Ekonomický region Baltského moře
Oblast se nachází na Východoevropské nížině; typický reliéf - pahorkatinně-morénové hřbety a pahorkatiny baltského hřbetu, oddělené jezerně-ledovcovými a odlivovými nížinami. Mnoho jezer, bažin a luk. Hlavní výšky jsou Zhyamaitskaya, Latgalskaya, Vidzemskaya, Haanya , Otepaa , s výškami 200-250 m. Maximální výška je 317 m ( Suur-Munamyagi , v Estonsku poblíž hranic s Lotyšskem). Nížiny - střední litevština, střední lotyština a západoestonština.
Klima je vlhké; léta jsou mírně teplá, zimy mírné. Převládajícím typem lesů jsou smíšené jehličnaté-listnaté; ze dřevin - borovice , smrk , bříza , osika , olše . Místy se vyskytují listnaté druhy: dub a lípa , na jihu oblasti jasan a habr . Lesy pokrývají 32 % území.
Obyvatelstvo - 8701 tisíc lidí. ( 1987 ). Obyvatelstvo tvoří Litevci , Lotyši , Estonci , Rusové , Židé , Bělorusové , Ukrajinci atd. Průměrná hustota obyvatelstva v roce 1975 byla 41,8 lidí. na 1 km². S územím, které bylo asi 1% rozlohy SSSR, region představoval 3,2% populace země.
Již při prvním přístupu k ekonomickému a ekonomickému zónování („Nápis statistiky ruského státu“, 1818) , K. I. Arseniev „na základě čistě geografických úvah“ [3] , identifikuje 10 „prostorů“ v evropském Rusku - 1 ) Finsko), 2) Alaunskoje, 3) Pobaltí (provincie Ostsee), 4) Nížiny (včetně Litvy) atd. V tomto složení regionů jsou pobaltské státy zastoupeny dvěma (č. 3 a 4).
Po upřesnění této klasifikace ve „Statistických esejích Ruska“ (1848) v prostoru Alaun Arseniev zahrnul provincii Petrohrad (souvisí s historickou Ingria ), stejně jako Novgorod , Tver , Smolensk a Pskov [4]. .
Baltský prostor podle Arsenieva „běží od jižního pobřeží Finského zálivu k Litvě a Polsku od severu k jihu a od východního pobřeží Baltského moře k prostoru Alaun a zahrnuje Ostsee nebo rusko-německé provincie: Estland, Livonia a Courland. Nakonec do nížinného prostoru vstoupilo Bělorusko (provincie Vitebsk a Mogilev), Litva (Minsk, Grodno, Vilna a východní část Kovna) a Samogitia , jakož i celé Polské království [4] .
I zde zůstala zachována přednost geografických kritérií před administrativně-územním členěním. Geografický koncept „jižního pobřeží Finského zálivu“ je tedy rozdělen mezi provincie Estonsko a Petrohrad a historická Samogitia (Zhemogitia, severozápadní, pobřežní oblast Litvy) plně neodpovídá provincii Kovno. . Pojem „Litva“ byl před revolucí historicky spojen s Litevským velkovévodstvím – baltskou částí Bílé Rusi , což se odrazilo i v Arsenievově klasifikaci.
V roce 1871 rozdělil P. P. Semjonov-Tian-Shansky evropské Rusko (spolu s Finskem, Polským královstvím a Kavkazem) na 14 „přirozených“ regionů, přičemž jejich hranice již nedefinoval podle provincií, ale podle krajů. Pro potřeby státní statistiky Ruska navrhl vědec 12dílnou klasifikaci vázanou na provincie. Pobaltské státy rozdělil mezi vlastní pobaltskou oblast (provincie Estland, Livonia a Courland) a litevskou oblast (provincie Kovno, Vilna a Grodno). Samostatnou běloruskou oblast tvořily provincie Smolensk, Mogilev a Vitebsk [3] .
