Wand over T ( angl. Crossing the T ) - technika námořní taktiky konce XIX - začátku XX století. Spočívá v tom, že brázděná kolona bitevních lodí zaujme pozici vpředu a kolmo ke stejné formaci nepřátelských lodí. Výsledná vzájemná poloha jednotek připomíná písmeno „T“, proto název pochází.
Lodě, které „položí hůlku“, mohou ke střelbě použít všechna děla své hlavní baterie, zatímco možnosti nepřítele jsou značně omezené.
„Hůl přes T“ byla „klasická“ koncepce námořního boje s velkými dělostřeleckými loděmi a taktika možných námořních kolizí až do druhé světové války byla zvažována především z tohoto hlediska.
Vznik takové taktiky byl možný s příchodem obrněných lodí s parním strojem a rotačními věžemi hlavní ráže s mechanickým pohonem. V éře jachtingu neumožňovala použití takových technik ani manévrovatelnost lodí, ani dostřel dělostřelectva, ani výrazná omezení v horizontálním zaměřování děl.
Na druhé straně se „knipl nad T“ stal zastaralým s příchodem letectví a řízených střel, díky čemuž byly námořní bitvy mnohem méně závislé na relativní poloze lodí.
Stejně jako v éře jachtingu, obrněnci zpravidla šli do bitvy v bdělé formaci a za stejným účelem: tímto způsobem mohli maximálně využít své zbraně (otočené na palubě), aniž by riskovali, že zasáhnou své vlastní. Je zřejmé, že základní taktika se prakticky nelišila od té plavební - kolony lodí se sbíhaly v paralelních kurzech a střílely po sobě.
Výzbroj většiny bitevních lodí eskadry přelomu 19. a 20. století tvořila čtyři děla hlavní ráže (většinou 12 palců - 305 mm), umístěná po dvou ve dvou věžích - v přídi a v zádi. Bylo to způsobeno řadou konstrukčních omezení a taktických pohledů na tehdejší dobu. V souladu s tím pouze dvě ze čtyř děl mohla střílet přímo do přídě nebo zádi a všechny čtyři mohly střílet na palubě.
Tím, že se seřadí kolmo na kurz nepřítele, mohou „trčící“ lodě používat jak příďová, tak záďová děla v nejširších úhlech. Zároveň nepřítel téměř nemůže střílet ze záďových věží a palba z příďových věží je nemožná přímo podél kurzu, protože tam jsou umístěny jejich lodě.
Chyby při určování vzdálenosti k cíli jsou pro „položení hůlky“ méně kritické: střílejí podél nepřátelské kolony a let nad vedoucí lodí se může ukázat jako zásah v matelotu .
Takové schéma do jisté míry také zjednodušuje centralizované řízení palby (ačkoli bylo vyvinuto v době, kdy toto ještě neexistovalo): u všech lodí, které „položí hůlku“, se vzdálenost ke stejnému cíli mírně liší. Zároveň je u nepřítele každá loď nucena používat vlastní údaje z dálkoměru .
Je zřejmé, že k dosažení „hůlky“ je nutné mít rychlost větší než je rychlost nepřítele, nebo zaujmout předem výhodnou pozici.