Avenue (tam) / Ulice 12. dubna (zpět) - Heroes of Charkov Avenue  - Gritsevets Boulevard - Microdistrict "Horizon" . Plní funkce typické pro trolejbusovou trasu č. 3, neboť ji zcela duplikuje. Autobus je přitom příznivě srovnatelný s tím, že se neotáčí v oblasti ulice 12. dubna, ale jede do mikrodistriktu Gorizont, díky kterému se obyvatelé Nového Domu dostanou přímo do oblasti stanice metra Industrialnaya a mikročást Gorizont.
  • č. 152e . Letiště  - Gagarin Avenue  - Prospect Heroes of Stalingrad - Prospect Lev Landau - Prospect Yubileyny - Stanice metra "Akademika Barabashova"  - Prospect Yubileyny - Street Guards Shironintsev - Street Heroes of Labor - 522nd microdistrict . Plní funkce spojení New Houses s tržnicí v blízkosti stanice metra Akademika Barabashova , stejně jako Vostochnaya Saltovka a oblasti hydroparku Zhuravlevsky ( Dalnyaya Zhuravlyovka ).
  • č. 226t . Stanice metra "Turboatom"  - Prospect Lva Lanadu - Prospect Heroes of Stalingrad - Park "Zustrich" . Spojuje Nový Doma se stanicí metra Turboatom . Především je to výhodné pro ty, kteří bydlí poblíž Lev Landau Prospekt, protože v tomto případě je pohodlnější a rychlejší se dostat na stanici metra Turboatom než do Sportovního paláce . Dříve duplikovala trolejbusovou trasu č. 33, která je nyní zrušena.
  • č. 227t . Koňský trh - Bitevní ulice "Potěmkin" - Vyhlídka charkovských hrdinů  - Ulice Charkovských divizí - Park "Zustrich" . Je zcela podobná trolejbusové trase č. 13, je však oblíbená kvůli krizi elektrické dopravy v Charkově spojené s příliš dlouhými intervaly.
  • č. 251t . Korolenko Lane - Prospekt Hrdinové Charkova  - Ulice Bogdana Chmelnického - Ulice Molochnaja - Ulice Plechanovskaja - Morozovova ulice  - Prospekt Hrdinové ze Stalingradu - Nemocnice pro infekční choroby . Spojuje Novou Domu s průmyslovou zónou Morozovovy ulice a přilehlými ulicemi, Mashinostroiteley Parkem , Plechanovskou ulicí, Malyševovým závodem (a stejnojmennou stanicí metra ), stadionem Metallist a centrem města.
  • č. 267t . Stanice metra "Akademika Barabashova"  - Prospekt Yubileiny - Prospekt Lva Lanadu - Prospect Geroev Charkov  - ulice Charkov divize - Park "Zustrich" . Spojuje Kharkiv Divisions Street a přilehlé ulice s tržnicí poblíž stanice metra Akademika Barabashova .
  • č. 304e . Sergievskaya Square - Banny Lane + Rybnaya Square (tam) / Pavlovskaya Square (zad) - Universitetskaya Street - Krasnoshkolnaja nábřeží - Gagarin  Avenue - Hrdinové Stalingradu - Aleksandrovsky Avenue - 12. dubna - Molodyozhnaya Street - Louis Pasteur - Sergey Gritsevets Street - Ulice Roganskaya . Většinu trasy duplikuje autobusová linka č. 147e, ale konečné zastávky jsou jiné. V centru se terminál na autobusu číslo 304e nachází v Kostyurinsky Lane (v těsné blízkosti stanice metra "Náměstí Ústavy" ), druhý terminál je na Roganu , který určuje funkci spojení New Houses s touto oblastí
 Charkovská doprava
proud
Stanice
Historický

Oblast obchodu

Trhy

Do roku 2007 byl Komunální trh považován za hlavní a největší trh pro nové domy. Situace se však změnila výstavbou supermarketu Klass vedle tržnice: část tržnice byla přestavěna na náklady sítě supermarketů Klass.

Druhým největším trhem je tržiště u stanice metra Palats Sportu .

Trh v blízkosti stanice metra "Armeyskaya" má místní význam.

Supermarkety

V Novye Dom působí tyto řetězce supermarketů:

Provozují tyto velké obchody s potravinami:

  • Fotografie

  • Pamětní cedule v parku "Zustrich"

  • Kino "Kyjev" a pomník V. Ya. Yuryev před ním (postaven v roce 1964) [1]

Poznámky

  1. ↑ 1 2 3 4 Charkov včera, dnes, zítra. / Yu. M. Shkodovsky, I. N. Lavrentiev, A. Yu, Leibfreid, Yu. O. Polyakova; Designér A. S. Yukhtman. - H .: Folio, 2002. - 206 s.
  2. ↑ Djačenko N. T. Historie ulic a náměstí Charkova. / N. T. Dyachenko // H .: „Prapor“. — 1977.
  3. ↑ Charkovská doprava. Trolejbus číslo 1 . Získáno 29. srpna 2008. Archivováno z originálu dne 2. září 2008.
  4. ↑ Charkovská doprava. Trolejbus číslo 3 . Získáno 29. srpna 2008. Archivováno z originálu dne 14. září 2008.
  5. ↑ Charkovská doprava. Trolejbus číslo 13 . Získáno 29. srpna 2008. Archivováno z originálu dne 2. září 2008.
  6. ↑ Charkovská doprava. Trolejbus číslo 19. . Získáno 29. srpna 2008. Archivováno z originálu dne 2. září 2008.
  7. ↑ Charkovská doprava. Trolejbus číslo 25 . Datum přístupu: 25. ledna 2010. Archivováno z originálu 16. července 2010.
  8. ↑ Charkovská doprava. Trolejbus číslo 35. . Získáno 29. srpna 2008. Archivováno z originálu dne 2. září 2008.
  9. ↑ Charkovská doprava. Trolejbus číslo 36. . Datum přístupu: 25. ledna 2010. Archivováno z originálu 4. října 2009.

Odkazy

 Okresy Charkov
Správní
historický