Kromě těchto klasifikací (jejichž autoři v různých dobách vedli statistické orgány Ruska) ruští vědci a metodologové ve svých vědeckých spisech, geografických kurzech a geografických sbírkách nastínili svá původní regionalizační schémata. II Wilson ve svém „Vysvětlení ekonomického a statistického atlasu“ (1869) identifikoval 6 provinčních skupin: severní, baltské, západní, jihozápadní, střední, východní a jižní. Princ A. I. Vasilchikov („Vlastnictví půdy a zemědělství“) mezi osmi skupinami provincií s názvem „... 7) Litva a severozápadní území a 8) Region Ostsee“.
D. I. Mendělejev doplnil fyzické a ekonomicko-geografické faktory historickými a mezinárodními ekonomickými faktory takto: Baltské území (vyčlenil mezi 14 ekonomickými regiony Ruska):
Od starověku (Novgorod a Pskov ve starověku a nyní Petrohrad, Riga a Revel) tyto pobaltské části Ruska sloužily jako ... obchodní cesty pro vztahy se západní Evropou, a proto se zde dlouho rozvíjel duch podnikání ... [5]
— „Tovární průmysl a obchod v Rusku“Na tomto základě vědec přisuzoval pobaltskému regionu kromě tří pobaltských provincií také Pskov, Novgorod a Svaté své předchůdce, Mendělejev poukázal na společnou historickou minulost Vilna, Vitebska, Grodna, Kovna, Minska. a Mogilevské provincie - jejich příslušnost ke starověkému Litevskému knížectví. Vědec nicméně poznamenal, že tato oblast „představuje ve všech ohledech přechod... do centrálního a Baltského moře“ [5] .
Díky odstranění soukromých kapitalistických rozporů vytvořil vznik veřejného vlastnictví výrobních prostředků v SSSR předpoklady pro transformaci ekonomiky v jediný národohospodářský komplex, rozvíjející se nikoli podle spontánních zákonů trhu, ale na základě národohospodářských plánů. K vědeckým základům jejich rozvoje patřila metodika ekonomického rajonování, jejíž základy položili před revolucí K. I. Arsenyev, P. P. Semjonov-Tjan-Shanskij, D. I. Mendělejev a další V nových podmínkách se zonace vedle pasivní sběr a analýza ekonomických, geografických a statistických národohospodářských dat, se stal nástrojem integrovaného rozvoje tzv. územní výrobní komplexy (TPK), pokrývající několik území, regionů a dokonce svazových republik najednou [6] . TPK je definována jako „územní část národního hospodářství země, vyznačující se určitou hospodářskou a geografickou polohou, územní a hospodářskou jednotou, originalitou přírodních a hospodářských podmínek a historicky ustálenou výrobní specializací vycházející z územní společenské dělby práce“ [7 ] .
Ekonomický region Baltského moře je jedním z takových TPK. Zahrnovala litevskou, lotyšskou a estonskou SSR a také Kaliningradskou oblast. Spolu s běloruským ekonomickým regionem utrpělo největší ničení, materiální i lidské ztráty během Velké vlastenecké války. To vyžadovalo mnohem více investic na hlavu než v jiných oblastech, aby se obnovila dopravní a energetická infrastruktura, komunikace a výrobní kapacita. V podstatě celá průmyslová základna pobaltských států byla nově vytvořena v poválečných letech v SSSR [6] .
To poskytlo lepší ukazatele výkonu a kvality než v jiných regionech. Navzdory tomu, že zároveň byla stupnice maloobchodních cen stanovena podle kategorie I (například nižší než v Moskvě a Leningradu ), byly pobaltské republiky rok od roku v celounijních statistikách v čele. takový ukazatel, jako je objem vkladů na obyvatele. Takže v roce 1982 s průměrným příspěvkem na hlavu v SSSR 1143 rublů. v Lotyšsku to bylo 1260, v Estonsku 1398 a v Litvě - 1820 rublů (maximum mezi svazovými republikami SSSR) [8] .
Hlavní specializace průmyslu v celounijním měřítku: pracovně náročná, zpracovatelská odvětví, mezi nimiž vyniká strojírenství ( elektrotechnika , radioelektronika , stavba obráběcích strojů , výroba přístrojů , stavba lodí atd. Rozvíjel se také potravinářský a lehký průmysl Zemědělství je intenzivního typu, zvláště rozvinutý je chov zvířat a rybolov.
