| Oděsa | |
|---|---|
|
Parní fregata „Odessa“ se vydává na svou první plavbu 10. května 1843. Kresba E. V. Voishvillo . |
|
| Servis | |
| ruské impérium | |
| Pojmenoval podle | Oděsa |
| Třída a typ plavidla | Kolová parní fregata |
| Typ návazce | brigantina |
| Organizace | Černomořská flotila |
| Výrobce | W. & H. Pitcher" |
| Spuštěna do vody | 1843 |
| Uvedeno do provozu | 1843 |
| Stažen z námořnictva | V srpnu 1855 byla potopena v Severní zátoce . |
| Hlavní charakteristiky | |
| Přemístění | 1305 t |
| Délka mezi kolmicemi | 53,3 m |
| Střední šířka | 9,7 m |
| Návrh | 4,47 m |
| Motory | Dva nevyvážené dvouválcové parní stroje o celkovém výkonu 260 koní. S. |
| stěhovák | 2 boční lopatková kola , plachty |
| cestovní rychlost | 11 uzlů |
| Vyzbrojení | |
| Celkový počet zbraní | 4 zbraně |
Odessa je kolová parní fregata Černomořské flotily Ruské říše .
Jedna ze čtyř parních fregat stejného typu, objednaná v Anglii pro potřeby Černomořské flotily a přímo zapojená do bojů krymské války .
V červnu 1841 se císař Mikuláš I. rozhodl objednat v Anglii čtyři parní fregaty , „aby je bylo možné v době války použít k užitečnému použití ve flotile“. Objednávka lodí byla svěřena generálnímu guvernérovi Novorossijska M.S. Voroncovovi za účasti admirála M.P. Lazareva .
V komisi pro přípravu „Nařízení o nové lodní komunikaci s Konstantinopolí“ se sídlem v Oděse byli skutečný státní rada P. Marini, dvorní poradce A. Fitzardi, zástupce obchodního domu Stieglitz P. Poole a spol. zástupce černomořské flotily poručík A.I. Shvendner, který dříve velel lodím „ Liman “, „ Molniya “ a „ Colchis “. Pro objednávku parních fregat do Anglie byl 11. října téhož roku vyslán z Petrohradu velitel fregaty Flora , poručík K. I. Istomin .
Smlouvu na stavbu parních fregat „ Krym “, „Odessa“, „ Khersones “ a „ Bessarabia “ uzavřelo ruské námořní oddělení s loděnicí „W. & H. Pitcher 2. února 1842. Zároveň se výrobce zavázal, že do 15. září 1842 postaví „ Krym “ a „ Odesu“ a do 1. února 1843 dokončí stavbu „ Besarábie “ a „ Chersonesos “ [1] .
Parní fregata „Odessa“ byla spuštěna na vodu v únoru 1843 v loděnici „W. & H. Pitcher “v Nordfleet, 6. května 1843, dorazil do Oděsy s admirálem M. P. Lazarevem na palubě.
Od 10. května 1843 sloužil k přepravě cestujících na lince Oděsa - Konstantinopol pod velením poručíka A. L. Albrandta [2] .
Na začátku krymské války byla parní fregata vyzbrojena a stala se součástí Černomořské flotily . V létě 1853 se podílel na přepravě pěší divize z Krymu na kavkazské pobřeží. Zúčastnil se bitvy u Sinopu , po bitvě odtáhl bitevní loď " Velkokníže Konstantin " do Sevastopolu.
Noviny "Kavkaz", č. 30, z roku 1854, informovaly:
„Od 3. března do 5. března 1854 odstranil oddíl lodí pod vlajkou viceadmirála L. M. Serebryakova posádky opevnění černomořského pobřeží . Složení oddílu: parníky „Molodets“ , vlajka viceadmirála L. M. Serebryakova, „Krym“, vlajka kontradmirála A. I. Panfilova, „Odessa“, „Khersones“, „ Bojovník “, „ Mighty “, „Argonaut“, veslice ve vleku parníků a dopravy „Mamai“, „Bzyb“, „Gostogay“, „Kodos“, „Tsemes“. Do Novorossijska byly dodány posádky v počtu 5 tisíc lidí s rodinami, svobodní průmyslníci, většina státního majetku a samotné opevnění bylo vyhozeno do povětří a spáleno.
Při obraně Sevastopolu byl spolu s parními fregatami " Vladimir " , " Gromonosets " , " Bessarabia " , " Chersones " a " Krym " součástí oddílu pod velením nadporučíka G. I. Butakova . Na konci srpna 1855 byla „Odessa“ zaplavena v Severním zálivu, když město opustila posádka. Po válce, při vyklízení Sevastopolského zálivu 2. dubna 1860, byl trup parní fregaty zvednut a sešrotován [3] .
| Parníky Černomořské flotily Ruské říše | |
|---|---|
| Parníky |
|
| Parní fregaty | |
| Parníky aktivní obrany |
|
| Parníky na ochranu ministerstva zdravotnictví |
|
| 1 trofej | |