Evfimy Vasiljevič Putyatin | |||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Ministr veřejného školství
Ruské říše |
|||||||||||||||
20. června – 25. prosince 1861 | |||||||||||||||
Narození |
8. (20. listopadu) 1803 Petrohrad , Ruská říše |
||||||||||||||
Smrt |
16. (28.) října 1883 (79 let) Paříž , Francie |
||||||||||||||
Pohřební místo | |||||||||||||||
Děti | Evgeny Evfimevich Putyatin [d] | ||||||||||||||
Vzdělání | |||||||||||||||
Profese | diplomat | ||||||||||||||
Ocenění |
Zahraniční, cizí: |
||||||||||||||
Hodnost | admirál | ||||||||||||||
bitvy | |||||||||||||||
Mediální soubory na Wikimedia Commons |
Hrabě (od 6. prosince 1855) Evfimy Vasilievich Putyatin ( 8. listopadu [20], 1803 , Petrohrad - 16. [28], 1883 , Paříž ) - ruský admirál , státník a diplomat. V roce 1855 podepsal první smlouvu o přátelství a obchodu s Japonskem . V roce 1861 stál několik měsíců v čele ministerstva veřejného školství .
Pochází ze šlechtického rodu Putyatinů [1] , pocházející z 15. století [2] : nejstarší syn vysloužilého nadporučíka Vasilije Evfimyeviče Putyatina (1779-1805; novgorodský statkář, soused hraběte Arakčeeva [3] ) a Elizavety Grigoryevna Putyatina (dcera generálmajora, členka Rady státní admirality, civilní guvernér Grodna a Kyjeva Grigory Ivanovič Bucharin ).
Dětství prožil v rodinném panství Pshenichishche, Chudovskaya volost , okres Novgorod . Z vůle svých rodičů vstoupil na Naval College , kde se dobře učil. Po sečtení výsledků závěrečné zkoušky se ukázal jako první na promoci. Dne 1. března 1822 obdržel hodnost praporčíka a v témže roce byl pověřen obeplutí světa na fregatě Kreyser pod velením Michaila Petroviče Lazareva . Cesta, která začala 17. srpna, trvala 3 roky: expedice prošla po trase Kronštadt - Rio de Janeiro - Mys Dobré naděje - Ruská Amerika - Mys Horn - Kronštadt . Výsledkem bylo, že Putyatin získal řád a dvojnásobný plat. V roce 1826 byl jmenován kapitánem Lazarevem praporčíkem na bitevní lodi Azov . Zúčastnil se bitvy u Navarina 20. října 1827, byl vyznamenán Řádem Vladimíra IV .
V letech 1828 až 1832 provedl několik přechodů ze Středomoří do Baltského moře , provedl 18 tažení a byl vyznamenán Řádem sv. Jiří IV . V roce 1832 provedl na příkaz vrchního velitele Černomořské flotily M.P. Lazareva inventarizaci pobřeží a měření hloubek Dardanel a Bosporu [4] . V roce 1834 byl povýšen na nadporučíka a jmenován velitelem korvety Ifigenia a fregaty Agatopol . V letech 1838-1839 se účastnil vylodění během okupace Cape Adler , měst Tuapse a Shapsukhu . Při přistání na mysu Subashi byl zraněn na noze. Za úspěšné operace byl povýšen na kapitána 1. hodnosti . V roce 1841 dočasně opustil službu na moři a odjel do Anglie nakoupit parníky pro Černomořskou flotilu.
V roce 1842, na příkaz Nicholase I. , Putyatin šel na úkol do Persie . Účelem rozkazu bylo setkat se s íránským šáhem Mohammedem Shahem a posílit ruský obchod v Kaspickém moři , jehož hlavní překážkou bylo pirátství , které prováděli Turkmeni . Na příkaz Putyatina byla v Astrabadském zálivu zorganizována vojenská stanice a piráti byli zpacifikováni rozhodnou akcí. Putyatin poté přesvědčil perského šáha, aby zrušil omezení obchodu s Ruskem, podnikl kroky k vymezení vodních prostor pro rybolov a trval na vytvoření spojení parníkem mezi ústím Volhy , Kavkazem a Persií. Po návratu do Petrohradu se zabýval problematikou stavby lodí, často jezdil na diplomatické cesty do Anglie , Nizozemí , Turecka , Egypta a dalších zemí. V roce 1843 vyvinul Putyatin plán na organizaci expedice na východní námořní hranice Číny a Japonska . V memorandu adresovaném suverénnímu císaři Putyatin napsal:
„Je rozumné prozkoumat naši východní hranici s Čínou... Až dosud víme jen to, že po celé délce východního pobřeží není jediný důvěryhodný přístav. Zátoka mezi pevninou a Sachalinem u nás není vůbec známá. Nalezení příhodnějšího přístavu v těchto místech než je Ochotsk ... samo o sobě není zbytečný předmět, a proto by bylo možné dát výpravě pokyn k prohlídce a popisu naznačených málo známých břehů. S navigací lodí v Okhotském moři by nebylo neslučitelné spojit nový pokus o otevření vztahů s Japonskem.