Jedinečnou specializací pobaltských států je jantar . Jeho hlavní výroba se provádí v Kaliningradské oblasti; roční kapacita lomu je od 400 do 1000 tun jantaru ročně; po vyčerpání zásob byl prováděn průzkum a rozvoj nových ložisek.
Příznivá pobřežní geografická poloha a mořský přístup k Atlantskému oceánu poskytly pobaltským státům rozvoj rybolovu a průmyslu zpracování ryb, stavby lodí a opravy lodí. Rozvinutá námořní doprava a přístavní zařízení; přístavy spojeneckého významu - Riga, Kaliningrad, Tallinn, Klaipeda, Liepaja, Ventspils - hrály důležitou roli v zahraniční obchodní námořní dopravě SSSR . Až do druhé světové války byl rybolov provozován pouze v Baltském moři; po připojení k SSSR dostaly pobaltské republiky moderní oceánskou rybářskou flotilu, která umožnila přejít na rybolov především v Atlantském oceánu.
Pobaltské státy byly úzce začleněny do celounijního systému rozložení výrobních sil, což zajišťovalo vysokou efektivitu využití jejich přírodního a pracovního potenciálu.
Hlavními složkami dovozu z ostatních ekonomických regionů byly paliva a suroviny: ropné produkty, zemní plyn, uhlí, válcované železné a neželezné kovy, obchodní dřevo, řezivo, bavlna, vlna a také některé druhy strojů (traktory, kombajny, automobily) a zařízení. Dovážely se také potraviny a krmné obilí.
Ve struktuře vývozu to byly: rybí výrobky, rádia, magnetofony, počítací stroje, telefonní zařízení, přístroje, kovoobráběcí stroje, osobní elektromobily, tramvaje, minibusy, mopedy, elektromotory a další elektro výrobky, papír, překližka , nábytek, tkaniny, pleteniny, výrobky z jantaru, živočišné máslo, maso, sýr.
Pobaltí bylo třetí nejdůležitější letovisko a turistická zóna v SSSR, po pobřeží Černého moře na Kavkaze a Krymu , pokud jde o infrastrukturu a popularitu . Specifika geologické stavby, přítomnost rozsáhlých pláží , malebných jezerních lesů a minerálních pramenů umožnily vytvořit rozsáhlou síť letovisek (včetně léčebných) a rekreačních středisek. Mezi nimi:
Největší řeky Daugava a Nemunas jsou poměrně hojné. Největší vodní elektrárny: Plavinskaja , Kegumska a Rižskaja na Daugavě, Kaunaskaja na Nemanu. Navzdory tomu činil celkový hydroenergetický potenciál regionu pouze 0,4 % celé Unie (odhadem 14,2 miliardy kWh průměrné roční produkce).
Mezi zdroje fosilních paliv patří ropná břidlice v Estonské SSR a rašelina. Těžba roponosných břidlic v roce 1973 činila 31,1 milionů t. Průmyslové využití roponosných břidlic je závod na zpracování roponosných břidlic [9] v Kohtla-Jarve a chemický závod na ropné břidlice v Kiviõli . Energie - Pribaltiyskaya GRES a Estonskaya GRES v Narvě. Z 2,6 milionu tun rašeliny vytěžené v roce 1973 bylo 1,1 milionu tun použito jako palivo a 1,5 milionu tun v zemědělství.
Pobaltí kompenzovalo nedostatek energetických zdrojů dovozem ropných produktů a zemního plynu z Ruska. Pro výrobu topného oleje, benzínu, petroleje atd. byla v Mazeikiai (Litva) postavena velká ropná rafinerie, kam byla ropa dodávána potrubím z Povolží. Dovezený topný olej a zemní plyn byly také použity k výrobě elektřiny v litevské státní okresní elektrárně (Elektrenai). Z ostatních republik SSSR dostávaly pobaltské státy plyn hlavními plynovody Dashava – Vilnius – Riga a Vuktyl – Torzhok – Riga, ze kterých byly vybudovány odbočky do dalších průmyslových center.