Expedice byla vybavena, nicméně na radu ministra financí E.F. Kankrina Nicholas I nařídil její odložení, protože by „mohla poškodit kyakhtský obchod “. 15. června 1849 byl kontradmirál Svita Putyatin [5] povýšen na generálního adjutanta [6] , ve stejném roce se oženil s dcerou anglického admirála Charlese Knowlese , která během pravoslavných přijala jméno Maria Vasilievna Putyatina (1823-1879). křest. V roce 1851 byl Efimy Putyatin povýšen do hodnosti viceadmirála .
V roce 1852 se císařská vláda rozhodla pokusit se otevřít diplomatické styky s Japonskem. Velkokníže Konstantin Nikolajevič podpořil starý Putyatinův plán na posílení pozice Ruska v Pacifiku. Důvodem spěchu při organizování expedice byla skutečnost, že za účelem uzavření obchodní dohody s Japonskem byla z Ameriky vyzbrojena eskadra pod vedením Matthewa Perryho . Země, která by jako první prolomila staletí trvající japonskou politiku sebeizolace ( sakoku ), by získala nejvýhodnější podmínky pro obchod. Kromě Putjatina byli ve výpravě I. A. Gončarov (úředník obchodního oddělení, tajemník Putjatina, známý ruský spisovatel), I. A. Goškevič (úředník, znalec čínštiny a korejštiny), A. F. Mozhaisky a Archimandrite Avvakuum (vědec-orientalista , sinolog). Jako plavidlo byla vybrána fregata " Pallada " pod vedením zkušeného námořníka-adjutanta Wing I. S. Unkovského . Fregata opustila Kronštadt 7. října ( 19 ), 1852 : trasa vedla kolem Afriky přes Indický oceán. Během cesty se ukázalo, že fregata Pallada je pro takovou výpravu nevhodná a z Petrohradu byla pod velením S. S. Lesovského povolána další spolehlivější 52 dělová fregata Diana (postavena v Archangelsku v roce 1852). [7] .
Měsíc po Perryho první návštěvě, 12. srpna 1853, Pallada dorazila do přístavu Nagasaki , ale japonští zástupci přijali pouze dopis ruského ministra zahraničí hraběte Nesselrode šógunovi 9. září 1853 . Putyatin během návštěvy Nagasaki předvedl japonským vynálezcům funkční model železnice a parní lokomotivy [8] , který pomohl Hisashige Tanakovi následně vytvořit první japonskou parní lokomotivu . Když Putyatin viděl, že jednání nabývají zdlouhavého charakteru, rozhodl se jet nejprve do Manily a poté do Koreje , přičemž po cestě provedl inventuru východního pobřeží Primorye a shromáždil materiál pro směry plavby . Expedice vedená Putjatinem objevila zátoky ostrovů Posyet , Olga a Rimskij-Korsakov [7] . 11. července ( 23 ) 1854 se fregata " Diana " spojila s Putjatinovým oddílem v zálivu De-Kastri [9] [10] , na kterém měla putovat Putyatinova výprava do Japonska pokračovat v jednáních, která se stala zvláště aktuální kvůli začátek východních (krymských) válek . Fregata „Pallada“ byla odtažena do Konstantinovské zátoky císařského přístavu (nyní: Sovetskaja Gavan), kde byla přezimována (tam byla potopena v roce 1856 [11] ).
Na fregatě Diana dorazil Putyatin do japonského přístavu Shimoda 22. listopadu ( 4. prosince 1854 ) , téměř šest měsíců po Perryho druhé návštěvě a jeho podpisu Kanagawské dohody , která ukončila japonskou politiku sebeizolace. Jednání začala 10. prosince (22) v Shimodě, nicméně 11. prosince (23) byla v důsledku ničivého zemětřesení a následné vlny tsunami vážně poškozena fregata Diana a 7. ledna ( 19 ) 1855 [10 ] během přepravy do zátoky Heada , ve které byla plánována oprava, se expediční loď potopila. Posádka expedice, která ztratila tři námořníky, byla nucena se přesunout na břeh, kde byla zorganizována pomoc pro místní obyvatelstvo postižené tsunami: v Shimodě jich z 1000 domů přežilo pouze 60 [9] [10] .
Putyatinova výprava byla ubytována ve vesnici Kheda . Ve městě Shimoda byla 26. ledna ( 7. února ) v chrámu Gyokusenji podepsána první smlouva o přátelství a obchodu mezi Ruskem a Japonskem, známá jako smlouva Shimoda . Japonskou stranu při uzavření smlouvy zastupoval Toshiakira Kawaji . Podle Shimodského pojednání byly mezi oběma zeměmi navázány diplomatické styky; byly otevřeny přístavy Hakodate , Nagasaki a Shimoda pro ruské lodě , kde byly obchodní transakce povoleny v omezeném měřítku a pod dohledem japonských úředníků; v jednom z přístavů byl jmenován ruský konzul ( Iosif Goshkevich se stal prvním konzulem v Japonsku ) a byly také stanoveny hranice: část Kurilských ostrovů odešla do Japonska : Iturup , Kunashir , Shikotan a skupina ostrovů Habomai . Sachalin byl prohlášen za nerozdělenou demilitarizovanou zónu. Na Shimodskou smlouvu se dnes japonská vláda odvolává v nevyřešené otázce územní příslušnosti Kurilských ostrovů.
Pobyt ruských námořníků v Hedě posloužil jako začátek spolupráce Japonska a Ruska v oblasti vědy a techniky. Na žádost Putyatina byla expedice poskytnuta dělníci a materiál na stavbu plavidla, na kterém se mohli ruští námořníci vrátit do Ruska. Pro Japonsko to byla první zkušenost se stavbou lodí západního stylu. Škuner s názvem "Heda" byl spuštěn 14. dubna ( 26) . 26. dubna ( 8. května ) Putyatin s částí výpravy šel do Ruska [12] . Po vzoru Hedy postavili Japonci dalších šest škunerů; v následujícím roce byl na japonskou stranu převeden první škuner „Heda“ spolu s vědeckými přístroji a také 52 děly převzatými z potopené fregaty „Diana“ [13] .
Po návratu do Petrohradu získal Putyatin za úspěch své diplomatické mise hraběcí titul [14] a byl jmenován náčelníkem štábu kronštadtského vojenského guvernéra. V letech 1856-1857 byl ruským námořním agentem v Londýně a Paříži.
V roce 1857 byl Putyatin pověřen vedením diplomatické mise do Číny s cílem uzavřít obchodní smlouvu a zajistit volný vstup pro občany Ruské říše . Po dvou neúspěšných pokusech překročit čínské hranice po zemi a po moři se Putyatinovi podařilo vstoupit do Pekingu pouze jako součást mezinárodního velvyslanectví spolu se zástupci Anglie a Francie . Ve stejném roce Putyatin podnikl druhou cestu do Japonska. V Nagasaki uzavřel dodatečnou obchodní dohodu, která poskytla ruským obchodníkům další výhody a také umožnila Rusům přijet na vlastní pěst nebo se svými rodinami „na přechodný nebo trvalý pobyt“ [15] . V prosinci byl Putyatin jako císařský komisař jmenován šéfem tichomořské eskadry. Všechny námořní cesty byly uskutečněny Putyatinovou misí na kolesovém parníku-korveta America . Během expedice byly zátoky St. Olgy a sv. Vladimír, Amurský záliv , Východní Bosporský průliv a Ruský ostrov .
12. července 1858 v Tchien- ťinu Putyatin jako první z představitelů evropských mocností uzavřel s Čínou obchodní dohodu, podle níž ruští misionáři kromě vymezení hranic získali volný přístup do vnitrozemí Číny. Z Číny putyatin opět zamířil do Japonska, kde 7. srpna v Edu uzavřel další lukrativní smlouvu, podle níž bylo Japonsko povinno otevřít pro ruské lodě místo Shimody pohodlnější přístav, zjednodušit obchod a umožnit otevření pravoslavného přístavu. kostel v Japonsku . Vzhledem k tomu, že císařská vláda se více zabývala obchodními otázkami, otázka změny územního průzkumu, která byla pro Rusko nepříznivá, nebyla vznesena.
Po návratu do Ruska 26. srpna 1858 byl Putyatin povýšen na admirála a jmenován do funkce námořního agenta v Londýně. V zahraničí se Putyatin začal zajímat o vzdělávání a vydal knihu „Projekt transformace námořních vzdělávacích institucí se zřízením nového gymnázia“. 20. června ( 2. července 1861 ) byl Putyatin jmenován do funkce ministra školství .