Strojírenství bylo jedním z předních průmyslových odvětví v Pobaltí. Potřeby národního hospodářství regionu v železných kovech vlastních válcovaných výrobků přitom pobaltské státy uspokojovaly pouze z 15 %. Zajišťoval je Sarkanaiský metallurgický závod v Liepaji , který pracoval na místních zdrojích kovového šrotu (hlavně na demontáž lodí). Hlavní část kovu v pobaltských státech musela být dovezena z Ukrajiny a Uralu.
V tomto ohledu se Státní plánovací výbor SSSR při plánování rozvoje výrobních kapacit zaměřil na nekovově náročná průmyslová odvětví přesného strojírenství. Jedná se o radiotechniku, elektronický, elektrotechnický průmysl, výrobu přístrojů, výrobu přesných obráběcích strojů a dopravní inženýrství. V souladu s tím byla přijata opatření, která regionu zajistila vysoce kvalifikovaný personál pro práci v těchto odvětvích.
Pokud jde o produkci těchto průmyslových odvětví v roce 1973, hospodářská oblast Baltského moře poskytla jako procento produkce celé Unie:
Kromě uvedených, z největších strojírenských závodů celounijního významu: závody na výrobu obráběcích strojů ve Vilniusu a Tallinnu; výroba přístrojů, elektronických počítačů atd. V Tallinnu byl postaven závod na bagry a v Jelgavě automobilový závod RAF (výroba minibusů).
Vzhledem k dostatečné lesnatosti kraje (třetina území) je v jeho hospodářství dlouhodobě významné lesnictví, dřevozpracující průmysl a lesnictví. V pobaltských státech bylo mnoho vlastních továren na překližky, pil a nábytkářských podniků. Zásoby dřeva se odhadují na 695 milionů m³. Přestože se jedná pouze o 0,8 % celé Unie, jejich dopravní dostupnost je mnohem vyšší než v jiných oblastech. Objem těžby na počátku 70. let byl přes 10 milionů m³ ročně.
Nicméně značná část dřeva musela být do pobaltských států dovezena z lesních oblastí severu evropské části RSFSR. Díky tomu se v sovětských dobách začal rychle rozvíjet celulózový a papírenský průmysl v Pobaltí. V roce 1973 se zde vyrobilo 600 tisíc tun buničiny a 510 tisíc tun papíru, což umožnilo uspokojit potřeby místních tiskáren. Celulózky a papírny byly postaveny v Kaliningradu, Sovětsku, Nemanu, Klajpedě, Jurmale, Tallinnu a Kehře.
Průmysl stavebních hmot se rozvíjel na bázi místních nekovových surovin. V letech poválečné rekonstrukce vznikly moderní výrobní závody: cementárny Akmensky a Riga; cementárny v Brocen a Kunda . V roce 1973 vyrobili 4,1 milionu tun cementu a 290 milionů listů břidlice.
V předrevolučním Rusku a SSSR bylo Pobaltí proslulé mimo jiné výrobky lehkého průmyslu. Největším a nejstarším podnikem v tomto odvětví byla manufaktura Krenholm v Narvě. Kromě toho lze jmenovat "Baltskou manufakturu" v Tallinnu , "Rigasskou manufakturu" a továrnu na punčochové zboží Aurora v Rize , mlýn na len v Panevezys , mlýn na hedvábí v Kaunasu . V 70. letech 20. století byla přestavěna továrna na lněné pleteniny v Uteně, továrna na bavlnu v Alytus, vnější továrna na pleteniny v Ogre a továrna na galanterii v Liepaji . Pro uspokojení potřeb lehkého průmyslu v oblasti chemických vláken byly postaveny továrny na umělá vlákna v Kaunasu a na syntetická vlákna v Daugavpils.
V roce 1973 byl lehký průmysl Pobaltí charakterizován následujícími ukazateli výstupu:
Od předrevolučních let se většina průmyslu nacházela ve velkých městech pobaltských států: Riga , Tallinn , Vilnius , Kaunas , Kaliningrad , Klaipeda , Daugavpils , Siauliai . Po dokončení poválečné přestavby a přestavby výrobních zařízení bylo nutné rozvíjet průmysl i ve středních a malých městech. Takový program byl aktivně realizován od poloviny 60. let 20. století. Podniky byly vybudovány v Alytus (bavlněné tkaniny, chladničky pro domácnost), Narva (výroba elektřiny, stavební materiály z břidlicového popela), Panevėžys (lněné tkaniny, sklo), Kėdainiai (fosfátová hnojiva, krmné kvasnice, cukr), Utena (pletené zboží), Plungė (umělá kůže), Valmiera (sklolaminát), Rezekne (dojicí stroje, konzervované mléko), Mazeikiae (rafinace oleje) atd.
Zemědělská půda zabírá v Pobaltí 8,8 milionu hektarů. Z toho orná půda představovala 5,4 milionu hektarů a sena a pastviny - 3,1 milionu hektarů. Klimatické a půdní podmínky akutně představují problém odvodňování podmáčených a bažinatých pozemků. Do roku 1974 celková plocha půdy se zavlažovací sítí přesáhla 5 milionů hektarů - více než 90% oseté plochy.
Velkou část plodin (2,09 mil. hektarů) tvoří obiloviny; hlavně ječmen, žito, pšenice a oves. Většinu plochy (2,6 mil. hektarů) však zabírají pícniny - víceleté a jednoleté trávy a okopaniny. Brambory se pěstují na ploše asi 0,4 milionu hektarů. V rámci průmyslových plodin v Litevské SSR a Lotyšské SSR byly přiděleny:
Další oblasti využití půdy:
Od předrevolučních dob bylo zemědělství v Pobaltí vysoce intenzivní. Rozvinula se zde specializace na chov mléčného a masného skotu a chov slaninových prasat. Na začátku roku 1974 bylo v hospodářské oblasti Baltského moře 4 500 000 kusů skotu (včetně 1 932 000 krav), 4 595 000 prasat a 705 000 ovcí a koz.
V roce 1973 dosáhla produkce mléka 5 803 000 tun a masa (v porážkové hmotnosti) 822 000 tun . Podíl okresu na celosvazové produkci mléka byl 6,6 %, masa - 6,1 %, brambor - 6 %, lněné vlákniny - 3,7 %.
Potravinářský průmysl v roce 1973 produkoval:
Mezi nejnovější významné podniky v tomto odvětví patří závod na zpracování masa v Alytus a sýrárna ve Võru. V pobaltských státech bylo 7 cukrovarů: 4 v Litevské SSR (města Panevėžys , Kapsukas , Kedainiai , Paviančiai ) a 3 v Lotyšské SSR (města Jelgava , Liepaja , Jekabpils ). Pobaltské státy se spolu s Běloruskem vyznačovaly nejkvalitnějším kondenzovaným mlékem, jehož výrobní závod se nacházel v Rezekne .
Pro potřeby zemědělství byly vybudovány závody na dusíkaté hnojiva v Jonava a Kohtla-Järve a závody na fosfátová hnojiva v Kėdainiai a Maardu . Bohužel kultura jejich aplikace nebyla všude dostatečně vysoká. Zvláštní nebezpečí pro životní prostředí začalo představovat znečištění podzemních krasových vod. V tomto ohledu byla v Pandivere (Estonsko) v roce 1989 vytvořena zvláštní zóna ochrany přírody.
Organizačně bylo zemědělství zastoupeno (v roce 1973 ) 2 126 JZD a 752 státními statky. Na rozdíl od jiných regionů SSSR, kde kolektivizací, následovanou konsolidací JZD a jejich přeměnou na státní statky vznikl jiný typ středního zemědělského podniku, se pobaltské státy vyznačovaly zaprvé početní převahou JZD. nad státními statky a za druhé přítomností velkého množství malých, i malých kolchozů - si v podstatě zachovaly korespondenci s příděly bývalých velkých a středních soukromých vlastníků půdy.
Mezi ostatními ekonomickými regiony SSSR se Pobaltí vyznačovalo velkou hustotou sítě železnic (6,19 tis. km), zpevněných silnic (56 tis. km), jakož i rozvinutou říční plavbou (Nemunas, Pregolya, Daugava, Lielupe , Venta, Emajygi, Narva). Délka vnitrozemských splavných vodních cest v roce 1973 (včetně jezer Chudskoye a Pskovskoye) byla 2 000 km.