V oblasti vysokého školství provedl řadu reforem: byly zavedeny matriky , povinná docházka na přednášky a školné. Poslední dvě inovace zasáhly zvláště tvrdě mládež různých řad. Putyatin, velmi nábožensky založený člověk, se rozhodl zcela přenést základní vzdělání do sféry činnosti církve. Jeho výnosem byly zavedeny speciální dvouleté kurzy pro učitele základních škol, kam mohli nastoupit pouze absolventi teologických seminářů. Velký ohlas zaznamenal také oběžník z 21. července 1861, který zakazoval jakákoli studentská setkání. Tyto a další novinky vyvolaly nepokoje mezi studenty, kteří se o nich dozvěděli na začátku školního roku: v Petrohradu a Kazani došlo ke střetům s policií. Putyatinovi se také nepodařilo zavést výuku japonského jazyka na ruských univerzitách, o nutnosti studia ministr školství několikrát hlásil carovi. Nepokoje donutily carskou vládu zavřít Petersburg University 22. září , což jen zvýšilo nepokoje mezi mládeží. Nekompetentnost ministra se projevila a 25. prosince 1861 (6. ledna 1862 podle nového stylu) Putyatin rezignoval a na jeho místo byl jmenován tajný rada A. V. Golovnin [16] .
Autor tištěných prací o otázkách námořního školství a podrobné zprávy o plavbě na Dálném východě. [17]
Kromě aktivit v oblasti vysokoškolského vzdělávání vedl Putyatin zvláštní výbor „zvláštní“ a „tajný“ , jehož účelem byl projekt vytvoření závodu Obukhov . Projekt se podařilo „prosadit“ za pomoci nadšení a elánu N. K. Krabbeho a závod byl založen 4. (16. května) 1863.
Po jeho rezignaci byl Putyatin jmenován členem Státní rady , kromě snadných povinností, ve kterých zastával čestné funkce v různých komisích a společnostech. V roce 1877, v souvislosti s padesátým výročím bitvy u Navarina, byl Putyatinovi přidělen veteránský důchod ve výši 171 rublů. 42 kop. Po smrti své manželky 18. prosince 1879 odešel z Ruska do Paříže.
Podle P. A. Valueva „ byl hrabě Putyatin známý tím, že byl zbožným mužem, dokonce měl sklony k náboženskému rigorismu, a byl znám jako muž se silným charakterem a železnou vůlí; celý jeho zjev měl asketickou konotaci“ [18] . V květnu 1883 obdržel nejvyšší ruské vyznamenání – Řád sv. Ondřeje Prvního povolaného .
Zemřel 28. října 1883 v Paříži na „nával krve do mozku v důsledku zranění popálením“ [19] . Podle své závěti byl pohřben s manželkou v Kyjevsko-pečerské lávře .
Ženatý (20. 6. 1845) v pravoslavné kapli na Welbeck Street s Marií Vasilievnou Nouls (Mary Knowles; 19. 5. 1822-1879) [20] , dcerou vedoucího oddělení anglické námořní správy [21] , někdy v ruských pramenech chybně označován jako admirál [22] . Podle současníka to byla krásná žena, plná laskavosti, mírnosti a celá oddaná své rodině, manželovi a dětem. Její manžel byl velmi vážený, dobrý muž a hluboce věřící, měl však velmi velkou nevýhodu: strašnou povahu a inkontinenci v prudkých návalech hněvu, což velmi ztěžovalo komunikaci s ním, zejména pro podřízené [23] . 19. května 1873 přestoupila ve Stuttgartu na pravoslaví, kmotřenka velkovévodkyně Věry Konstantinovny a vdovy D. V. Daškovové . Děti:
Admirál Putyatin byl čestným členem několika učených společností, včetně St. Petersburg Academy of Sciences [26] a Imperial ortodoxní palestinské společnosti . Aktivní člen Ruské geografické společnosti od 19. září ( 1. října 1845 ) [27] .
Na počest admirála Putyatina je pojmenován ostrov Putyatin v zátoce Petra Velikého a mys v zálivu Providence (Anadyrský záliv Beringova moře ).
Putyatin byl pojmenován po dvou lodích Dálného východu námořní flotily : polské lodi na přepravu dřeva s nákladní kapacitou 4846 tun (spuštěna v roce 1966, prodána vietnamskému společnému podniku v roce 1993) [28] a samohybná pontony (spuštěna v roce 2004).
Ruské impérium:
medaile:
Zahraniční státy:
Slovníky a encyklopedie |
| |||
---|---|---|---|---|
|